Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 544 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

Тех. Специалист - отвечает людям с соседнего форума http://volkswagen.ru/forum/thread/4268?p=5

28.11.2013 20:18
Sawage-Garden
"...смутные сомнения по поводу эффективности ремонта, заключающегося в уменьшении монтажных зазоров на 2 сотки..."
Ответ тех. спеца - изменена так же форма юбки поршня. .. О, как! ???) Ремонт эффективен.

Schurik
Ездите спокойно, масло заменяйте через 15000 км (ну, через 10000 км, если очень хочется), лейте бензин не ниже 95. От масла этот эффект не зависит, проявится - починим.

Ссылка не рабочая

Rusk писал(а):

Ссылка не рабочая

вместо volkswagen поставь polo-sedan

junkzz писал(а):

Т.е. уже есть прецедент, когда человеку бесплатно меняли поршни после окончания гарантии? Тем более у такого жадного дилера, как Экскурс?:shock: В теме, если честно я такого пока не нашел. Думаю записаться к дилеру на диагностику (1300р?) и на перепрошивку ЭБУ(еще +1300)

Был уже один случай в теме точно и второй намечался, но чем закончилось - не известно.

duna_777 писал(а):

Тех. Специалист - отвечает людям с соседнего форума http://volkswagen.ru/forum/thread/4268?p=5

А меня он отфутболил. Считает что у меня все нормально.
Ну не знаю, меня хоть как убеждай, но если с новья не стучало, а к 15 тыкам застучало и постепенно с ростом пробега сила стука увеличивается, то это НЕ МОЖЕТ БЫТЬ НОРМАЛЬНО. Ну вот хоть как крути.
Может конечно и не поршни, может что то другое - мне в принципе все равно. Ну не все равно конечно, я в том смысле это все равно неисправность. И оптимистичные настроения некоторых тут (для своего случая) я не разделяю.
Видимо пора начинать копить деньги на компенсацию дисконта при продаже.

duna_777 писал(а):

проявится - починим.

Как будто он и будет чинить, или над всеми ОД власть имеет.

alex-1968 писал(а):

Видимо пора начинать копить деньги на компенсацию дисконта при продаже.

Я бы на вашем месте ездил до упора, пока не появятся классические признаки скорой смерти мотора.

Над ОД определенную власть имеет горячая линия. А Лысиков - выездной специалист этой самой линии и помогает разбирать сложные вопросы по ремонту, вызывающие затруднения у дилеров. Так что, думаю, и власть, и полномочия у него достаточные. Тонкость в том, что у него тоже должны быть веские основания для предъявления претензий дилерам.

spax писал(а):

уже есть прецедент, когда человеку бесплатно меняли поршни после окончания гарантии?

в Орле такой владелец ждёт прихода ШПГ для её замены

junkzz писал(а):

Т.е. уже есть прецедент, когда человеку бесплатно меняли поршни после окончания гарантии? Тем более у такого жадного дилера, как Экскурс?

Его ник" Михаил 59".До ремонта я с ним встречался,послушали стуки-бряки.В личку ему напишите и пообщайтесь,как он этого добивался.Но эти его посты где то здесь присутствуют,примерно месяц назад.

А я сегодня ещё один движок приговорил. Стучит даже тёпленький. Машина не гарантийная. Будет обращаться к ОД.
Совет мне ваш нужен.
Вмешиваться ли мне в ситуацию?

ewgen писал(а):

Вмешиваться ли мне в ситуацию?

Жень конечно вмешаться этим ускоришь продвижение машины к ремонту.

Я для себя решение уже принял, но мне хочется Ваше мнение. Если я не вмешаюсь, то дилер поступит с этим автомобилем по своему усмотрения, а если я вмешаюсь, то скорее всего починят бесплатно.

ewgen писал(а):

Вмешиваться ли мне в ситуацию?

ИМХО, нужна статистика реакции дилеров на проблему, чтобы знать, каким образом дальше строить отношения с ВАГом. Думаю, нужно вмешаться советами пострадавшему по действиям. А дальше по ситуации.

spax, Ты ничего не понял.

Ну кто-то из нас двоих точно что-то не понял. Если ты вмешаешься, то, как говоришь, сделают бесплатно. Тогда будет факт бесплатного послегарантийного ремонта, но мы будем так же продолжать тут стонать, что ВАГ ничего не делает, а дилеры - козлы. Если дилер сделает все сам либо под давлением ВАГа, то ВАГ - молодец, а у дилеров есть все инструкции, но их нужно пинать.