Печка [Страница 1 из 2]

Создам отдельную тему для нашего региона, у нас свои морозы.

В общем мерзну я в машине, особенно ноги когда на улице ниже -25. У кого как работает печка?
Вот мой алгоритм действий утром: завелся, печка в положении "0", направление "окно". Пока почищу от снега проходит 5-6 мин, сажусь и еду на 1-2 передаче. Начинает запотевать лобовое окно. Где то на 9-10 мин. включаю печку в положение "2" Как только окно отойдет, примерно на 15 мин....перевожу направление обдува в положение между "Салон-Ноги". Примерно к 30 мин салон более-менее прогревается, но ногам холодно. До работы ехать ~60 мин по БК.

Как вариант можно перед поездкой греть машину по 10-15 мин, но нужно раньше вставать и выходить, а я лучше лишние 10 мин посплю В общем наверно это один из минусов, что сигналка без автозапуска.

по умолчанию у нас антифриз разведен 60/40

надо 50/50 (теплоотдача будет намного лучше)

mrVBK писал(а):

по умолчанию у нас антифриз разведен 60/40

надо 50/50 (теплоотдача будет намного лучше)

60 воды /40 антифриза? или наоборот, я где то читал нужно воды добавить! но нужно проверять, у меня пока др проблемы

Dmitry писал(а):

mrVBK писал(а):

по умолчанию у нас антифриз разведен 60/40

надо 50/50 (теплоотдача будет намного лучше)

60 воды /40 антифриза? или наоборот, я где то читал нужно воды добавить! но нужно проверять, у меня пока др проблемы

у нас сейчас 40 воды /60 антифриза (температура замерзания -45)
а надо 50/50 (температура замерзания -36) но теплоотдача лучше

завтра кстати мне сделают ! отпишусь как стало

т.е дистилированной воды накапать ? сколько вольют поглядите.

я заметил что в положение подачи воздуха "на себя" (дует из центральных воздуховодов на панели) при нормальном прогреве, а затем периодическом включении внутреннего обдува достаточно быстро начинает дуть тепленький воздух и меня это вполне устраивает, но также было замечено что при переключении "в ноги" (особенно водителю)воздух гораздо холоднее со временем еле теплый, вообщем очевидно что "на себя" гораздо теплее чем "в ноги" в результате ноги реально мерзнут постоянно, то же самое в режиме "на стекла+ в ноги" - холодно.
Промежуточные положения как будто отсутствуют тоесть если установить положение между "на себя" и "в ноги" воздух не делится пополам, по прежнему дует только на себя а в ноги начнет только когда полностью установить "в ноги"

жду отзыва после смешивания антифриза

сегодня утром проверил уровень антифриза, примерно посередине между min и max. Ариометр бы прикупить и измерить. Тут читал в большой ветке про печку - одни кладут одеяло "автотепло", другие закрывают бампер пластиной из пластика, даже размеры есть.
Сейчас -10 на улице, жарко в машине.

Утром отогнал свой Поло ОД !
На приемке прибор показал - антифриз разведен 58/42 до (-40)

Попросил сделать 50/50.

Сижу пока, жду звонка..

Забрал ! (сделали 50/50)

Проехав на машине первые 5 минут подумал, что я зря деньги потратил (1260р)
Но проехав еще 10 стал ощущать, что в машине становится гораздо теплее (чем было)
На стоянке мне вообще показалось, что стало душно !
Правда за бортом -13, но отгонял то я ее при -11 (было просто тепло)
Ждем морозов !

все Имхо.

И еще я попал на гарантийную замену моторчика отопителя (периодически выл).
Пытались смазать, в итоге - отбраковали !

Пообещали до НГ привезти и сделать.

mrVBK писал(а):

Ждем морозов !

Ждем отчета по результатам опытов с цифрами, насколько быстрее по времени прогреваться стала: двигатель, салон, какая темп. в салоне (через 5мин, 10мин, 20мин и т.д. на холостом и в прогретом состоянии) и за бортом.

Попытаюсь помониторить, но сравнить уже не получиться, тк я автозапуск недавно поставил ! До этого нечем было температуру в салоне измерить.


ps. А сегодня после того как заглушил авто, показывало 27 градусов тепла.

За бортом сегодня было -18 - все ок! открывал окна даже иногда

Проблема слабого обдува ног в положении "ноги - стекло" решилась очень легко! используем промежуточные настройки !

Сейчас все Гуд !


Ps. Завтра забираю хайлайн.

mrVBK писал(а):

Проблема слабого обдува ног в положении "ноги - стекло" решилась очень легко! используем промежуточные настройки !

Поясните на примере пожалуйста

Все легко на самом деле !
Представим что ручка печки 12-ти часовая
Я сделал ручку в положение на "7 часов" теперь в ноги дует сильнее чем на стекло

Следуя вашему совету, я поставил на 7 часов регулятор, и включив Вебастик получил очень конфортную температуру в салоне! Polo и автономный обогреватель - супер симбиоз!