Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 369 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

SchultzVagen, согласен. тише..но давайте не сбрасывать со счетов,что первое видео при 20 градусах, второе при нуле....на втором видео к концу(когда прогрелся худо бедно) - звук как на первом....не вижу криминала.
ЗЫ в очередной раз убеждаюсь - дилер льет что попало... что мне шелл залил не по допуску..что вам кастро 0w30..нахрен. буду со своим ездить!
А бензин 95 какого бренда? свечки хорошо выглядят!

Уже не раз обсуждали, что забортная температура ой как влияет на звуки... разница в 3...5 градусов даст уже разные звуки движка... вот бы попробовать завести движок да отключить датчик забортный....

ORTUS, так я и хочу донести, что и в плюс 30!!! (тридцать) до ремонта стучало точно так же как сейчас в 0 (ноль), стук один в один, а после замены тишина была. Ну корявый у меня двигатель, лично у меня он корявый, и я не говорю, что все движки корявые. Многим наверное интересно, а это более 400 человек (что ставили подписи), что же будет дальше, как и мне лично. Чё хочу, то и делаю, мой двигатель!

Бенз Башнефть 95-ый

kos940k писал(а):

надо с дромом списаться, у них есть поло, гоняют и в хвост и в гриву

Судя по блогу они за 50 тыс. км перевалили. Маловато.

D1m, да они там после аварии возились с ней долго!
SchultzVagen, ну вот видите прогресс..стучало и так и так.. а теперь только на холодную! а масло одинаковое было или какое другое лили?

SchultzVagen писал(а):

что же будет дальше,

ORTUS, ну так я к дилеру и поеду со "стук двигателя на холодную". Давайте закончим диалог, и дождемся моих результатов повторного посещения ОД.

D1m писал(а):

kos940k писал(а):

надо с дромом списаться, у них есть поло, гоняют и в хвост и в гриву

Судя по блогу они за 50 тыс. км перевалили. Маловато.

самый такой пробег, как раз в это время движек должен барабанить поршнями)

Денис будем ждать диагноза от дилера.

kos940k писал(а):

D1m писал(а):

kos940k писал(а):

надо с дромом списаться, у них есть поло, гоняют и в хвост и в гриву

Судя по блогу они за 50 тыс. км перевалили. Маловато.

самый такой пробег, как раз в это время движек должен барабанить поршнями)

У меня 51000. Вчера завел по утру тишина... Вообщем, то они есть то их нет на холодную. Всё, крышак слетел окончательно у меня и пофиг уже есть они или нет.

Dinamit писал(а):

У меня 51000. Вчера завел по утру тишина... Вообщем, то они есть то их нет на холодную. Всё, крышак слетел окончательно у меня и пофиг уже есть они или нет.

Ну вот сам подумай, если б поршни барабанили, то они бы барабанили каждое утро. Так? Может просто гидрики?

"...Двигатель - да немного теряется динамики при резком нажатии на педаль (кто не знает она электронная), разгон какой то плавный и ровный без резких ускорений и вдавливаний в кресло. ГРМ здесь на основе "гидрокомпенсаторов", поэтому на холодную обеспечен дизельное лязганье "гидрокомпенсаторов" в течение 10 секунд-потом мотор тихо работает..."
http://reviews.drom.ru/volkswagen/polo/77831/

kos940k писал(а):

мотор тихо работает..."

щас прям тихо) не слышали они тихо работающих моторов!)

ORTUS писал(а):

kos940k писал(а):

мотор тихо работает..."

щас прям тихо) не слышали они тихо работающих моторов!)

прогретый мотор у меня очень тихо работает. со стороны капота слышно выхлопную трубу и как стрекочут форсунки. Чо вы все нагоняете то?

день добрый. у меня в семье паджеро дизель 3.2 200 л.с. так вот он на холодную ТАК тарахтит, ужас просто. в поло сажусь тишь да гладь. и вибраций нет таких как в этом тракторе. стекло приспускаешь и оно дрожит. даже рукой невозможно прижать. рука тоже дрожит. мож тоже попросить замену поршневой....
С Уважением,Радик.