Залипает на 3-й передаче [Страница 1 из 1]

vw polo sedan 1.6 2012г.в. АКПП пробег 8800 км
Второй раз такая фигня, едешь себе спокойно в какой то момент начинаешь тормозить на светофоре а АКПП остаеться на 3-й передаче. Трогаеться с места плохо, ну потому что на 3-й передаче стоит, дальше начинаешь разгоняться все равно остаеться на 3-й и и выше никак, но скорость соответственно набирает и начинают шкалить обороты, притом не в режиме спорт не в режиме типтроник АКПП все равно висит на 3-й передаче даже стоя на месте, при переключении в положение P ощущаеться достаточный ударчик, если из положения Р вернуть в положение D все тоже самое: ударчик и снова на 3-ю передачу( В общем лечится только заглушенным двигателем - потом заводишь и все сразу в норме АКПП на 1-й передаче. И заметил что это происходит только в прям плохую погоду, снег, дождь. Еще подскажите а у всех у кого Поло АКПП при переключении чувствуеться толчок не большой? или у меня проблемы с АКПП и пора в гарантийку???

Андрей1988 писал(а):

vw polo sedan 1.6 2012г.в. АКПП пробег 8800 км
Второй раз такая фигня, едешь себе спокойно в какой то момент начинаешь тормозить на светофоре а АКПП остаеться на 3-й передаче. Трогаеться с места плохо, ну потому что на 3-й передаче стоит, дальше начинаешь разгоняться все равно остаеться на 3-й и и выше никак, но скорость соответственно набирает и начинают шкалить обороты, притом не в режиме спорт не в режиме типтроник АКПП все равно висит на 3-й передаче даже стоя на месте, при переключении в положение P ощущаеться достаточный ударчик, если из положения Р вернуть в положение D все тоже самое: ударчик и снова на 3-ю передачу( В общем лечится только заглушенным двигателем - потом заводишь и все сразу в норме АКПП на 1-й передаче. И заметил что это происходит только в прям плохую погоду, снег, дождь. Еще подскажите а у всех у кого Поло АКПП при переключении чувствуеться толчок не большой? или у меня проблемы с АКПП и пора в гарантийку???

Как вы сами думаете, стоит ехать к ОД?
Если считаете, что нет, то...тему можно закрывать.
Что касается толков при переключении, то это, как правило, всегда на холодную - здесь проблем не вижу.

Мне кажется это у вас коробка периодически переходит в аварийный режим. Если выше 3-й не переключает.
Вот тут посмотрите похоже на вашу ситуацию?
http://www.drive2.ru/cars/audi/a6/a6_c4 ... 888642777/

У меня была похожая ситуация, АКПП не переключалась с 3 передачи вверх, разгон дальше должно быть переключение на 4 передачу, обороты снижаються и опять 3. Вылечилась данная проблема заменой блока гидроклапанов по гарантии. Так что я думаю стоит посетить ОД.

Внезапный ап!
Коллеги, была ли ещё у кого идентичная проблема как у автора темы?
Зависает на третьей передаче, с драйва на паркинг с пинком. Заглушишь - заведёшь всё норм.
Наблюдается в холодную и прохладную погоду.
Тема создана, а ответа так и не появилось.
Конфиг авто как у автора CFNA 1.6 + акпп, только фабия

Да есть такая проблема на 30 тысячах появилась, ОД решил эту проблему сказали проводка. Сейчас 98 т.км снова..... поеду снова к ОД. Но блин.... это уже не случайность, а тенденция.... и это мне не нравиться, по итогам похода к ОД отпишусь. Плюс у меня несколько раз залипало на светофоре даже на D5... и трогался с 5й. После сброса нажатием на кигстартер (длинное нажатие более заработало сек. с включенным зажиганием), заработало переключение, и через какое-то время, даже погас чек и все стало нормально, но не надолго, опять ушла в аварию и на D3. Повторюсь отпишусь по результатам посещения ОД, авто еще на гарантии.

audel писал(а):

периодически переходит в аварийный режим. Если выше 3-й не переключает.

