Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 41 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

ewgen писал(а):

Нет, Василичу прошили, но за его кровные!

Я, кстати, разговаривал с мастером на тему "давай это как-нибудь оформим по гарантии", он связывался с инженером по гарантии. Ответ был такой: если бы в работе двигателя на старой прошивке был бы какой-нибудь глюк, двигатель не работал бы нормально, диагностировалась бы какая-нибудь ошибка, то тогда по гарантии, а так это ваша личная просьба и желание, поэтому за ваши деньги.
P.S. Но это ответ конкретного дилера, а вот ФВ Центр Север готов перепрошить гарантийное авто бесплатно (см. соотв. тему).

ewgen писал(а):

Const писал(а):

Да не застучит ничего!

Вы уверены? И доказать можете?

Const писал(а):

VW уже проблему поправил - новые поршни и прошивка, какие тут вообще сомнения?

Ха-ха Ваша прошивка!!! Если бы она решала проблему, то Василичу и Сергею перепрошили бы сразу после замены поршней! Одноко, они этого не сделали!!! Нет, Василичу прошили, но за его кровные! И если бы ВАГовская прошивка решала проблему, то они, пусть и втихушку, перепрошили бы все возможные ФПСы, но они ведь и этого не делают!!! Нет у них "некорявой" прошивки!!!

Const писал(а):

Постукивает? Так в инструкции ясно написано - шумная работа двигателя, это не электромотор всё же

А теперь для всех, крупными буквами: Я ДОЛГО ЗАЩИЩАЛ VAG, БЫЛ УВЕРЕН В НЕСОКРУШИМОСТИ ЕГО КАЧЕСТВА. Я СМЕЯЛСЯ НАД СТУКАМИ ВЫЛОЖЕННЫХ ЮТУБОВ! ВЫ ВСЕ ЭТО ПРЕКРАСНО ВИДЕЛИ ЗДЕСЬ. НО КОГДА Я РЕАЛЬНО УСЛЫШАЛ СТУК ДВИГАТЕЛЯ СВОЕГО ДРУГА СЕРГЕЯ, Я ПОНЯЛ - ПРОБЛЕМА ЕСТЬ!!!!!!!!!!! ЕСЛИ КТО-ТО НЕ ВЕРИТ, ПРОДОЛЖАЙТЕ СОМНЕВАТЬСЯ, ПОКА НЕ УВИДИТЕ ИСТИНУ!

А Вы можете доказать, что застучат? Да и вообще, что в прошлой теме на 130 листов, что в этой проблемы не увидел. Почему? Да очень просто - от того что кому-то показалось ни у кого клина небыло! Не было ни одного! Ни клина ни даже масложора ни потери мощности. Что уже само за себя говорит. Остальное - паника и вынужденное реагирование VW на неё.
Меня вообще удивляет - купили машину и все внезапно меломанами стали с музыкальным 100% слухом. Интернет-диагностика с приговорами к капиталке тоже улыбает. Ребята, двигатель вообще-то шумит при работе, а особенно при прогреве. Не будет в недорогой вобщем-то машине тихо, как ночью в погребе!
Если кто-то начинает сомневаться, читая подобные темы, то сомневайтесь пока не увидите - двигатели ходят и ходят.

ЗЫ: И у уважаемого Василича, если ничего не путаю, летального криминала никакого в ДВС не было при вскрытиии, поршни стружку со стаканов не снимали.

Сытый голодному никогда не верил.

Tomas_Anderson писал(а):

ewgen, а с чего ты взял что индийская? то что электроника индийского производства это еще не значит что программное обеспечение от туда же!

Возможно ты прав, оно не от тудаже, но разработано для туда! Виталя! Ты слетай в Индию, оденься там по местным обычаям, и вернись домой в родной Томск в этой одежде. Я думаю тебе и летом-то в ней будет не комфортно, а в январе и подавно.

Const писал(а):

А Вы можете доказать, что застучат?

Нет, но я не собираюсь ждать когда выяснится, у меня шило тут . И сидеть сложа руки, я не могу.

Const писал(а):

Да и вообще, что в прошлой теме на 130 листов, что в этой проблемы не увидел. Почему?

