Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 49 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

Vint1408 писал(а):

теперь владельцы стучащих поло никогда не сядут на старшие модели ихних машин? ИМХО это суицид для компании!

А если тебе поршни новые поставят, ты сядешь на старшие модели ихних машин?

Gjv писал(а):

Вы в это сами верите то.Если человек пишут тут что меняет поршневую,то с него требуют выложить все документы и указать ВИН номер.Наверное только идиот согласится на это,капиталить двигатель и сообщать всему интернету ВИН номер своей машины.А тут некий анонимный гражданин пробормотал чтото про 1% и вы ему охотно верите на слово))

Я что-то пропустил, где требуют VIN выложить? Просят скан наряда для подтверждения очередного реального факта ремонта, чтобы было с чем к VAGу идти. Про VIN в первый раз читаю.

Vint1408 писал(а):

не ну базара нет таких упертых вроде тебя конечно невзять, я так понял ты нашел свое авто и vw твоя реликвия, я рад за тебя

Зачем так нервно все воспринимать. Скажем так я купил поло не потому что фанат фафагена, перед покупкой я реально рассматривал и Киа Рио и Солярис и даже Фокус3 и Круз в минималке. И просидел на ихних форумах не один месяц. Попробуйте сами перечитайте ихние форумы разделы по тех проблемам я гарантирую что можно реально поседеть. И вам ваген покажется просто идеалом. Или вы реально думаете что если бы вы купили скажем не поло а солярис либо фокус у вас было бы все в ажуре и ничего не ломалось?

Dvemer писал(а):

Для россиян ФВ символ качества (которое корейцы давно обскакали). Поэтому здесь такой стон разочарованных стоит. А так как народ за свои права бороться не умеет (ну, такова многолетняя российская действительность, во всех областях), то стон здесь будет постоянным и бестолковым.

Gjv писал(а):

Если человек пишут тут что меняет поршневую,то с него требуют выложить все документы и указать ВИН номер.Наверное только идиот согласится на это,капиталить двигатель и сообщать всему интернету ВИН номер своей машины.А тут некий анонимный гражданин пробормотал чтото про 1% и вы ему охотно верите на слово))

Про VIN и речи не идет! Никто не мешает выкладывая скан доков замазать или закрыть VIN !
Идет разговор о том-действительно ли проблема со стуками актуальна...или это все таки массовый психоз!
А для этого нужны факты и только факты!
По поводу 1%...эта цифра откуда взялась? Если это выведено из сообщений на форуме-то эта цифра явно занижена!
Кто считал владельцев ФПС со стуками ...не состоящих ни в каких либо клубах?
По крайней мере -у меня в станице бегает уже 14 ФПС...в форуме я один!Кто знает о ихних проблемах-кроме их самих

Dvemer писал(а):

Vint1408 писал(а):

не ну базара нет таких упертых вроде тебя конечно невзять, я так понял ты нашел свое авто и vw твоя реликвия, я рад за тебя

Зачем так нервно все воспринимать. Скажем так я купил поло не потому что фанат фафагена, перед покупкой я реально рассматривал и Киа Рио и Солярис и даже Фокус3 и Круз в минималке. И просидел на ихних форумах не один месяц. Попробуйте сами перечитайте ихние форумы разделы по тех проблемам я гарантирую что можно реально поседеть. И вам ваген покажется просто идеалом. Или вы реально думаете что если бы вы купили скажем не поло а солярис либо фокус у вас было бы все в ажуре и ничего не ломалось?

И чтотам не так с Солярисами и Фордами?

kolba-60 писал(а):

По поводу 1%...эта цифра откуда взялась? Если это выведено из сообщений на форуме-то эта цифра явно занижена!Кто считал владельцев ФПС со стуками ...не состоящих ни в каких либо клубах?

Не совсем согласен Сколько пользователей зарегистрировано на форуме (можно даже разделить на 10)? А у скольких из них стучит, судя по их сообщениям?
Ну и по несостоящим ни в каких клубах - а кто считал у скольки из них НЕ стучит?
Процент точно подсчитать нельзя. Может быть это 10%, а может быть и 0.01%. Сам ФВ считает это не по форумам, а по фактам обращений, жалоб. А таковых считанные единицы. Так чего же Вы хотите от производителя?

kolba-60 писал(а):

Gjv писал(а):

Если человек пишут тут что меняет поршневую,то с него требуют выложить все документы и указать ВИН номер.Наверное только идиот согласится на это,капиталить двигатель и сообщать всему интернету ВИН номер своей машины.А тут некий анонимный гражданин пробормотал чтото про 1% и вы ему охотно верите на слово))

Про VIN и речи не идет! Никто не мешает выкладывая скан доков замазать или закрыть VIN !

