10 главных недостатков Polo седан [Страница 4 из 4]

С миру по нитке насобирал 10 недостатков из различных обзоров, отзывов, форумов, своих ощущений от тест-драйва... Получилось вот что (порядок случайный):
1. Шумоизоляция не на высоте
2. Качество сборки в единичных случаях страдает: то багажник на пол миллиметра смещен, то центральный замок не закрывает всех дверей. Педальный узел у варианта с МКПП, как некоторым кажется, смещен вправо
3. Поролоновые сиденья могут крошиться, если на них ерзать, или если они задевают за болты. Случаи чуть более частые, чем единичные
4. Проблемы с усилителем руля, который в некоторых случаях требуется перепрошивать, на новых машинах такой проблемы уже нет
5. Спорный дизайн, многие считают его слишком скучным или не слишком выразительным. Касается и экстерьера, и интерьера. Зато не надоедает. Слишком жесткий пластик панели и, что раздражает чуть более - руля.
6. Посадка (клиренс) ни то, ни сё. Для любителей ездить по бездорожью - ругают, что не УАЗик, не хватает высоты. Для любителей ездить быстрее 140 км/ч ругают за то, что было бы комфортней, улучшилась бы управляемость, если пониже сантиметра на 3 и настройки подвески поменять.
7. Ходят слухи, что между уплотнителями стекол и самими стеклами в дверях - есть зазоры, в которые набивается зимой снег, а в межсезонье застывает вода.
8. Нет указателя температуры двигателя
9. Цена. Не самый дешевый вариант по сравнению с одноклассниками, можно купить машину подешевле с более богатой комплектацией, или более ходовыми опциями за меньшие деньги. Достаточно дорогие второе и четвертое ТО (может быть в 2-3 раза дороже конкурентов), не самые дешевые зап. части и опции. Возможно, даже на мойке фольксваген помыть подороже будет.
10. ДОЛГО ЖДАТЬ!!! я понимаю, что это не недостаток собственно автомобиля, но это может повлиять на выбор другого именно по этой причине.

Если подумать, я бы нашел еще 10 не вошедших в список. А что думаете вы? Какие 10 недостатков, важных для Вас у этой машины или она идеальна?

-кроме торчащих задних пружин ничего не смущает. в колею пока не лез, так что это пох.
-автомат стклоподъёмников нормально работает везде. надо дожимать до второго щелчка
-руль на ощупь приятный. заочно хотелось кожу, а сейчас пофиг, вполне доволен этим. зато не протрётся
-музыка звучит хорошо, думал будет хуже.
-дизайн - просто блеск! самая красивая машинка, даже без оговорки, что "за эти деньги". к тому же это субъективно. но что-то все оглядываются....
-слепую зону можно уменьшить регулировкой почти до нуля. сделайте поменьше пересечение с салонным зеркалом, больше будете видеть в стороны
-первое время парился со сцеплением, глох как чайник. нифига-нифига, потом как фигакнет! сейчас вроде разобрался.
-"тупого газа" не наблюдал, стартует очень бодро
-тормоза тоже мощные, вселяют уверенность

не Шумахер писал(а):

-и два общефольксвагеновских, так сказать, косяка(присуще и Тигуану):
непонятный алгоритм работы открытия багажника с ключа:иногда (при открытых дверях) багажник открывается, иногда-нет и приходится жать на кнопку.

Позволь объясню в чем тут дело с багажником. Сам со шкодой долго репу чесал, но через какое-то время дошло и кстати не уверен, что полоседан этим страдает.
Короче багажник не открывается в одном случае (внимательно прочитай) - если ты ехал в машине или находишься просто в заведенной машине, закрыл все двери кнопочкой ЦЗ, а потом заглушил, то багажник 100% не откроется. Даже если ты заглушил машину, вынул ключ и нажал на кнопку ЦЗ "открыть", то багажник тоже 100% не откроется. Вобщем если ты воспользовался ЦЗ и закрыл все двери, потом скажем запарковался заглушил машину и хочешь лезть в багажник, то ты должен нажать еще раз на ЦЗ до того, как вытыщишь ключ из замка зажигания. В противном случае придется кнопочкой с ключа;)

p.s. проверь плз для верности и отпишись;)

