Вредно ли глохнуть для двигателя (коробки)? [Страница 1 из 1]

Кто живет в московском регионе меня поймет, после недавних снегопадов и никакой работы коммунальщиков, постоянно во дворах приходится буксовать... Так вот периодически глохнешь, завязнув в снегу. Сегодня выбирался из очередного сугроба и снова глох, но завяз сильно, и при отпущенном сцеплении и нажатом газе машина сильно задергалась, что то застучало и заглохла... Так вот что стучит в этот момент? Сцепление, двигатель или коробка? И насколько вредна такая езда по сугробам.

Сучит в таких ситуациях чаще всего гаситель крутильных колебаний в диске сцепления. Хорошего в данном процессе мало, но не смертельно. Главное не доводить до этого систематически, то есть научиться слышать мотор и работать сцеплением.

Вредно

Бог Войны писал(а):

Стучит в таких ситуациях чаще всего гаситель крутильных колебаний в диске сцепления.

, ... двигатель на опорах.

Мне начинать готовится к крупному ремонту???

Cheshir писал(а):

Мне начинать готовится к крупному ремонту???

Срочно продавать машину!)

slavik13rus
Но после тех стуков, страшно за машину)

Cheshir писал(а):

Но после тех стуков, страшно за машину)

Например, работа амортизаторов на пробой и отбой из той же оперы. Страшновато, но не критично.

Спасибо всем, успокоили

Вредно конечно, но пару раз за пол года не смертельно!!!