Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 180 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

spax писал(а):

Интересно, они только ответить на нашем языке не могут или даже прочитать не смогли? На немецком было бы оптимально. Чтобы уж точно не отвертелись. А то вдруг и с английским у них проблемы.

А я говорил,ранее,что надо пользовался услугами профессионального переводчика,ибо они ничего не поймут! А автопереводчик гугл криво переводит,так что они опять ничего не поймут толком!

Rom6968 писал(а):

spax писал(а):

Интересно, они только ответить на нашем языке не могут или даже прочитать не смогли? На немецком было бы оптимально. Чтобы уж точно не отвертелись. А то вдруг и с английским у них проблемы.

А я говорил,ранее,что надо пользовался услугами профессионального переводчика,ибо они ничего не поймут! А автопереводчик гугл криво переводит,так что они опять ничего не поймут толком!

да Вы смеетесь что ли, чтобы в фольксвагене не было переводчика, там знание иностранных языков не на последнем месте, у нас в задолбанной фирмешке требования к офис-менеджеру со знанием иностранных

да и председателю правления ежедневную сводку о событиях на мировых рынках не в гуле переводят, ну даете это мировой концерн а не палатка на дерибасовской

ну и запросили фгр и ответит оно им, решение все равно принимать фольксваген аг но оно будет в курсе ситуации! или вы думаете когда написали первое письмо фгр сразу доложило наверх? да ни за что! теперь начальство в курсе и как бы вы врали своему начальству с перспективой вылететь на улицу? а теперь деваться некуда надо докладывать реальную ситуацию и все обращения а то могут неправильно понять за укрытие информации...

Londan писал(а):

swed писал(а):

судя по смыслу они просят подождать

А вы письмо с подписями отправляли?

Примечание: к данному письму прилагаются:
1.ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» Генеральному директору Volkswagen Group Rus Маркусу Озеговичу,Руководителю марки Volkswagen в России Вратиславу Страшилу
2.Ответ членам клуба https://www.polosedan.ru/

Поддамся общей тенденции https://www.youtube.com/watch?v=I_2_t1gDEck
Что скажите

В тренде типа

jontopor, Что то стучит..тока вот частота стука как то не вяжется с оборотами двигателя....

polovod1 писал(а):

jontopor, Что то стучит..тока вот частота стука как то не вяжется с оборотами двигателя....

Угадали двигатель прогрет...и вообще что то после заводского масла шелл хеликс 0w40 не нравится...да динамика со свежем маслом лучше, но шумов больше.Завтра сниму холодный пуск.
polovod1,имеете в виду,что стучок из другой оперы

https://www.youtube.com/watch?v=uivR-uJEUSc холодный до ТО 1

jontopor писал(а):

Поддамся общей тенденции https://www.youtube.com/watch?v=I_2_t1gDEck
Что скажите

Что-то очень похожее (звук) и у меня присутствует, начинается спустя 10сек и продолжается приметно 3-4 минуты, по мере прогрева "почти" пропадает. Машина 2013г.в., прошивка 9970, только 95ый.
Пробег всего навсего составляет 6тык, масло "родное" слито на 4тык и залито Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30, VW 502.00/504.00, но чего-то тоже не нравится оно мне.
Да и "стук" это как я посмотрю, чаще всего исходит со стороны крышки цепи ГРМ, чего-то наводит на проблему с натяжителем цепи (он у нас гидравлический, пружинный или и то, и другое ?).

Если нужно видео, завтра выложу, а вы оцените.

Slavutich писал(а):

Машина 2013г.в., прошивка 9970, только 95ый.

Машина до апрельская или позже?(по птс).Т.е. с новыми поршнями?

polovod1 писал(а):

jontopor писал(а):

холодный до ТО 1

Что то холодный намного приятнее работает....

jontopor писал(а):

,имеете в виду,что стучок из другой оперы

То то и оно...что похоже на другую оперу...тока вот на какую-ХЗ....

Холодный с заводским маслом и 95 экто; горячий шелл хеликс 200 км проехало и 95 регуляр

jontopor, Я на Шелле больше 40 тысяч проехал уже... масло не при чем...

polovod1 писал(а):

jontopor, Я на Шелле больше 40 тысяч проехал уже... масло не при чем...

Как опытный пользователь, ни чего криминального не видите на видео?

jontopor писал(а):

Поддамся общей тенденции https://www.youtube.com/watch?v=I_2_t1gDEck
Что скажите

Точно так стучало,только потише,заменили ПГ.Сейчас стука нет.

jontopor писал(а):

ни чего криминального не видите

На холодном пуске нет...на горячем-стук есть..но какой то странный... если и поршень-то стучит один и в одном месте..то есть в НМТ или ВМТ..а такое мало вероятно... ибо если допустить прослабление пальца, то поршень стучал бы вверху и внизу...но тогда частота ударов была бы больше...

tischt писал(а):

Машина до апрельская или позже?(по птс).Т.е. с новыми поршнями?

Машина куплена в июле, по ПТС не помню, скажу вечером, а то мои все спят-шуметь не охота.
Кстати, на блоке стоит дата изготовления - апрель месяц (наклейка), а новые или старые поршня, так это х.з.-без рентгена не разобрать.