ну вы блин даете... Про мокрые окна это как? Изнутри становятся мокрыми, если стекло опустить, а потом поднять, скажем после дождя? Про подвеску. Не знаю, как на седане, но на хэтче подвеска в меру жесткая и сбитая. Мелкие неровности вообще не замечаю. Уводов руля не было изначально и до 17500 км нет) А вот резина Ханкук, которая пришла с машиной, гумно редкостное... Как и все корейское автомобильное... Мягкая и кривая... Дорогу держит, но балансировал дважды. Сначала думал, что в рулевом беда случилась, но на ТО все проверили-все отлично и по ходовой и по двигателю и ошибок в ЭБУ нет. Вибрации на руле о резины все же есть.
Ну в общем-то все. Шумка в хэтче лучше-это факт.
Про запотевшие окна - это не недостаток авто. Включайте в дождь кондиционер для осушения воздуха и будет Вам счастье. Если кондея нет, то только открытые окна Вам помогут или максимальная скорость вентилятора.
PS в хэтче ни одного из ваших минусов нет, как минусов вообще)

За полгода проехал 11000!
И вот недостатки:
- маленький ход амортизаторов;
- слабая лак. покрытие ( сравнивал с другими новыми авто - тоже есть пробег, также ездят по трассам нашей родины );
- как не помоиш машину всё время накапывает на передние двери с боковых зеркал, т.к. чёрный цвет видны следы( и ждал на солнце часа 4 и продувал - один хрен как не поедешь все равна накапает )- на работе керхер каждый день могу мыть
- почти всё время езжу с кондёром, т.к. без него всё время запотевает. Интересно а можно поменять на ТО пылевой фильтр на угольный фильтр - может дело в этом.
- остальные мелочи как: отсутствии подсветки стеклопод, отсутствии подсветки бардочка, шум арок - они есть , но не напрягают;
И всё равно машина класс!!!
Комфорт чёрный МТ + кондей + защита + Velas

Всем привет!
Ну вот и я на днях вступила в клуб владельцев Polo. Ранее ездила 4 года на Chevrolet Lacetti 2007 г. корейской
сборки 1.4. ОЧуЧения от Polo неоднозначные надо сказать.
Напишу чаво мне не нравится в Polo:
1. Однозначно фиговая шумоизоляция. И двигатель рычит рррр при наборе скорости. В сравнении с Лачетти, где в салоне было очень тихо, а двигатель вообще не было слышно (иногда думала включен вообще двигатель или нет), то здесь это конечно слабое место
2. Не нравится как закрываются двери, кажется грохочут как в девятке. Опять же на Лачетти у меня они тихо и бесшумно закрывались.
3. О чем сейчас напишу в пункте три неуверена, т.к. не проверяла, но вроде бы габаритные огни нужно отключать самой. В Лачетти при выкючении двигателя - само все выключалось. Или они с запаздыванием сами потом отключатся, как и бортовой компьютер?
4. Велюровый салон в шевроле мне был более приятен, чем обивка тканью "Livon". А на дверях по бокам в отличие от Лачетти в Polo -жесткий пластик.
5. Салон уже, чем в Лачетти, хотя терпимо. А что типа я хотела, Polo все же это B класс, а не C как Лачетти, хотя по виду Лачетти смотрится меньше, но внутри гораздо просторнее.

В остальном конечно пока все нравится. Хотя кто знает какие неприятности могут меня ждать впереди, ведь пробег у меня пока всего 100 км.
А...да, еще забыла написать - справа вот появился какой-то сверчок - не пойму где, то-ли правая дверь переднего пассажира, то ли еще где.... Неприятно как-то...

Мечтаю о БМВ или ауди

Зачистил тему все посты с меньшим количеством, чем 5 (пять!!) недостатков были перенесены в дублирующую тему Что не нравится в новом Polo Sedan?

Здесь просьба постить если у Вас накопилось много раздражающих Вас недостатков (хотя бы от 5-ти!) Если Вас раздражает 1-2-3-4 недостатка то постите пожалуйста в теме указанной по ссылке выше