ШУМ! Двигателя VW Polo седан, при наборе скорости [Страница 13 из 16]

Ruf
Ездил и езжу 120-130км/ч, но по поводу "глушитель оторвало" не заметил, больше шума от шин и ветра, а когда 160 вот тогда, да есть такая буква.

sunnit писал(а):

Ruf
Ездил и езжу 120-130км/ч, но по поводу "глушитель оторвало" не заметил, больше шума от шин и ветра, а когда 160 вот тогда, да есть такая буква.

Если на налегке, то да, не очень заметно, но в полной загруженности, рёв возрастает очень сильно, особенно при наборе скорости(по теме!).

Ruf писал(а):

Попробуйте проехаться по автомагистрали(или по простой трассе) со скоростью 110-130 км в час в полной загруженности авто(три пассажира + груз в багажнике), такой рёв..., первый раз подумал что глушитель оторвало. Только музыка погромче помогает!

да даже в одиночку при 120 км/ч на пятой ехать на кастроле и 95-м (коим тут большинство заправляется) невозможно. или 110, или 130 хотя бы, лучше 140. сменой бензуса на правильный 98-й и масла на Xenum WRX я добился того, что 120 км/ч стало можно ездить. совсем гудеть не перестало, но на уши не давит теперь. а при загрузке машины на трассе очень хорошо чувствуется, что движку на 95-м тяжело. вот на прибалтийской 100-м ему было просто прекрасно, когда удалось попробовать его.

Напишу и я свои наблюдения...
У меня Тренд в пустой комплектации. Накатал всего лишь 4500 км.
Заправляюсь только 98-м Лукойловским на одной и той-же заправке. (у нас в Калининграде кроме Лукойла 98-й больше никто не продаёт).

Поначалу я прям не нарадовался... двигатель работал очень тихо. Слышно его было только после 2000 оборотов.
Но постепенно, в процессе эксплуатации, звук и вибрация усилились. Теперь двигатель работает тихо только на холостых оборотах.
Со звуком я ещё готов смирится, но вибрация слегка напрягает. Она появляется в районе 1600-2000 оборотов (как резонанс), и просыпается стадо сверчков.
Также при скорости около 80-120 км/ч чувствую вибрацию на педалях, а двигатель вообще при нажатии на газ начинает "ЗВЕНЕТЬ". Раньше такого не было...

К дилеру выбраться пока не получается...

Что посоветуете?

Denis43
к дилеру на диагностику. возможно, кольца.

Denis43 писал(а):

Что посоветуете?

Первым делом посмотреть состояние свечей, по нему определить состояние двигателя. При поломке колец проверяется компрессия, а на заведенном дв. будет обильное наличие картерных газов из патрубка вентиляции картера, достаточно снять и визуально убедиться в наличии или отсутствии оных. Пока хватит.

есть мнение что если пробить катализатор то шум двигателя будет меньше так как в катализаторе происходит догорание топлива что и приводит к характерному рычанию типа дизель+возрастает мощность.
Я повторю есть такое мнение и оно не моё , какие соображения ???

Бубука писал(а):

есть мнение что если пробить катализатор то шум двигателя будет меньше так как в катализаторе происходит догорание топлива что и приводит к характерному рычанию типа дизель+возрастает мощность

а ссылочку на первоисточник можете дать?

При уничтожении катализатора нужно еще и мозги перепрошить. Там датчик что за катализатором стоит не даст ехать. Этот датчик отсутствует на машинах с евро 2. Не думаю что найдешь прошивку под поло с евро2

Да перепрошить придётся, но совсем не обязательна прошивка под евро 2 ,на следующей неделе поеду разузнаю,если что получится отпишусь обязательно.вот только как бы с гарантии не слететь!!!

Бубука писал(а):

только как бы с гарантии не слететь!!!

слетите всенепременно. только объясните, зачем вам всё это?

ОБЪЯСНЯЮ:хочется ездить в тишине,чтобы ни чего не напрягало!!! купил машину 1 месяц назад и уже успел разорочароваться,главная проблема это шум. сделал полную шумоизоляцию,поставил хорошую музыку, помогло но желаемого результата нет, едешь как на дизеле!!! если уничтожение катализатора поможет достичь тишины в салоне готов рискнуть гарантией если нет то придётся продавать машину.

Бубука писал(а):

если уничтожение катализатора поможет достичь тишины в салоне готов рискнуть гарантией

с гарантии слетите 100500%, тишины в салоне это не добавит ни на йоту. выбирайте правильный бензин и правильное масло. меня, например, мотор перестал беспокоить

Бубука писал(а):

ОБЪЯСНЯЮ:хочется ездить в тишине,чтобы ни чего не напрягало!!! купил машину 1 месяц назад и уже успел разорочароваться,главная проблема это шум. сделал полную шумоизоляцию,поставил хорошую музыку, помогло но желаемого результата нет, едешь как на дизеле!!! если уничтожение катализатора поможет достичь тишины в салоне готов рискнуть гарантией если нет то придётся продавать машину.

Удаление катализатора может повлиять на шум только в худшую сторону. Играми с бензином тоже проблему не решить. Попробуй проработать вопрос в сторону поиска нормального выпускного тракта - резонатора и глушителя. Или избавляйся от этой машины.

Спасибо за совет, вот только где взять нормальный выпускной тракт который подойдёт???в деньгах вопрос не стоит, за месяц владения машиной на шумку и музыку потратил 80т.р только чтоб от шума избавится, так что и выпуск нормальный потяну!!!