потому, что Вы не слышали РЕАЛЬНО СТУЧАЩИЙ ДВИГАТЕЛЬ ФПС! А я слышал, слава Богу не свой. И сравнивал со своим, при равных прочих.

ewgen, у меня до замены поршневой был реально стучащий двиг, ну и что я паникую? Даже если бы гарантии не было, я бы так себя не вел.
Не решить ваши проблемы срачем на форуме и сбором доков. Идите к од и общайтесь по поводу куланца, а не хотите так продавайте и берите рапид с 1.2 турбо. Представляю какой там чип тюнинг начнется на турбо то))) Те у кого гарантия есть: вы то чем вообще не довольны? Что ехать далеко к од? Дак когда покупали машину чем думали? А еще наверное дилер вам на слово не верит в стук, ну так то да преступление. Я бы тоже на месте ОД уверял вас что случаев таких не было.
Rom6968,
Есть куча легальных схем по продаже автомобиля в кредите, а вообще надо бы предусматривать такие случаи и брать потребительский, взрослые же люди.

Aftamat писал(а):

Не решить ваши проблемы срачем на форуме и сбором доков.

Вы про гарантию на DSG что-нибудь слышали? Как её VAG продлил знаете? Что-нибудь знаете про замену прошивки ЭУР на нашем ПОЛО седане? А про замену каркасов сидений? Где Вы лично были всё это время? Я всё это время был тут!!! А срачем, да - не решить.

Aftamat писал(а):

Те у кого гарантия есть: вы то чем вообще не довольны?

Недоволен тем, что даже если и поменяют поршня, то продавать машину рано или поздно, я потом как буду? Здрасьте, вам не нужен 3-х годовалый фольц с пробегом 45тыс. (у меня в среднем 15 тыс в год) с откапиталеным движком? Не не не, всё хорошо, тьфу 3 раза, стуков больше нет, поршня 3й ремонт! Бэрите, машына звэрь!

т463ох190 писал(а):

Aftamat писал(а):

Те у кого гарантия есть: вы то чем вообще не довольны?

Недоволен тем, что даже если и поменяют поршня, то продавать машину рано или поздно, я потом как буду? Здрасьте, вам не нужен 3-х годовалый фольц с пробегом 45тыс. (у меня в среднем 15 тыс в год) с откапиталеным движком? Не не не, всё хорошо, тьфу 3 раза, стуков больше нет, поршня 3й ремонт! Бэрите, машына звэрь!

Ну так продать не через 3 года и 45 тысяч, а через 10 и 150. На 3 года можно было и с фольксом и не заморачиваться.

spax писал(а):

Ну так продать не через 3 года и 45 тысяч, а через 10 и 150. На 3 года можно было и с фольксом и не заморачиваться.

Да причины могут быть самые разные, например захотелось авто другого класса, что то джипообразное, на рыбалку ездить или покупка квартиры. Ожидал то я от фольца как раз надежности и небольшого падения цены со временем. Можно то конечно и китайца взять, не будет ли через те же 3 года проблем при его продаже или прийдётся скидывать пол цены машины...

spax писал(а):

На 3 года можно было и с фольксом и не заморачиваться.

Купить Оку и выкинуть через три года, не потеряв ничего.

Ну, если на стоимость PS больше купить нечего, то можно и так. Каждый развлекается по-своему. Я к тому, что покупая авто на 3 года, о надежности можно думать в последнюю очередь. За этот срок с любым нормальным авто ничего не будет. А через 10 лет уже и по поводу капиталки можно не сильно переживать. Главное, как движок работает, а не то, капиталили его или нет.

spax писал(а):

Я к тому, что покупая авто на 3 года, о надежности можно думать в последнюю очередь. За этот срок с любым нормальным авто ничего не будет.

spax писал(а):

Главное, как движок работает, а не то, капиталили его или нет.

Это Вы покупателю скажете на вторичном рынке, или Вас не интересуют деньги, полученные с продажи автомобиля, всемирно сыскавшего себе славу, как не надёжный мотор?

Через указанные 10 лет авто и так будет стоить процентов 25-30 от цены. И капиталка там большой роли не сыграет.
Я, собственно, согласен, что если проблема со стуками есть, то ее нужно как-то решать и давить на производителя. Так что тут я вас поддерживаю. Зацепился просто за факт покупки авто на 3 года по соображениям надежности.

Факт покупки авто на 3 года по соображениям надёжности заключается в том числе и в уверенности в том, что новый покупатель тоже будет уверен в его надёжности!!! Ибо это и есть наша определённая уверенность в безопасности от возможных финансовых потерь при продаже авто. Пример? Рынок подержанных Китайских жестянок.