возможно выпал или перегорел какой ни будь пред, был у меня такой случай

Коллеги, кто нибудь с проблемой разобрался? И если дело в проводке, то где хоть приблизительно смотреть? С наступлением холодов акпп на холодную опять появилась проблема с зависанием на 3 передаче(((

VeNi4ek писал(а):

Внезапный ап!
Коллеги, была ли ещё у кого идентичная проблема как у автора темы?
Зависает на третьей передаче, с драйва на паркинг с пинком. Заглушишь - заведёшь всё норм.
Наблюдается в холодную и прохладную погоду.
Тема создана, а ответа так и не появилось.
Конфиг авто как у автора CFNA 1.6 + акпп, только фабия

Что было в итоге? Такая же проблема

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Mpsgroup писал(а):

Да есть такая проблема на 30 тысячах появилась, ОД решил эту проблему сказали проводка. Сейчас 98 т.км снова..... поеду снова к ОД. Но блин.... это уже не случайность, а тенденция.... и это мне не нравиться, по итогам похода к ОД отпишусь. Плюс у меня несколько раз залипало на светофоре даже на D5... и трогался с 5й. После сброса нажатием на кигстартер (длинное нажатие более заработало сек. с включенным зажиганием), заработало переключение, и через какое-то время, даже погас чек и все стало нормально, но не надолго, опять ушла в аварию и на D3. Повторюсь отпишусь по результатам посещения ОД, авто еще на гарантии.

Что было ?

Запыхавшийся писал(а):

У меня была похожая ситуация, АКПП не переключалась с 3 передачи вверх

была у меня похожая проблемка, оказалось, выпал какой то пред, нашли причину установщики сигналки

Ramazik писал(а):

VeNi4ek писал(а):

Внезапный ап!
Коллеги, была ли ещё у кого идентичная проблема как у автора темы?
Зависает на третьей передаче, с драйва на паркинг с пинком. Заглушишь - заведёшь всё норм.
Наблюдается в холодную и прохладную погоду.
Тема создана, а ответа так и не появилось.
Конфиг авто как у автора CFNA 1.6 + акпп, только фабия

Что было в итоге? Такая же проблема

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Mpsgroup писал(а):

Да есть такая проблема на 30 тысячах появилась, ОД решил эту проблему сказали проводка. Сейчас 98 т.км снова..... поеду снова к ОД. Но блин.... это уже не случайность, а тенденция.... и это мне не нравиться, по итогам похода к ОД отпишусь. Плюс у меня несколько раз залипало на светофоре даже на D5... и трогался с 5й. После сброса нажатием на кигстартер (длинное нажатие более заработало сек. с включенным зажиганием), заработало переключение, и через какое-то время, даже погас чек и все стало нормально, но не надолго, опять ушла в аварию и на D3. Повторюсь отпишусь по результатам посещения ОД, авто еще на гарантии.

Что было ?

У меня проблема так и не решилась. Летом было все отлично.
Снова похолодало. И снова я пришел на этот форум в поисках решения проблемы.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Mpsgroup писал(а):

Да есть такая проблема на 30 тысячах появилась, ОД решил эту проблему сказали проводка. Сейчас 98 т.км снова..... поеду снова к ОД. Но блин.... это уже не случайность, а тенденция.... и это мне не нравиться, по итогам похода к ОД отпишусь. Плюс у меня несколько раз залипало на светофоре даже на D5... и трогался с 5й. После сброса нажатием на кигстартер (длинное нажатие более заработало сек. с включенным зажиганием), заработало переключение, и через какое-то время, даже погас чек и все стало нормально, но не надолго, опять ушла в аварию и на D3. Повторюсь отпишусь по результатам посещения ОД, авто еще на гарантии.

Дружище, отзовись! Проблема решилась?

Коробка встала на третьей передаче R работает а в D с треском вставала(как я понял аварийный режим), подняли на подъёмник там к коробке идут 2 фишки у одной из них провод отвалился, поставили на место всё работает!