Плохое проветривание салона. Или всё-таки нормальное? [Страница 1 из 1]

Вот жахнуло на улице -30, и стали обмерзать стёкла. Если в машине 5 человек, то оставить чистыми задние боковые окна вообще невозможно, а передние и лобовое затягивает льдом, даже если включить печку на 2-ку. Если включить на 3-ку, то передние и лобовое успевает продувать, а задние - нет.

Машина до конца не прогревается, поездки короткие по 10 км.

Вопрос - это нормально? У всех так? Если есть люди без таких проблем, то куда копать? В салонный фильтр? Вытяжка может забиться/обледенеть?

_AP_
Включите рециркуляцию воздуха и будет вам счастье. Не помешает и на салонный фильтр взглянуть.

имхо задние боковые для обзора особо не нужны, а заднее отогревается обогревом...

polovod1 писал(а):

_AP_
Включите рециркуляцию воздуха и будет вам счастье. Не помешает и на салонный фильтр взглянуть.

Если я включу рециркуляцию, у меня даже очки обмёрзнут. ))) Влага-то не будет выходить на улицу.

Fan_FERRARI писал(а):

имхо задние боковые для обзора особо не нужны, а заднее отогревается обогревом...

У меня на маршруте до работы много У-образных перекрёстков, очень нужно правое заднее!

Вопрос-то, собственно, не в том, плохо это или хорошо, а в том, нормально это для данной машины или нет. Если у кого-то всё в порядке, то будем решать проблему, если у всех так, то можно благополучно забыть о ней. )

_AP_
я если честно не замечал как быстро они оттаивают, но при поездке от 20 минут и умеренном морозе оттаивает всё,
хотя как я понимаю в машине нет ничего, специально предназначенного для оттаивания задних боковых стекол...

Ооо... ,тему о печке же закрыли

_AP_
Попробуйте отрегулировать потоки дефлекторами. В своем нормальном положении они дуют в потолок и даже при прогретом салоне на задних боковых стеклах может оставаться иней.

_AP_
я имел ввиду сделайте забор воздуха снаружи.

Попробую поиграться с дефлекторами. А выходные отверстия для воздуха, я так понимаю, находятся за задними подголовниками? Куда они выходят? Там есть, чему засоряться/замерзать?

_AP_
Да, действительно на задней полке есть отверстия для вентиляции, идущие в багажник, засорится им по-моему нереально. Далее, минуя багажник, воздух проходя через отверстия в обивке и вент. клапаны, выходит наружу.

Я понял, почему в этой теме никто меня не понимал. ))) Как только температура на улице стала -20, проблема почти пропала, а при -15 оказалось, что можно ездить и с рециркуляцией без риска запотеть. Всё дело в сильных морозах за бортом. =( Ехали по трассе в -37 втроём в машине, задние стёкла были полностью замёрзшими даже при, включенной на тройку, печке.

_AP_ писал(а):

Я понял, почему в этой теме никто меня не понимал. ))) Как только температура на улице стала -20, проблема почти пропала, а при -15 оказалось, что можно ездить и с рециркуляцией без риска запотеть. Всё дело в сильных морозах за бортом. =( Ехали по трассе в -37 втроём в машине, задние стёкла были полностью замёрзшими даже при, включенной на тройку, печке.

Представь себе на улице -37 и вы прете как мин.80км/ч. и как обдувается вся машина ледяным воздушным потоком

На этой неделе у нас один день потеплело до -5, выглянуло солнце и из под крепления солнцезащитного козырька на руль покапала вода, не струйки, но капельки 15-20. Я был в шоке, прикупил герметик чуток намазал, затем люди подсказали что на форуме гольфа обсуждают проблему оттаивания конденсата из под крыши и проливания по разным точкам. Всю зиму ездил много, коврики мокрые, салон прогревался, на крыше конденсат. Вот и оттаял и пролился. Пока поверю в это.