ожидаем подорожание поло не больше чем на 30 000 р. [Страница 1 из 2]

mikarusso

В середине июля говорили, что очередь на февраль. Но на этой неделе уже сказали, что были какие-то неточности и на самом деле уже на май. Но мне всё равно - я и хотел машинку на май заказывать.

Ещё неприятный момент, сегодня когда заказывал, менеджер сказала, что после нового года планируется выпустить Поло Седан с менее мощным движком 1.4 (хотя я так понимаю там просто электроникой задавят). И в связи с этим, цена на машины 2011 года может подняться. Как сказала менеджер, "мы ожидаем что поднимется не больше чем на 30 000 р.". Естественно, это всё в договоре оговаривается, можно будет забрать деньги. Но после того как я посидел в хэтче (внутри почти тоже самое), я теперь от Поло не откажусь ни смотря на повышение цены... Очень уж приятная машина. Не сравнить с логаном, спектрой, акцентом...

Спасибо за новость.Буду чтательней присматриваться к конкурентам. Думаю очередь заметно поредеет.

Не будет ни новых движков ни подъема цен в 2011

AlexxPro писал(а):

Не будет ни новых движков ни подъема цен в 2011

Откуда информация? Без ссылок на оф. инфу пустословный треп. Без обид.

Ну насчет подорожания официальной инфы тоже пока не было и думаю, что до нового года не будет. А там уже будет видно, что это за машинка и сколько за нее потребитель готов платить. Сейчас даже сам производитель не может знать какой будет спрос, всем веть понятно, что определенный процент заказов-попытка заработать на перепродаже очереди. Я пока не готов платить больше чем запланировал.

если он подоражает на 30.000 то я лучше КИА СИД возьму в уже достаточно приличной комплектации, которая не будет уступать Полке в максималке.

AlexxPro писал(а):

Не будет ни новых движков ни подъема цен в 2011

плин,я специально жду версию с дефорсированным двиглом...

зачем?

Да! Зачем?

зачем подорожает или зачем дефорс.движок? )))
если по движку-то двигатели дефорсируют для увеличения его ресурса.
Если учеть что современные движки фактически не подлежат ремонту,то смысл в этом есть.
ну и плюс экономия и налогах..

Экономия на налоге- тысячи полторы в год. Не ахти какие и деньги. Экономия на бензине-вещь сомнительная.

жду конец света 2012...

web88 писал(а):

жду конец света 2012...

+1

Очень реально, что поло седан благодаря топорному маркетингу может в 2011 превратится из надежды года в провал года.

kszorin писал(а):

mikarusso

В середине июля говорили, что очередь на февраль. Но на этой неделе уже сказали, что были какие-то неточности и на самом деле уже на май. Но мне всё равно - я и хотел машинку на май заказывать.

Ещё неприятный момент, сегодня когда заказывал, менеджер сказала, что после нового года планируется выпустить Поло Седан с менее мощным движком 1.4 (хотя я так понимаю там просто электроникой задавят). И в связи с этим, цена на машины 2011 года может подняться. Как сказала менеджер, "мы ожидаем что поднимется не больше чем на 30 000 р.". Естественно, это всё в договоре оговаривается, можно будет забрать деньги. Но после того как я посидел в хэтче (внутри почти тоже самое), я теперь от Поло не откажусь ни смотря на повышение цены... Очень уж приятная машина. Не сравнить с логаном, спектрой, акцентом...

Я думаю это для Новосиба специально так прогнали насчет февраля-мая... У нас в Питере четко оговаривали, тредлайн и хайлайн - январь-февраль, а если конфортлайн, то март-апрель.

Насчет повышения цены, надо бы договор почитать получше, что там они могут или нет, но я реально буду в сторону Фиат Линии смотреть в случае "ой доплатите пожалуйста 30.000"!!!