Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 535 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

Rusk писал(а):

Должен заметить, Евгений, Вы похоже не совсем верно трактуете мои сообщения, я не в коей мере не сомневаюсь в наличии проблемы стуков, тем более что на моей машине точно такой же мотор, и я так же как и все озабочен. Но впадать в истерику и рвать на себе волосы, а тем более подпевать лозунгам типа "ВАГ отстой" и т.п. не собираюсь. Понимаю направить решение проблемы в конструктивное русло я не в силах, но хоть как то разрядить обстановку.....ну или попытаться это сделать.

Я бы еще добавил, что обсуждение "не CFNA" начали совсем другие люди, но они, почему-то "не при делах".

ДИ.ман писал(а):

У меня сосед на бмв волосатого года гоняет и ничего, всё нравится.Пробег тысяч 300.А у другого астра J, сотню не наездил, а уже задолбался её чинить.Вот так мнение об современном автопроме и складывается.

Ну правильно. Статистически безупречная выборка. Одна хорошая машина волосатого года у одного человека против одной плохой современной у другого, а выводы о миллионах авто. Для пресловутой "средней по больнице" и то более серьезные данные берутся.

Начитавшись про стуки, прошивки встречая на парковках полоседанщиков спрашиваю: "как машина , что за прошивка, как двигатель? Люди такому же половоду как они отвечают: "машина супер, прошивка, а что это?, нормальный двигатель, какой ещё бывает?" Ответы конечно утрирую, разговаривал с четырьмя владельцами никто голову не забивает, на форумы не ходит и не страдает.

А кто-нибудь из тех, у кого повторные стуки проявились, к дилеру с вопросом: "Доколе?", обращались?

Рустаз писал(а):

на форумы не ходит и не страдает.

Ты им не говори про стуки, пусть живут спокойно.

spax писал(а):

Я бы еще добавил, что обсуждение "не CFNA" начали совсем другие люди, но они, почему-то "не при делах".

Я просто пытаюсь понять: Каким образом в решении нашей проблемы могут помочь сравнения с другими драндулетами, как производства VAG, так и других брендов, включая калины-шмалины, тоёты-шмоёты, и прочий хлам?
Есть у меня и ещё один вопрос: Предположим, что мы, как гениальные инженеры выявим, что проблема заключается в неправильной конструкции поршня. Как это знание поможет решить проблему каждому из нас?

ewgen писал(а):

Ты им не говори про стуки, пусть живут спокойно.

Я открыто про стуки не говорил, спрашивал как на холодную работает двигатель, так вот-никто не жаловался.

ewgen писал(а):

spax писал(а):

Я бы еще добавил, что обсуждение "не CFNA" начали совсем другие люди, но они, почему-то "не при делах".

Я просто пытаюсь понять: Каким образом в решении нашей проблемы могут помочь сравнения с другими драндулетами, как производства VAG, так и других брендов, включая калины-шмалины, тоёты-шмоёты, и прочий хлам?
Есть у меня и ещё один вопрос: Предположим, что мы, как гениальные инженеры выявим, что проблема заключается в неправильной конструкции поршня. Как это знание поможет решить проблему каждому из нас?

Каждому помогут только убеждение ВАГа с помощью коллективных писем. Чем вы с командой и занимаетесь. А остальное - постольку-поскольку. Ну и, все-таки, если мы хотим понять глобальность и опасность проблемы (как собственно в шапке темы указано) то сравнение с "малинами" и "коровами" как-раз может помочь гораздо больше, чем обсуждение сугубо CFNA.

spax писал(а):

сравнение с "малинами" и "коровами" как-раз может помочь гораздо больше, чем обсуждение сугубо CFNA.

Чем же?

ewgen писал(а):

Ты им не говори про стуки, пусть живут спокойно.

Вот уж точно!
Меньше знаешь - лучше спишь!
Я вот, тоже начитался темы про стуки и, наконец, сегодня таки, я услышал Его . Машина июнь 13г. Пробег 5,3 т. км.
Блин, лучше бы я не читал этой темы . Уверен на 99%, что я бы не обратил внимания на этот стук, никогда в голову раньше не приходило слушать движок. Но, блин!, ведь каждое утро теперь слушаю затаив дыхание. Вот и «дослушался». Хотя, 300 страничная тема, видимо, меня морально подготовила – особо не расстроился.
Кстати, застучал после трассы в 100 км, (температура -3), хотя до поездки было -7 и тишина. И постукивает, вроде, в районе цепи. Завтра пойду с фонэндоскопом слушать!

Sanchos писал(а):

сегодня таки, я услышал Его . Машина июнь 13г. Пробег 5,3 т. км.

Стук есть у всех, но не у всех стучат поршни! У тебя не поршни.

ewgen писал(а):

spax писал(а):

сравнение с "малинами" и "коровами" как-раз может помочь гораздо больше, чем обсуждение сугубо CFNA.

Чем же?

Например статистикой последствий и анализом "тенденций".

spax писал(а):

Например статистикой последствий и анализом "тенденций".

И что статистика и анализ уже показывают?

ewgen писал(а):

spax писал(а):

Например статистикой последствий и анализом "тенденций".

И что статистика и анализ уже показывают?

Показывает, что стучат многие и без особых последствий.
Кстати, у твоих друзей поршни как звучали? Сегодня просто слышал "холостой" "плюс", так там конкретно такой же перестук глинянных горшков, как на калине с поршнями, которую тут выкладывали.

Sanchos писал(а):

ewgen писал(а):

Ты им не говори про стуки, пусть живут спокойно.

Вот уж точно!
Меньше знаешь - лучше спишь!
Я вот, тоже начитался темы про стуки и, наконец, сегодня таки, я услышал Его . Машина июнь 13г. Пробег 5,3 т. км.
Блин, лучше бы я не читал этой темы . Уверен на 99%, что я бы не обратил внимания на этот стук, никогда в голову раньше не приходило слушать движок. Но, блин!, ведь каждое утро теперь слушаю затаив дыхание. Вот и «дослушался». Хотя, 300 страничная тема, видимо, меня морально подготовила – особо не расстроился.
Кстати, застучал после трассы в 100 км, (температура -3), хотя до поездки было -7 и тишина. И постукивает, вроде, в районе цепи. Завтра пойду с фонэндоскопом слушать!

4,5 тыс. и у меня появился достаточно громкий стук при запуске, на улице +3, машина июль 13-го, но, зараза, через минуту все ровно, после 5-7 км дороги домой, по возвращении на стоянку прогретый двигатель вообще шепчет, расход показывает на х.х. 0.7 л/час. Вот и пойми. Звук похож больше на прослабленную цепь.

spax писал(а):

Показывает, что стучат многие и без особых последствий.

Вы тоже из числа тех, кто не слышал как стучат поршни в CFNA, когда услышите, пересмотрите своё отношение к похожести стуков в моторах драндулетов всех марок.

spax писал(а):

Кстати, у твоих друзей поршни как звучали?

Можно своими словами?

spax писал(а):

Сегодня просто слышал "холостой" "плюс", так там конкретно такой же перестук глинянных горшков, как на калине с поршнями, которую тут выкладывали.

Чуть похолодает, я сниму Вам ютюбик, повеселюсь потом над коментами.