После удара VW Polo седан не заводится. Что делать? [Страница 1 из 3]

Пожалуйста, скажите кто знает, кто сталкивался?
Я попал небольшое ДТП. Удар пришелся на правое колесо. Пришлось заменить привод, цап, амортизатор, крыло.
Проблема в том, что после удара машина не заводится, хотя с моторам ничего и не произошло. Бензонасос приски не дает и искры нет. Может кто сталкивался? В салон везти далеко. Кто диагностику старых моделей volkswagen делает сможет определить это?

Цитата:

Бензонасос приски не дает и искры нет.

Если отключить ДПКВ будет аналогично. Может проблема в нем, либо в проводке до него, он как раз находится справа.

Я смотрел, у меня помята правое переднее крыло, а проводка вроде цела. А что это такое ТПКВ?

А вообще может блокироваться после удара бензонасос и искра?

Переименовал Вашу тему Valid, так больше отражает суть проблемы, нежели старое название.



А по теме, как всегда проверить предохранители а после прозванивать цепи, судя по всему потребуется помощь электрика.

Предохранители проверили!

У вас как понимаю подушки не отработали. Но все равно напишу, когда они отрабатывают, то в машине блокируется бензонасос, чтобы не было возгорания , для его включения где то должна быть кнопка. Может как то получилось, что датчик частично сработал(возможно датчик от других моделей, а я как понимаю в слабой аварии он может дать команду лишь раскрыться преднатяжителям ремней, которых в поло просто нет, подушки при этом не стреляют) и машина "поняла", что попала в аварию и бензонасос отключился.

Скорее всего подобное:
http://automn.ru/vw-polo-01/volkswagen- ... 2-925.html

PS Снимать не нужно. Просто нажать!

Народ помогите после ДТП сработали подушки, машину собрали стартер крутит но бензонасос не включается что делать? Звонил оф-м говорят везите на диагностику, а до них 700 км. Если у кого были такие проблемы и решили их то подскажите как!!!!! Заранее спасибо

PARTYZANbI4 писал(а):

Народ помогите после ДТП сработали подушки, машину собрали стартер крутит но бензонасос не включается что делать? Звонил оф-м говорят везите на диагностику, а до них 700 км. Если у кого были такие проблемы и решили их то подскажите как!!!!! Заранее спасибо

Читай выше

проблема в том что кнопки я не нашел и проводка целая, напишите где она если есть а то пол салона разобрал

Как вариант позвонить в горячую линию ФГР для консультации по месту нахождения данной чудо-кнопки,либо по карте "мобилити-сервиса" позвонить для получения тех же консультаций.Чесно говоря очень заинтересовался этим вопросом,начал искать и тут два варианта...либо пока эту тему в интернете подробно по нашим моделям не освещали либо....я не умею им пользоваться.
Вот ту еще можно попытаться найти. У меня честно говоря уже глаза слипаются,отпишите плз сразу как что то выясните...

Valid писал(а):

А что это такое ТПКВ?

Вообще то ДПКВ-датчик положения коленчатого вала.....если комп его не видит-машину не завести никакими силами...

kleyven писал(а):

Как вариант позвонить в горячую линию ФГР для консультации по месту нахождения данной чудо-кнопки,либо по карте "мобилити-сервиса" позвонить для получения тех же консультаций.Чесно говоря очень заинтересовался этим вопросом,начал искать и тут два варианта...либо пока эту тему в интернете подробно по нашим моделям не освещали либо....я не умею им пользоваться.
Вот ту еще можно попытаться найти. У меня честно говоря уже глаза слипаются,отпишите плз сразу как что то выясните...

ну на счет ФГР только ехать(((

Был сегодня у ОД,задал вопрос по поводу кнопки....Ответ:
-На новых POLO таких кнопок нет,т к при аварии компьютер перекрывает непосредственно форсунки!!!! Открыть форсунки возможно после восстановления автомобиля с помощью VAG com-а,дело 15 секунд.
Вот,на вскидку без диагностики ребята сказали что ваша проблема только в этом