Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 506 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

ДИ.ман писал(а):

то поголовно должны у всех стучать поршни.

а похоже -к этому и идет!
а условия эксплуатации лишь замедляют или ускоряют факт появления стуков!

аналогично!
пробег 12т.км
октябрь 2012г.в.

Всегда грею, но на старой прошивке обороты в любой мороз падали до 680 почти мгновенно. Посмотрим что будет на новой.

У меня сейчас по утрам около 900.... днем завожу-1100...1150..... чудеса да и только...

С этим никто не спорит!
плохо что у нас термометра нет...приходится полагаться на авось и опыт.
Новая прошивка в этом деле существенно помогает- прогрев идет немножко быстрее и по оборотам ХХ можно косвенно судить о степени прогрева-упали до 700 с расходом меньше 1.0-можно трогаться.
Но как правильно Олег замечает(у меня это постоянно...и начинает настораживать) холодным утром 900...в обед 1100!
а должно быть по логике -наоборот!

с утра услышал у себя стук как в ролике про обзор круза, один в один... пробег 15 т.км, прошивка старая, масло шелл хеликс ультра, ТО проходил в июне.

kolba-60 писал(а):

холодным утром 900...в обед 1100!
а должно быть по логике -наоборот!

может часы бортовые на часов 8 вперед перевести? шоп думал шо обед уже....

polovod1 писал(а):

Значит что бы немцы не советовали-надо греть машину.

Трое из пяти Новосибирцев, которым поршни поменяли, точно знаю грели! У двоих из них, во время владения поло седаном, родились дети, выбора у них не было.

polovod1 писал(а):

по утрам около 900.... днем завожу-1100...1150..... чудеса да и только...

На утро при температуре -2 картина один в один, если выходные постоит бывает 1100.

у меня как бы не стук-у меня когда при запуске -обороты ХХ=1100 появляется неприятная вибрация и по кузову и на руле.
прогрелась-вибрация исчезает...

дык в обед же завожу-на градуснике +16 ,обороты ХХ -1100 -а её трясет!
а утром при 900 -нет!
Наверное это нам привет от индусов -у них холоднее +16 не бывает...вот они и зашили в мозги повышенные обороты при "холодном " пуске!
Но у нас то +16 -считается комнатной температурой!
вот и понимай как хочешь!

kolba-60 писал(а):

при запуске -обороты ХХ=1100 появляется неприятная вибрация и по кузову и на руле.

В мороз всегда так было, од сказали норма. Думаю ещё от качества бензина зависит.

Обороты регулируют мозги,так? Так! Температуру им говорит датчик,и на прошивке 9970,наблюдается такая тенденция. .если на улице +16. .и выше,прогревочные 1200. А если ниже +10,то греется на 1000-950. С чем это связано ,я тоже не понимаю. .Реально должно быть наоборот. . Возможно при более низкой температуре ,мозги обогащают смесь,и снижают прогревочные. .,до минимально допустимых. .

Есть мнение что влияет не только температура, а так же влажность и давление воздуха.

Прогрев ДВС и подключение печки салона. Если салон греть не надо,просто следует оставлять крутилку вентилятора на "0".
Ещё можно включать Вебасто в движении,совместно с работающим мотором.