Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 484 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

spax писал(а):

ВАГ по определению жулье одно

Не надо передёргивать.

Это не передергивание а обобщение позиции человека, понятой по массе сообщений.

spax писал(а):

Вы хотите, чтобы ВАГ передавал через нас инструкции дилерам?

Кто Вы?
Я напремер хочу:

Письмо писал(а):

2. Продлить срок гарантийного обслуживания на двигатели модели CFNA, установленные на автомобили производства завода ООО "Фольксваген Груп Рус" в г. Калуга, до 5 лет или 150000 км пробега, в том числе и для автомобилей, в отношении которых установленный ранее двухгодовой срок гарантийного обслуживания истек;

ewgen,Тьфу. Запутался я с этими МЫТЫВЫ. Евгений, в этом случае я спрашивал у конкретного человека. То, что вы хотите для всех, я в курсе и ничего против не имею. Просто когда я начинаю спорить с другими людьми, которые считают, что нам вообще ничего не сделают, то вы (или все-же, ты? ) начинаете привязываться к этим частностям. После чего я начинаю спорить конкретно с Евгением, а получается, что спорю с позицией актива, борящегося за мои права, в том числе. Чего на самом деле нет.

spax писал(а):

или все-же, ты?

Давай на "ты"? А то я тоже уже всё по перепутал.

spax писал(а):

Мы же позицию ВАГа пытаемся понять? А уж как он дилеров построит - это ни от каких официальных бумаг не зависит.

А позиция ВАГа и так ясна-он переводит все стрелки на ОД!
а ОД на ВАГ!
Но в случае со стуками-чей косяк? Однозначно ВАГа! Стало быть он и должен строить сам всех своих дилеров дилеров на устранение своего-подчеркиваю-своего косяка!
Но наши ОД-это как Монако и Лихтенштейн-самостоятельные...аж жуть берет! И никакой ВАГ в послегарантийный период им не указ!
Косяки ОД-это другая песня..хотя с этим ВАГ тоже должен разбираться...а не пускать все на самотек!

ewgen добрый день, а куда делось письмо из спойлера, ответ от ФГР.
Это оффициальный ответ от ФГР на который и надо ссылаться при общении с ОД и обращении на горячюю линию.
Оно обязательно должно быть выложено в спойлер, чтоб любой желающий мог его распечатать, тем более это единственный оффициальный документ подтверждающий согласие ВАГа на безвоздмездный ремонт.
Я могу повторно скинуть письмо на эл.почту, чтоб его выложили в спойлер.

kolba-60 писал(а):

А позиция ВАГа и так ясна-он переводит все стрелки на ОД!
а ОД на ВАГ!
Но в случае со стуками-чей косяк? Однозначно ВАГа! Стало быть он и должен строить сам всех своих дилеров дилеров на устранение своего-подчеркиваю-своего косяка!
Но наши ОД-это как Монако и Лихтенштейн-самостоятельные...аж жуть берет! И никакой ВАГ в послегарантийный период им не указ!
Косяки ОД-это другая песня..хотя с этим ВАГ тоже должен разбираться...а не пускать все на самотек!

Ну я же и говорю, вам все ясно давно.
А мне ясно только то, что одному человеку уже заменили, а со вторым вопрос взят в разработку. И никто ни на кого стрелки больше не переводит. Стало быть, ВАГ про свой косяк знает и свое дело делает.

spax писал(а):

ВАГ про свой косяк знает и свое дело делает.

Тех кого послали подальше гораздо больше, да и не у всех есть время и нервы бодаться с ОД.

это не ВАГ-это ОД свое дело делает!
Если уж Вам повезло с ОД -можно только позавидовать-что есть еще в России адекватные дилеры!
Сколько дилеров в России -и все разные!
А ведь они должны быть в плане проведения ремонта абсолютно одинаковы!

Михаил-59 писал(а):

ewgen добрый день, а куда делось письмо из спойлера, ответ от ФГР.

В спойлере "Первое Письмо! Отправлено в субботу 13.07.2013." внизу ссылка на документ.

kolba-60 писал(а):

А ведь они должны быть в плане проведения ремонта абсолютно одинаковы!

У нас же всё наоборот, даже инструкции завода нормально не могут выполнить... не которым поставили поршни старого образца.

О чем я и толкую!
Все ОД должны четко и неукоснительно выполнять все TPI завода изготовителя, видеть в клиенте партнера ..а не лоха,с которого можно срубить бабла или послать на хутор бабочек ловить!
...и тогда "горячая линия " будет заниматься своим непосредственным делом...а не постоянным разруливанием конфликтных ситуаций!

Коля! Мы тоже кое чего должны делать, чтобы машинка не ломалась, ведь у производителя есть кое-какие требования, которые мы не очень-то любим выполнять! А когда наступает проблема, то виноват только VAG с его наместниками.

ewgen писал(а):

Михаил-59 писал(а):

ewgen добрый день, а куда делось письмо из спойлера, ответ от ФГР.

В спойлере "Первое Письмо! Отправлено в субботу 13.07.2013." внизу ссылка на документ.

Может его отдельно в спойлер выложить, а то его очень трудно найти.