Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 560 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

Насколько я понял, стук поршней должен быть по-звонче. Ну ладно, пусть так.

ewgen писал(а):

CFNA стучит у всех!!! Но не у всех поршнями!!!

А что стучит то тогда? Или у всех по разному?
Хотя не похоже. У многих (в т.ч. и у меня) звук боле-менее похож на стук поршней. Ну ладно пусть это не он, раз он не такой звонкий. А что тогда в таком варианте?

ewgen писал(а):

И все, кроме владельца этого мотора, успокоились, потому что у них стучит, но не так.

А почему они успокоились то? Я наоборот распереживался бы, если бы например возникла опасность перескока/обрыва цепи. Там еще дороже.
Единственный стук из безобидных - это гидрики. Но я тут у себя на работе уже консилиумы устраивал, устраивал - ну не гидрики это!
Так что успокаиваться на мой взгляд рано.
А! ну еще есть мнение, что цепь эта маслонасоса какая то там. Ну не знаю, тоже ничего хорошего, но легче конечно, чем поршня и обрыв цепи ГРМ.
Но я что то на нее не очень думаю. Не похоже что так может стучать 30 сантиметровая цепь.
Думаю что все-таки в большинстве случаев поршни, но скажем так, не всегда достаточно оснований для их замены.

Кстати, кто там хотел форсунки попробовать поотключать. Попробуйте, у кого есть такая возможность, и видео прям записать, что меняется после отключения.
Мне кажется можно будет кой-какие выводы сделать.

Как-то печально всё: http://vwclub-nsk.ru/forum/viewtopic.ph ... 185#p17185

а кто на записи будет участвовать?
неплохо бы "пробный шар" забросить-это не единственная проблема VW-есть еще и наша проблема со стуками...

Их проблема очень старая. У них учиться нам надо.

Так продлили гарантию или нет? А то в фольксвагене гор линия дураков врубают , впервые слышат о этой проблеме.

Да и письма не приходили

предлагаю акцию, кто пострадал по каким-либо причинам от ОД или ВАГ красить эмблему в черный

Лучше наклейку во всё заднее стекло Я не куплю больше VW!

лучше черную ленту на знак, как умер качественный фольксваген.

ewgen писал(а):

Лучше наклейку во всё заднее стекло Я не куплю больше VW!

почему, я бы купил, если бы они признавали проблемы и решали их, шли бы на контакт и отвечали за свои слова. Даже с их косяками.
З.Ы. Эмблемка как-то все же изящнее получится))

Много чёрных крестов на крузах видел, у них может панихида по качеству шевроле?)

ДИ.ман писал(а):

Много чёрных крестов на крузах видел, у них может панихида по качеству шевроле?)

не, там это тюнингом зовут

Наклейка про "не куплю..." - это пять. Кратко и емко. И чтобы по всем ваговским клубам так. На самом деле, им бы, действительно, с дилерами жестче разбираться, и большинство проблем рассосались бы сами собой. Косяки не уйдут, так хоть решать будут справедливо.

Просто видимо на сегодняшний день принято решение о выгоде в краткосрочной и среднесрочной перспективе.
О чем я говорил выше. Оно и понятно. "...где я, а где завтра" (с)
Так что наверное надо расслабиться и получать удовольствие. В принципе все понятно.
Катаюсь до продажи или до победы - т.е. до клина (или во что там этот стук выльется). Тогда посужусь.
Ну а пока будем считать попал на бабки. Буду получать удовольствие.

Сегодня завёл( -10), первую минуту ни каких стуков, потом кратковременные постукивания всё же проскочили, ну и вроде всё, тишина.Телефон звонит, жена, зайди домой.Глушу.Не было меня минут 10, сел, завёл и...Даже в салоне при включенной музыке слышно постукивания и если прибавить газу, то частота звука совпадает с частотой вращения.Я прифигел просто,так ещё не было.Потом помолотило пару минут и всё нормально.Я вот думаю с маслом может сие связано.На холодную его закачало, а когда второй раз завёл этот стук и проявился с большей силой, масло то в поддон не стекло ещё.Может такое объяснение?