Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 255 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

ewgen писал(а):

Я с Вашей болтовнёй, эпохальное событие прозевал! Число моих сообщений, перевалило за 8 килоштук.

Все такие злые? Я думал хоть кто-то поздравит старика.

cement писал(а):

"Не хотите, не принимайте. Наш мотор - нам видней."

Ну и нам видней, что хотим то и пишем! Удачных продаж! И успехов в продвижении на Российском рынке!

cement писал(а):

Гарантия на авто 2 года - при покупке были ознакомлены, и раз купили, всё устроило.

Развели Вас? Утирайтесь!

cement писал(а):

Так любой может, купил авто, а потом: "хочу 15 лет гарантии и владычицей морской быть"))))

Не любой так может! Поверьте и всё.

cement писал(а):

Катастрофа? Вы имеете богатый опыт ремонта BTS/CFNA чтобы говорить в каких случаях износ большой, а в каких нет? Или измерения задиров производили и сравнивали с допусками? Пока имеем, что эта "катастрофа" не влияет ни на компрессию, ни на масложор. А это ведь первые признаки изношенной поршневой.

Простой пример некомпетентных выводов:
В здании, под потолком проходит несущая железобетонная балка, балка внизу посередине пролёта имеет трещины, в трещину можно листок бумаги засунуть. Люди в шоке и боятся там ходить. Хотя по факты наличие там трещин совершенно нормально, и они по расчёту там и должны быть. Так предусмотрено конструкцией. А люди орут "мы все умрём, нас завалит". И вот строитель берёт и снимает защитный слой, штукатурит, чтобы трещин видно не было, чтобы люди успокоились. Люди успокаиваются. А соседи говорят: "а вот у соседей переделали, значит признали ошибку. А нам?". Хотя у тех первых, трещины вскоре снова появятся и это будет нормально.

Ничего не напоминает?))))

Я вижу, что вы совсем не в теме - ни в истории поиска неиcправностей по стуку CFNA, ни в устройстве двигателя.
Если Вы строитель, судя по примерам - это очень хорошо, но с советами будьте аккуратнее.
Внимательно прочитайте раздел технического форума Фольксваген в соответствующей по CFNA теме. Посмотрите фотографии, прочитайте результаты замеров компрессии, найдите допуски сборки поршневой группы для CFNA, потом подумайте, какую чушь здесь мелете.
Вы забежали на 5 минут здесь покричать?

ewgen писал(а):

Ну? И зачем тебе современный экодрандулет? Ты и так счастливей всех! Береги ему кузов!

Кузов кстати хорошо сохранился, многие удивляются что с 96 года такое состояние, пару паучков есть на крыльях надо подкрасить, его брату для работы отдам ему как раз универсал нужен...

voenniy12 писал(а):

Я вижу, что вы совсем не в теме - ни в истории поиска неиcправностей по стуку CFNA, ни в устройстве двигателя.
Если Вы строитель, судя по примерам - это очень хорошо, но с советами будьте аккуратнее.
Внимательно прочитайте раздел технического форума Фольксваген в соответствующей по CFNA теме. Посмотрите фотографии, прочитайте результаты замеров компрессии, найдите допуски сборки поршневой группы для CFNA, потом подумайте, какую чушь здесь мелете.
Вы забежали на 5 минут здесь покричать?

Я действительно только зашёл))) И я вижу как люди по мелким фоткам с точностью диагностирует износ двигателя (на глаз определяя допуски))) Про компрессию долго спрашивал, пока нашёлся один случай у чьего-то знакомого. А по факту неисправностей никто назвать не может. Какую чушь? Что стук есть, неисправностей нет? Это вроде как факт, некоторые люди просто в ожидании плохого от этих стуков.
Вообще я заинтересован узнать правду, как человек у которого ещё есть гарантия. И я зашёл сюда с обеспокоенностью, что может действительно что-то страшное происходит. Только вот пока подтверждения этому не нахожу. Приведите примеры поломок двигателя, и я буду рад, что вы мне открыли глаза. но только никто кроме стуков ничего не находит. Машина как ездила исправно со стуками так и ездит. При том у всех. И на 20 т.км, и на 150 т.км.


А всё началось с вброса "сусликарус". Кто это? Что за великий моторист? Может после таких потом ещё по второму кругу капиталить приходится. При том уже на том форуме находились мотористы не согласные с его диагнозом по степени износа. Катастрофу постановил он, и он естественно лучше производителя знает. Хотя даже он сам писал, что с точки зрения VW тот двигатель полностью в допусках по износу. И это "катастрофа"?)))

Ну блин ребят я сегодня напугался. После смены поршней пробежали мы уже 7,000км.И вот сегодня завожу и тут блин этот стук.Я чуть сигарету не проглотил.Все оказалось проще у меня окно открыто рядом дом и мордой ко мне в притык стоит пыж 406 соседа и барабанит гад.Говорит что примерно 2недели как стучит.Жень а тебя поздравляю с юбилейным сообщением будь здоров и оптимизма не иссякаемого

cement писал(а):

Вообще я заинтересован узнать правду, как человек у которого ещё есть гарантия.

А у меня гарантии нет! Более того, я через две недели намереваюсь выставить машину в продажу. Но узнать правду, тоже, хочу. Пусть даже и после завершения мной эксплуатации этого автомобиля. Я его очень полюбил. А где Вы хотите узнать правду?

Цитата:

Гарантия на авто 2 года - при покупке были ознакомлены, и раз купили, всё устроило. Так любой может, купил авто, а потом: "хочу 15 лет гарантии и владычицей морской быть"))))

На лицо полное не понимание предмета вопроса. Учите матчасть в лице законов, которые лежат в основе отношений продавца и покупателя. Без этих знаний будет тяжко...

Юрий79, а этот стук поршневой CFNA из салона-то слышен? или обязательно при заводке из машины выбегать?)

cement, Вот ссылка для Вас http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=201365&hl=CFNA
Надеюсь, за ссылку на дружественный форум не накажут

voenniy12 писал(а):

Вот ссылка

Как уже задолбали ентим сусликом.... один мотор разобрали...кипишу на весь тырнет... не известно что с этим мотором творили до разборки...

voenniy12 писал(а):

cement, Вот ссылка для Вас http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=201365&hl=CFNA
Надеюсь, за ссылку на дружественный форум не накажут

А эту ссылку уж точно давно запретить пора . То, понимаешь, "у дилеров руки кривые", а то: "смотрите, что дилерский мастер говорит!"

polovod1 писал(а):

Как уже задолбали ентим сусликом.... один мотор разобрали...кипишу на весь тырнет... не известно что с этим мотором творили до разборки...

Олег! Прости, но тут я легко поспорю. Уже, далеко, не один!

ewgen писал(а):

Уже, далеко, не один!

И чо? У всех такие задиры?

polovod1 писал(а):

И чо? У всех такие задиры?

И что? У всех одинаковые пробеги? А аватару твою, не видно.