Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 404 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

Жень обалдеть Поликов все больше и больше носятся по России матушке а у них спад.Может это такой хитрый ход для того что б уволить тех рабочих которые забастовку устраивали на заводе?

Я давно слежу за этим порталом. Смеюсь всегда сквозь плач. Бедные немцы, они реально не помнят куда встрявали их предки. Я бы на их месте дал денег г-ну Трудовому, чтобы потерялся навсегда на канарах.

ewgen, Мда уж.Что тут еще сказать

http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_ ... pping.html
"Акция «Тайный Клиент».
Уважаемые владельцы автомобилей Volkswagen!

Компания ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» в сотрудничестве с SGS Vostok Limited проводит оценку качества обслуживания официальных дилерских центров методом «Тайный Клиент» и приглашает Вас принять участие в данной акции!

Наша компания стремится обеспечить наилучшее качество обслуживания. Мы стараемся, чтобы уровень сервиса, предоставляемый нашими официальными дилерами, соответствовал самым высоким требованиям международных стандартов. Как владелец автомобиля марки VW, Вы можете помочь нам улучшить качество послепродажного обслуживания, поучаствовав в кампании «Тайный Клиент»!

Метод «Тайного Клиента » позволяет выявить и быстро устранить недостатки в работе дилерских центров. Вы, как обычный клиент, обращаетесь к дилеру для проведения регламентного технического обслуживания. Используйте диктофон, который будет Вам предоставлен, для записи общения со специалистами дилерского центра. По завершению работ Вам будет предложено заполнить анкету, позволяющую выявить все недочеты в работе сервисов.
Для участия в кампании и получения более подробной информации по акции Вы можете обратиться по телефону +7 (495)775 44 55 доб. 244 либо отправить письмо по данному электронному адресу: ruautozapros@sgs.com. Просим принять во внимание, что для участников кампании затраты по техническому обслуживанию частично компенсирует компания SGS Vostok Limited.
Благодарим за отклик на приглашение!"

Интересная идея для проверки TPI на движки CFNA )))

Нипроканаетт!

у меня как раз CGG 1.4 Polo хэтч. Стук гидриков слышен на холодном двигателе каждое утро. Пробег 51600 км.
стук примерно в течение минуты, потом затихает и все нормально... На видеороликах выше стук трудно определить, лучше записать при закрытом капоте, так как при открытом подкапотном пространстве звук отражается, как в колодце

Saltion, во-во я считаю стук на холодную оправдан и объясним. У меня был слышен стук во время движение, даже через час. Вот в таких моментах я думаю лучше суетится. После замены по гарантии, звука нет вообще. Но не было и морозов. Один раз в +2 на 1-2 секунды как мне показалось что то цокнуло, но на след. утро повторить не удалось. пробег 44т км

Saltion писал(а):

у меня как раз CGG 1.4 Polo хэтч. Стук гидриков слышен на холодном двигателе каждое утро. Пробег 51600 км.
стук примерно в течение минуты, потом затихает и все нормально... На видеороликах выше стук трудно определить, лучше записать при закрытом капоте, так как при открытом подкапотном пространстве звук отражается, как в колодце

Да , в общем то ещё раз послушал звук на своих видео - ничего такого преступного не слышно, несмотря на то что непосредственно около автомобиля разница между состояниями без стуков и со стуками очевидна. И как бы я в отношении стуков паранойей не страдаю)) Тем более что купил полоседан будучи в курсе всей этой истории с CFNA.
Как только холодно станет, если звук вновь станет заметным, покажу холодный пуск в сервисе и пересниму так чтобы было действительно слышно.

Vedi666 писал(а):

http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_service/mistery_shopping.html
"Акция «Тайный Клиент».
************************

Интересная идея для проверки TPI на движки CFNA )))

Участвовал я в этой акции по шкоде, тоже от ФГР и SGS груп. Проверяют строго по сервисному обслуживанию по четным ТО и работе с клиентами. То есть: все тонкости и обязанности дилера при записи на ТО - работа администраторов и мастера-консультанта, внесение 6 неисправностей, которые по регламенту четного ТО должны быть проверены и устранены, и затем выдача автомобиля. Все что вне этого решительно проверяющих не интересует.

Вот у человека мотор шепчет, но не интересно это. Написал бы он что после 250 тыс. будет http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/po ... l/2132605/
P.S. когда вижу такое явное сравнение с корейцами конкурентами, не вольно напрашиваются мысли что сервисмены с ноутбуков не только на форумы заходят.

pavelbox писал(а):

Написал бы он что после 250 тыс. будет

+[Показать] Spoiler:

Вложение:

99999.jpg [ 53.25 КБ | Просмотров: 3047 ]

Появились стуки при прогреве. Обратился к ОД, приняли без всяких вопросов, диагноз поставили сразу - замена поршней. Сделали за шесть дней.

dan3157 писал(а):

Появились стуки при прогреве. Обратился к ОД, приняли без всяких вопросов, диагноз поставили сразу - замена поршней. Сделали за шесть дней.

ну это говорит лишь о том, что дилеру уже пофигу есть стук нет стука...им проще поменять и деньги получить!

dan3157 писал(а):

Появились стуки при прогреве. Обратился к ОД, приняли без всяких вопросов, диагноз поставили сразу - замена поршней. Сделали за шесть дней.

Дата приобретения, пробег, масло?

Vedi666 писал(а):

Дата приобретения, пробег, масло?

В скрине всё, кроме масла.