Выбор зимней/летней резины R14-R15 [Страница 6 из 14]

А сколько будет стоить у дилера сразу поставить зимнй колеса? Зимой планирую забирать, не тащить же с собой.

ski писал(а):

А сколько будет стоить у дилера сразу поставить зимнй колеса? Зимой планирую забирать, не тащить же с собой.

+1 У меня та же проблема. До дилера 250 км. не тащится же от него зимой на летней резине. И с собой не привезешь.
Получается резину у дилера брать придется. Подскажите может есть варианты?

L_Roman писал(а):

На лето тоже выбрал:
Летние шины 195/55 R15 Nokian Hakka H 195/55R15 89 H XL

Малошумное, чуткое и безопасное вождение, приносящее наслаждение
Шина касается дороги уверенно, оставаясь в то же время чуткой и послушной.

Водители вправе ожидать, что шины индексов скорости H и V акустически комфортны. В новинках Hakka разработчики добились малошумности несколькими средствами. Единая наружная плечевая зона снижает шум, поскольку шашки протектора остаются устойчивыми при различных ситуациях на дороге. Возвышенности и полости в продольных канавках влияют на воздушные потоки и препятствуют созданию неприятного воющего звука. При разработке строения каркаса и выборе материалов принималась во внимание потребность смягчения ударов и звука, идущего от соприкосновения колёс с дорожным полотном. .

Обновлённый индикатор износа предупреждает о росте риска аквапланирования
Эта гениальная по своей простоте инновация получила название индикатора степени износа протектора (Driving Safety Indicator, DSI), он присутствует в усовершенствованном виде и в шинах семейства Hakka.

download/file.php?id=448

Да она хорошая по многим показателям но если с асфальта не ногой, чистой воды шоссейка, с таким протектором по грунту далеко не уедешь, а если дождик так совсем плохо.
Был небольшой опыт вождения на этой резине не для меня, собираюсь и по городу ездить и за городом. мне надо по грунту чтоб можно было проехать так еще и по сырому.Слишком она уж ограничивает.

Зимнею резину придется покупать однозначно ,на POLO акций не будет ,типа резина в подарок,а в колесе будет дешевле чем у дилера.

ski писал(а):

А сколько будет стоить у дилера сразу поставить зимние колеса? Зимой планирую забирать, не тащить же с собой.

Мой дилер просит за шиномонтаж 3000р.

ski, sheyh_1987
У дилера уж очень дорого! Попросите друзей на авто резину подвезти + найдите ближайшую шинку к дилеру (или в ней же резину купите). выйдет как минимум в 1,5 раза дешевле.

Помню когда фокуса забирали в феврале (2 года назад), дилер предложил Хакку 4 R15 за 6 200 колесико (самое дешевое из наличия) + 3000 снять/поставить. В итоге купил резину сам (КонтиВинтерВикинг за 15 400), приехал на друге, и потихоньку добрался до ближайшего шиномонтажа (около 3-4 км). Там поменяли за 1200.
У дилера бы потратил 27 800, а так уложился в 16 600.

З.Ы. Если уж совсем никак, и резину брать будите у Дилера, то хотя бы пусть бесплатно перебортируют!

Че-то все такие любители Нокиан. А я 2 зимы в москве отлично отъездил на липучках от Toyo. Модель не помню там в цифрах что-то. Но помню потом случайно наткнулся в каком то журнале на сравнительный тест. За свои 1900 что я ее покупал (14 радиус) оказалась на 3-4 месте из 7-8 шин. В сравнении учавствовали только импортные производители. А 2 лета откатался на Dunlop. Тоже очень доволен. Колесо стоило тож что-то в районе 2000 и вело себя очень неплохо при том, что достаточно тихая. Были небольшие нарекания при сильно дождливой погоде из-за раннего срабатывания АБС, но скорее проблема была в самих тормозах, ибо после небольшого времени после этого потек один задний тормозной барабан.

Макс писал(а):

А что можете сказать о зимней шиповке Gislaved NordFrost5?

Лучшие шины по соотношению цена/качество! Проходимость просто великолепная!!! Тормозят хорошо что на снегу что на льду, а самое главное, что воду (снежную кашу, жижу, слякоть) отводят из пятна контакта просто на УРА!! Аквапланирования не наблюдалось ни разу. К тому же производятся где то в европе! (Для сравнения Нокиан в питере помоему и дороже значительно)
Отъездил на гиславете НФ5
3 зимы на Опель зафира А - 5-10 шипов на колесо вылетело за 3 сезона
1 зиму на опель корса Д - 1 шип на колесе, остальные 3 колеса - все шипы на месте.
(Езжу каждый день, пробег в год примерно 18-20 тыщ)

Для сведения: Брат купил гудиер ультра грип 500, так вот за одну зиму половина шипов нету, даже ездил проверять сход развал, думал из за него... (сход-развал был в порядке).

На полку буду однозначно брать гиславед норд фрост 5 в shinamir.ru. Ибо всю резину у них беру всегда и всем советую.

sunduk
Все правильно написал, но на асфальте они словно коньки, причем не важно сухой он или мокрый.
В этот сезон буду испытывать ContiWC2, по идеи все то же самое должно быть, только с асфальтом ситуация получше должна быть.

Ездил последние две зимы на Gislaved NordFrost5, опишу что не понравилось. Трудно выезжать со двора утром после ночьного сильного снегопада. Не держат дорогу на большой скорости, а если поземка и свежевыпавший снег, вообще опасно ехать быстро.
Думаю на ПС приобрести Michelin X-Ice North 2.

Igor писал(а):

Ездил последние две зимы на Gislaved NordFrost5, опишу что не понравилось. Трудно выезжать со двора утром после ночьного сильного снегопада. Не держат дорогу на большой скорости, а если поземка и свежевыпавший снег, вообще опасно ехать быстро.
Думаю на ПС приобрести Michelin X-Ice North 2.

Гиславед также пользовал, но еще NordFrost 2. Запомнились с положительной стороны. Неужели последующие были только хуже?
А вот "Мишки" X-Ice победили в супертесте зимних шин у АвтоРевюшников

Цитата:

А вот "Мишки" X-Ice победили в супертесте зимних шин у АвтоРевюшников

Было дело. Но Нокиа победила во всех чисто зимних упражнениях, они и написали - лучшая для сильной зимы.

allphard писал(а):

Было дело. Но Нокиа победила во всех чисто зимних упражнениях, они и написали - лучшая для сильной зимы.

Согласен, отъездил три года на HKPL 5 SUV. Резина классная. Но минусы тоже есть: довольно шумные (уже с 60км/ч), на сухом асфальте тормозной путь заметно увеличивается.
Зато проходимость супер: отъездил всю зиму на 2WD и нигде не застрял (останавливался в сугробах, каше, на заснеженных подъемах - без проблем выезжал).

Мне нокию хлаппелита 1 (единичка) дядька отдал после того как сам поездил 3 сезона (шипов там оставалось прцентов 10), я тогда их на волгу 3110 (раньше была у меня) поставил и ездил на ней еще 3 сезона, а потом и круглогодично начал ездить и мужику которому продал машину тоже до сих пор на этой резине гоняет. Она вечная наверно??

В общей сложности шины прошли 6 зимних сезонов и 3 года круглогодично и как бы продолжают ездить... Вот оно как...

а мой дилер утверждает, что если шиномонтажка не у него, то гарантия на подвеску... того.