Я видел два сообщения с заменой,которые были удалены модератором после того как он не показал вин который требовали,а бываю я тут редко..

Цитата:

Идет разговор о том-действительно ли проблема со стуками актуальна...или это все таки массовый психоз!
А для этого нужны факты и только факты!
По поводу 1%...эта цифра откуда взялась? Если это выведено из сообщений на форуме-то эта цифра явно занижена!
Кто считал владельцев ФПС со стуками ...не состоящих ни в каких либо клубах?
По крайней мере -у меня в станице бегает уже 14 ФПС...в форуме я один!Кто знает о ихних проблемах-кроме их самих

Тем более смешно то что делают модераторы,пряча тему как можно дальше на форуме.а сюда попасть можно только случайно...ну и совсем комично радоваться что благодаря этому тема про стук в двигателе вышла из топа поисковых запросов_клоунада

AndyBig писал(а):

kolba-60 писал(а):

По поводу 1%...эта цифра откуда взялась? Если это выведено из сообщений на форуме-то эта цифра явно занижена!Кто считал владельцев ФПС со стуками ...не состоящих ни в каких либо клубах?

Не совсем согласен Сколько пользователей зарегистрировано на форуме (можно даже разделить на 10)? А у скольких из них стучит, судя по их сообщениям?
Ну и по несостоящим ни в каких клубах - а кто считал у скольки из них НЕ стучит?
Процент точно подсчитать нельзя. Может быть это 10%, а может быть и 0.01%. Сам ФВ считает это не по форумам, а по фактам обращений, жалоб. А таковых считанные единицы. Так чего же Вы хотите от производителя?

Почему еденицы?Здесь разве делали письмо как по проблеме ДСГ и на главную вывешивали,чтобы все желающие подписали?Тут трусливо,а может корыстно зарывают тему.

Я это и хотел сказать-если судить по сообщениям о стуках...вроде бы много! Если по фактам на форуме-мало!
настоящей цифры мы никогда не узнаем-ВАГ как белорусский партизан -тайны не выдаст!
И что тогда -реальная опасность или все таки психоз? Мое мнение -судя по фактам- с нервами у нас пока еще не порядке

Gjv писал(а):

Почему еденицы?Здесь разве делали письмо как по проблеме ДСГ и на главную вывешивали,чтобы все желающие подписали?

Письмо без подтвержденных фактов неисправности ничего не значит.

Gjv писал(а):

Тут трусливо,а может корыстно зарывают тему.

Я бы на Вашем месте не разбрасывался так нехорошими словами. Особенно насчет трусости и особенно после Вашего возмущения "VIN на весь интернет".

kolba-60 писал(а):

И что тогда -реальная опасность или все таки психоз?

Так ведь это как раз и призвана прояснить тема, собирающая факты Но то ли действительно у нас нервы не в порядке, то ли народ у нас слишком ленив...

Gjv писал(а):

Почему еденицы?Здесь разве делали письмо как по проблеме ДСГ и на главную вывешивали,чтобы все желающие подписали?Тут трусливо,а может корыстно зарывают тему.

Тема висела два с лишним года и, кроме паники, никаких других результатов не принесла. За эти два с лишним года обсуждений, после создания конкретной темы о фактах ремонта, из 2000 с гаком человек, зарегистрированных на форуме, со скрипом набралось 5 реальных ремонтов - это да, это глобальная проблема и косяк ВАГа, о котором нужно трубить по всем углам. Что есть тема, что закрывают ее - ни холодно, ни жарко.

AndyBig писал(а):

Так ведь это как раз и призвана прояснить тема, собирающая факты Но то ли действительно у нас нервы не в порядке, то ли народ у нас слишком ленив...

Абсолютно верно!

spax писал(а):

из 2000 с гаком человек, зарегистрированных на форуме

Нолик упустили, из 20000 с гаком

spax писал(а):

Gjv писал(а):

Почему еденицы?Здесь разве делали письмо как по проблеме ДСГ и на главную вывешивали,чтобы все желающие подписали?Тут трусливо,а может корыстно зарывают тему.

Тема висела два с лишним года и, кроме паники, никаких других результатов не принесла. За эти два с лишним года обсуждений, после создания конкретной темы о фактах ремонта, из 2000 с гаком человек, зарегистрированных на форуме, со скрипом набралось 5 реальных ремонтов - это да, это глобальная проблема и косяк ВАГа, о котором нужно трубить по всем углам. Что есть тема, что закрывают ее - ни холодно, ни жарко.

А что ктото обязан заморачиваться с документами?На форуме Тигуанов такого не было,а проблема была.Удалять сообщения о ремонте без доков это глупо,хотя когда тема была открыта складывалось впечатление что кто не поменял поршни в течении гарантии тот лох.