Работа омывателя [Страница 2 из 2]

tapertap писал(а):

человек имел ввиду ...что нельзя, например... жидкости 5 литров упаковать под давлением в трехлитровую емкость...

А причем тут тепловое сжатие/расширение? Или тут обсуждается проблема как залить под давлением в 5-литровый бачок 7 литров?

Не, Андрюх....тут ведутся научные изыскания на скока сжимается бачок омывайки зимой...и на сколько расширяется от жары летом...проблема....зимой остается в 5 литровой канистре...а летом не хватает...

Fan_FERRARI писал(а):

Заметил следующую особенность в работе омывателя - при движении правого подрулевого переключателя на себя из омывателей жидкость стала подаваться с запаздыванием, дворники уже успевают подняться до вертикального положения, раньше такого не было, что это может быть и какие следует предпринять действия?

Может и электроника глючить. У нас же как, при включении омывателя лобового стекла сначала идет вода, потом включаются дворники. При скорости более 100 км/ч - наоборот...
Может он режимы путает.

блин проблему описываем про то что не сразу брызжит, а не про то сколько лезет на холодную и на теплую погоду! давайте по теме, ЧТО ЗА КЛАПАН? Если кто знает?

mk-2 писал(а):

блин проблему описываем про то что не сразу брызжит, а не про то сколько лезет на холодную и на теплую погоду! давайте по теме, ЧТО ЗА КЛАПАН? Если кто знает?

типа такого

клапан системы омывания Ford (код 6745316)

класно такая маленькая, сколько стоит и в какой промежуток ставить?

mk-2 писал(а):

класно такая маленькая, сколько стоит и в какой промежуток ставить?

около 300 рублей, ставить до форсунки

впритык?

mk-2 писал(а):

впритык?

не совсем, чтобы водичка оставалась в магистрале