Ушла охлаждающая жидкость [Страница 1 из 1]

Здравствуйте, во время остановки в походе решил проверить уровень охлаждающей жидкости. Обнаружил пустой бачок, до этого доливал 50 грамм до отметки максимум 2 месяца тому назад. Какую охдаждающую жидкость можно залить пока не доеду домой (из тех что можно найти на заправках и небольших магазинах)? Ехать 200 км.

Лучше всего долить дистиллированной воды. И доливать ещё не раз придётся пока не устранишь причину. Скорее всего подтекает помпа.

Нужно внималельно осмотреть шланги ОЖ, помпу вблизи ее шкива и радиатор на наличие течи при заведенном двигателе - толку с новой жидкости, если она, к примеру, рекой польется после начала движения. Судя по симптомам - утечка серьезная. А так - можно залить, к примеру, антифриз Felix, вот такой, концентрат G12+, он достаточно распространен, или Синтек, концентрат G12++, или любой другой, удовлетворяющий требованиям TL-VW 774 J (концентрат G13) или TL-VW 774 G (концентрат G12++), или TL-VW 774 F (концентрат G12+).

На холостых оборотах по одной капле секунд в 10 капало. Залил Синтек, чуть больше литра до отметки максимум, когда приехал домой ушло где то грамм 300-350.

Zzzubr писал(а):

На холостых оборотах по одной капле секунд в 10 капало.

Откуда? Помпа течет?

Мне помогла присадка антитечь радиатора....все дело в пластмассовом подогревателе...который стоит за выходным коллектором.

mister_hat писал(а):

Zzzubr писал(а):

На холостых оборотах по одной капле секунд в 10 капало.

Откуда? Помпа течет?

Я точное место не смог обнаружить, сегодня поеду на СТО, там посмотрят и скажут в чем проблема.

Даю наводку на течь....Пластамассовый обогреватель который находиться за выходным коллектором внутри. что бы до него добраться надо снять коллектор. Мне помогла жидкость Анти-течь радиатора. На картинке он под номером 83. Называеться...труба отопителя...

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
По каталогу ELCAST

otelo2 писал(а):

Мне помогла присадка антитечь радиатора.

Смелый ход!
Рискнуть двигателем, а равно как и всей системой охлаждения мало кто может

.05 писал(а):

Рискнуть двигателем,

ДВС ничего не будет если инструкцию читать, и покупать хороший товар. Потом правда надо всю систему промывать, а не постоянно эксплуатировать, как многие поступают. Герметики СОЖ, предназначены для того, что бы добраться до места ремонта, своим ходом.

good62 писал(а):

ерметики СОЖ, предназначены для того, что бы добраться до места ремонта, своим ходом

Если до места ремонта невозможно добраться подливая воду, то и никакой герметик не поможет.

Мне помог...уже год ездю...и ни каких проблем...

otelo2 писал(а):

Даю наводку на течь....Пластамассовый обогреватель который находиться за выходным коллектором внутри. что бы до него добраться надо снять коллектор. Мне помогла жидкость Анти-течь радиатора. На картинке он под номером 83. Называеться...труба отопителя...

Подтверждаю сопливит "Труба отопителя"-> 036121188B (№14) или хомут на шланге(№21) или прокладка(№15) ... ещё не выяснил.

Но только не путайте - не "за выходным коллектором",
а в системе впуска воздуха - под патрубком впускного тракта (Впускной коллектор).

otelo2 писал(а):

Мне помог...уже год ездю...и ни каких проблем...

Да ради бога, дырки мелкие он конечно заткнет, но и в СОД он отложится, соответственно гидравлическое сопротивление увеличится, и хлопьями из расширительного в систему выпадать будет. Смысла так варварски издеваться над своим авто я не вижу и другим не советую