Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 179 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

ewgen писал(а):

У кого-то действительно стучат поршни, а кто-то только слышит стук поршней,

Ну вот смотри, у тебя не стучат, у

ewgen писал(а):

serdj

стучат... но это же не значит что как минимум 50 % моторов стучит!))))

Олег! Ты прочитал по диагонали.
Давай так: Всем "Динисам" и "Олегам" признать факт наличия проблемы! Она есть и всё. А вот массовая она или нет, давайте разберёмся. Только без ругани. "Олеги" не будут кричать что проблема не массовая, а "Динисы" не будут кричать что все моторы застучат полюбому. У обоих групп нет доказательств. Нужны факты со сканами, тогда все, и мы с вами в том числе, поймём насколько всё серьёзно.
ОК?

В шапку темы добавил

+[Показать] Spoiler: 13(musickant)

Вложение:

Акт Вып.работ_Page_1.jpg

Вложение:

Акт Вып.работ_Page_2.jpg

Евгений все пишет правильно, но есть одно большое НО, которое надо понять. У нас не получится собрать достаточно фактов о ремонте в рамках одного клуба, одного сайта. Ведь думаю многие замечали, в теме присутствует до 25 человек, а пишут всего 5. Нужно объединится по этой проблеме хотя бы трем клубам и собирать сканы/фото документов, да и даже если людям поменяли шпг, но не дали документов, пусть тоже пишут, такие есть и вы об этом знаете. В общем я вижу это только так, одни мы тут ничего не соберем.

Если на соседних клубах разместить тему "сбор ФАКТОВ о ремонте цфна" там никто против не будет? И указать ссылку в соотвнтствующую тему на наш сайт.
Хотя пофиг, если не хотят регистрироваться, пусть у себя выкладывают, а мы скопируем себе.

денис177 писал(а):

Ведь думаю многие замечали, в теме присутствует до 25 человек, а пишут всего 5.

Просто остальные уже высказали однажды своё мнение и всё. И больше не повторяют его несколько раз за день. А пятеро пишущих просто, как бы помягче сказать, чрезвычайно разговорчивы.

[Vasilich]

Их нет у меня. Когда забирал авто не заметил, т.к. у меня тогда был ещё и заказ-наряд на ТО-60 и листы обращения к заказ-нарядам, приём-сдача машины, в общем много бумаг. Потом, когда в следующий раз приезжал на перепрошивку попросил выписать, то мне отказали. Сказали, что сразу не выдали потому что работы гарантийные и они не обязаны выдавать в обязательном порядке, но если бы я тогда попросил, то выдали бы, а сейчас уже не дадут, потому что повторно выдают заказ-наряды только по запросу суда - распоряжение нового руководства VW Центр Варшавка. Они ещё до кучи и в ремзону сейчас перестали пускать. Пускают только в присутствии мастера-приёмщика, а он рядом с тобой всё время стоять не будет.
В общем мой знакомый мастер-приёмщик распечатал мне этот заказ-наряд втихаря, но без подписи и печати.
В общем у меня есть на руках лист обращения к тому заказ-наряду и сам заказ-наряд без подписи.

При добавлении нагрузки перестают стучать только компенсаторы по идее.

денис177 писал(а):

При добавлении нагрузки перестают стучать только компенсаторы по идее.

у меня при включении всего чего можно стуки не пропадали, менялся только незначительно тон....

witus22 писал(а):

у меня при включении всего чего можно стуки не пропадали, менялся только незначительно тон....

Вот здесь Witus22 больше на правду похоже.Или стучит постоянно или никак.

денис177 писал(а):

При добавлении нагрузки перестают стучать только компенсаторы по идее.

У меня именно так. Стучат на холодную слегка 1 минуту максимум. Началось летом тыщ на 20к. Перед зимой залью 502 допуск.
Fabia 1.6 CFNA.

14 August 2013




Dear Mr ............,

Thank you for your e-mail addressed to Prof Dr Martin Winterkorn, Board of Management. Our responsible department for all
customer care issues has been assigned to reply.

We kindly ask you for your understanding that we cannot respond in your language. At present, we have no possibility of
translating this correspondence.

For a quick response, we have asked Customer Service of our importer


VOLKSWAGEN Group Rus OOO
ul. Obrutcheva 30/1
117861 Moscow
Russian Federation
Phone: +704992583901
Homepage: www.volkswagen.ru


for their assistance. They will either get in touch with you directly or inform us about subject matter.

We apologise for any inconvenience on your behalf.

Yours sincerely,
i.V. Holger Andres i. A. Nadja Schneider

Volkswagen AG
38436 Wolfsburg
Tel +49 (0) 1805 865579*
Fax +49 (0) 1805 329865*
Mail to customercare@volkswagen.com
Homepage http://www.volkswagen.de


Уважаемый г-н ..............,

Спасибо вам за ваш адрес электронной почты, адресованные Проф д-р Мартин Винтеркорн, Правление. Наш ответственный отдел для всех
вопросы обслуживания клиентов был назначен для ответа.

Мы любезно просим вас за ваше понимание, что мы не можем ответить на вашем языке. В настоящее время у нас нет возможности
перевод этой переписки.

Для быстрого реагирования мы спросили обслуживания клиентов нашей импортера


Фольксваген Груп Рус ООО
ул. Obrutcheva 30/1
117861 Москва
Российская Федерация
Телефон: +704992583901
Главная страница: www.volkswagen.ru


за их помощь. Они будут либо связаться с вами напрямую или сообщить нам о предмете.

Мы приносим извинения за причиненные неудобства от вашего имени.

Ваш искренне,
и.в. Хольгер Андрес i. A. Nadja Шнайдер

vovanair писал(а):

нужно на немецком письмо отправить?

нет,судя по смыслу они просят подождать т.к. отправили письмо "Для быстрого реагирования мы спросили обслуживания клиентов нашей импортера Фольксваген Груп Рус ООО
ул. Obrutcheva 30/1
117861 Москва "

Интересно, они только ответить на нашем языке не могут или даже прочитать не смогли? На немецком было бы оптимально. Чтобы уж точно не отвертелись. А то вдруг и с английским у них проблемы.

да и все равно им давать команду ФГР на устранение и работу с выявленной проблемой вот и пусть фгр суетится но у них под колпаком, так даже надежнее будет.