Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 97 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

Очень интересная статья, описывающая основные проблемы двигателей ВАГ: http://autobild.by/index.php?id=3607
Кстати, вполне возможно наши двигатели стучат из-за проблемы натяжителя цепи.

kolba-60 писал(а):

тогда такой вариант...как говорится-почувствуйте разницу.

Исправил шапку.

kolba-60 писал(а):

Обслуживаться или нет у ОД-это личное дело потребителя...и никто его не имеет лишать права гарантийного ремонта только потому что он не обслуживался у ОД!

Если обслуга не у ОД в период гарантийного срока, и вылезли косяки, доказывает продавец. После гарантии доказывать будет покупатель на 100%.

Не понимаю, о чем вы спорите? Если производитель признал свой косяк, и начал массово отзывать свои авто по сервисной акции, то могут попадать и пяти, и десяти, и пятнадцатилетнего выпуска машины, причем тут соблюдение гарантийных обязательств в первые годы эксплуатации? Если в авто проявился конкретный брак производителя, не позволяющий дальнейшую эксплуатацию авто, автоконцерны просто устраняют этот косяк даже на очень старых машинах, и я не слышал, чтобы по сервиске кому-то отказали из-за гарантийки в первые годы. К примеру, когда общался с мастером ОД, он рассказал, что недавно VW начал проводить акцию для одинадцатилетних гольфов (какой-то косяк в тормозной системе). Ремонт обязателен для всех машин, попадающих под эту сервиску, и сомневаюсь, что VW обращает внимание на условия соблюдения владельцем гарантийных обязательств почти 10 лет назад. Это просто смешно.

ewgen писал(а):

Где написано что кого-то слили? Дай цитату из письма.

всё проще, негативно принял это: ОТКАЗАЛСЯ от гарантии. Надо быть мужиком, чтобы принять такое решение. Но, ты его принял? А теперь чего хочешь? Иметь VAG, не давая ему? Так-то хитро.
Коли тут такие мысли, у вага это полюбому. Хотя не понимаю в чём вина покупателя, когда гарантийный авто делают, а вот не гарантийный (с такой же проблемой производителя)-давай до свидания.

SS15 писал(а):

недавно VW начал проводить акцию для одинадцатилетних гольфов

очень хорошо, но пугает слово одинадцатилетних. Долго ждать пока надумают..

ivan90 писал(а):

всё проще, негативно принял это: ОТКАЗАЛСЯ от гарантии. Надо быть мужиком, чтобы принять такое решение. Но, ты его принял? А теперь чего хочешь? Иметь VAG, не давая ему? Так-то хитро.

Так-то да, только если речь ведём о гарантии. А если об акции, то ни кто ни кого не сливает. Если VAG отзовёт машины по акции, то она коснётся всех и гарантийных и не гарантийных. А если просто продлит гарантию, то я не уверен, что ОД обрадуется ремонту двигателя автомобиля в сервиске которого нет ни одной отметки по обслуживанию.

А ВАГ и не должен радоваться или печалиться- если признал свой косяк с поршнями и проводишь акцию по замене -проводи её для всех!

я чего то не пойму, как можно отказаться от гарантии?? Не проходить ТО у официалов?? Если сам проводишь ТО, то это не основание слететь с гарантии.

Если с точки зрения ВАГа причина появления стуков согласно его TPI поршни - он просто обязан провести сервисную акцию по замене поршней на модифицированные по аналогии с каркасами,рулевыми наконечниками!
Однако он этого не делает!
Вывод-или очень дорого ...или все таки причина не в поршнях!

А может в письме обратить внимание ещё и на новую прошивку движка? мол зачем кому и почему?

kos940k писал(а):

я чего то не пойму, как можно отказаться от гарантии?? Не проходить ТО у официалов?? Если сам проводишь ТО, то это не основание слететь с гарантии.

сам ТО проводиш, и не у ОД помоему разные вещи. Не у официалов это в сертифицированном центре, тойота, рено и т.д. Где дешевле и качественнее по вашему мнению. Коли сам залез, извини. Был случай с жигулями, хозяин сам гайки крутил в период гарантии, так суд принял сторону продавца. Мотивируя-крутить может только сертифицированный.

ivan90 писал(а):

kos940k писал(а):

я чего то не пойму, как можно отказаться от гарантии?? Не проходить ТО у официалов?? Если сам проводишь ТО, то это не основание слететь с гарантии.

сам ТО проводиш, и не у ОД помоему разные вещи. Не у официалов это в сертифицированном центре, тойота, рено и т.д. Где дешевле и качественнее по вашему мнению. Коли сам залез, извини. Был случай с жигулями, хозяин сам гайки крутил в период гарантии, так суд принял сторону продавца. Мотивируя-крутить может только сертифицированный.

ну так а что мешало то сделать с отметкой в сервисной книжке. Просто у нас в городе контор 5 которые берутся за ТО с отметкой и цены низкие. Да даже сам если полезишь, где связь стучащего движка и ТО? Типа масло не такое, так пусть проводят экспертизу масла за свой счет. Так и к тем кто у официалов проходит придраться можно, мол топливо не соответствует.

http://www.zr.ru/a/374200/
http://www.investtocar.ru/index.php?pag ... a_u_dilera
http://www.drive2.ru/users/mikhail/blog/288446/

kos940k писал(а):

Да даже сам если полезишь, где связь стучащего движка и ТО

Я не о vw, я шире , коли сам залез в период гарантии (не у сертифицированного) её (гарантии) нет.