Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

Автор

Сообщение

ewgen

Добавлено: 30 мар 2013, 18:42

АвтоГуру

Volkswagen Polo седан (2010)

Зарегистрирован: 25 июл 2010, 17:19
Сообщения: 9611
Изображения: 46
Откуда: Новосибирск.
Благодарил (а): 9223 раз.
Поблагодарили: 5285 раз.
Имя: Евгений

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

Последний раз редактировалось ewgen 08 янв 2014, 20:56, всего редактировалось 88 раз(а).

pavelbox

Добавлено: 02 окт 2013, 00:01

Опытный водитель

Зарегистрирован: 27 июл 2013, 02:22
Сообщения: 243
Откуда: Р.Ф. Нижний тагил
Благодарил (а): 116 раз.
Поблагодарили: 97 раз.
Имя: Павел

Veg писал(а):

ставят новую поршневу уже с завода прада ли ето???????

Посмотрите дату выпуска двигателя, с апреля этого года начали ставить модернизированные поршни.

Последний раз редактировалось pavelbox 02 окт 2013, 00:03, всего редактировалось 1 раз.

Veg

Добавлено: 02 окт 2013, 01:29

АвтоСтажер

Зарегистрирован: 17 авг 2013, 20:29
Сообщения: 2
Откуда: Lviv
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.

где посмотреть дату изготовленя двигателя?

sergeant

Добавлено: 02 окт 2013, 01:34

АвтоСпециалист

Зарегистрирован: 31 мар 2012, 16:59
Сообщения: 694
Откуда: Севастополь - Гордость русских моряков!
Благодарил (а): 346 раз.
Поблагодарили: 328 раз.

Veg, на двигателе, возле маслозаливной горловины есть этикетка, на ней номер и дата...

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

158

Добавлено: 02 окт 2013, 01:46

АвтоЭксперт

Зарегистрирован: 25 июн 2012, 00:16
Сообщения: 1095
Откуда: RF
Благодарил (а): 292 раз.
Поблагодарили: 148 раз.

udaff,
Еще раз где я писал что нужно включать на 90кч/ч вторую передачу?
Что 90 км/ч не набирается согласен. 82-83км/ч выходит, но двигатель работает и ничего не вылетело.

Учись внимательно читать)

Уже и отсечка разная на разных передачах :lol:

Последний раз редактировалось 158 02 окт 2013, 01:58, всего редактировалось 1 раз.

tischt

Добавлено: 02 окт 2013, 02:06

АвтоЭксперт

Зарегистрирован: 25 фев 2011, 05:46
Сообщения: 1633
Откуда: ЦФО
Благодарил (а): 858 раз.
Поблагодарили: 1029 раз.

Veg, Там где показал sergeant

Вложения:

P4020018.jpg с.jpg [ 50.63 КБ | Просмотров: 3350 ]

_________________
****

D1m

Добавлено: 02 окт 2013, 07:10

АвтоЗнаток

Зарегистрирован: 20 сен 2013, 07:48
Сообщения: 391
Благодарил (а): 344 раз.
Поблагодарили: 184 раз.

udaff, 158, вы еще не устали про отсечку спорить? Уже на 6 страниц развезли.

ewgen

Добавлено: 02 окт 2013, 07:21

АвтоГуру

Volkswagen Polo седан (2010)

Зарегистрирован: 25 июл 2010, 17:19
Сообщения: 9611
Изображения: 46
Откуда: Новосибирск.
Благодарил (а): 9223 раз.
Поблагодарили: 5285 раз.
Имя: Евгений

ewgen писал(а):

Вы меня убить хотите? Попробую завтра третью. Но не обещаю. Если пробки позволят.

Увы! Припоздал сегодня. И не смог. Вечером загоняю машину в кузовной цех. Так что на сколько-то дней, я пешеход. Попробую, когда заберу машину.

SchultzVagen

Добавлено: 02 окт 2013, 07:48

АвтоЗнаток

Volkswagen Polo седан (2012)

Зарегистрирован: 18 мар 2012, 08:43
Сообщения: 337
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 240 раз.
Поблагодарили: 290 раз.
Имя: Денис

Скажу по секрету, что сегодня при нулевой температуре за бортом услышал те самые tuzemec

что были до ремонта comando

поживем-увидим!

kork

Добавлено: 02 окт 2013, 08:11

АвтоСпециалист

Зарегистрирован: 18 дек 2011, 20:56
Сообщения: 699
Откуда: Волжский Волгоградской обл.
Благодарил (а): 262 раз.
Поблагодарили: 338 раз.

ewgen писал(а):

Увы! Припоздал сегодня. И не смог.

Ночью попробовал. На второй и третьей передаче отсечка где-то в районе 6400-6500 об/мин. Т.к. регистратор в зубах держать не удобно, поверьте наслово.

kolba-60

Добавлено: 02 окт 2013, 08:14

АвтоГуру

Зарегистрирован: 12 июн 2012, 19:24
Сообщения: 4376
Откуда: 23RUS-Полтавская
Благодарил (а): 1868 раз.
Поблагодарили: 2077 раз.
Имя: Николай

ewgen писал(а):

Вы меня убить хотите? Попробую завтра третью. Но не обещаю. Если пробки позволят.

Увы! Припоздал сегодня. И не смог. Вечером загоняю машину в кузовной цех. Так что на сколько-то дней, я пешеход. Попробую, когда заберу машину.

Опа на!
Женя! А что случилось с кузовом?

kos940k

Добавлено: 02 окт 2013, 08:55

АвтоСпециалист

Зарегистрирован: 21 сен 2011, 12:43
Сообщения: 772
Откуда: Ковров
Благодарил (а): 274 раз.
Поблагодарили: 377 раз.
Имя: Игорь

SchultzVagen писал(а):

Скажу по секрету, что сегодня при нулевой температуре за бортом услышал те самые tuzemec

что были до ремонта comando

поживем-увидим!

Вывод: стуки - норма?

Rom6968

Добавлено: 02 окт 2013, 08:57

АвтоСпециалист

Зарегистрирован: 17 июл 2012, 17:07
Сообщения: 643
Откуда: Ленинградская обл.
Благодарил (а): 173 раз.
Поблагодарили: 158 раз.

Вывод-горбатого могила исправит!

kos940k

Добавлено: 02 окт 2013, 09:01

АвтоСпециалист

Зарегистрирован: 21 сен 2011, 12:43
Сообщения: 772
Откуда: Ковров
Благодарил (а): 274 раз.
Поблагодарили: 377 раз.
Имя: Игорь

значит ресурс всех ВАГовских движков - 150 тыщ при самом благоприятном раскладе

Олег151

Добавлено: 02 окт 2013, 09:10

АвтоГуру

Volkswagen Polo седан (2011)

Зарегистрирован: 03 окт 2012, 08:13
Сообщения: 14207
Откуда: 23-93-123 RUS
Благодарил (а): 2450 раз.
Поблагодарили: 4885 раз.
Имя: Олег/Taos DSG7

kos940k писал(а):

стуки - норма?

А вы все еще в этом не убедились? :lol:

Rom6968

Добавлено: 02 окт 2013, 09:16

АвтоСпециалист

Зарегистрирован: 17 июл 2012, 17:07
Сообщения: 643
Откуда: Ленинградская обл.
Благодарил (а): 173 раз.
Поблагодарили: 158 раз.

Мазафака! Это нынешнея тенденция все уменьшать-рабочий объем,выброс СО,ресурс двигателя-что б быстрее пришел за новой. Бабла им все мало!

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 355 из 661]

Кто сейчас на конференции