Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. [Страница 64 из 661]

Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня.

Nexus писал(а):

Dead_Morozzz писал(а):

вот забрал сегодня свой полик после замены поршневой вот ссылка на документ подтверждающий ремонт http://img89.imageshack.us/img89/4600/774t.jpg

Какой пробег? На фотке не разобрать.

17 200 км пробег , номер каталожный поршней 036107065ET

Dead_Morozzz писал(а):

036107065ET

долго поршня ждали?

DeadSpace писал(а):

Dead_Morozzz писал(а):

036107065ET

долго поршня ждали?

35 дней

Dead_Morozzz писал(а):

Всем доброго времени суток! вот забрал сегодня свой полик после замены поршневой вот ссылка на документ подтверждающий ремонт http://img89.imageshack.us/img89/4600/774t.jpg

Интересно !Если верить документу то там пишет что гарантия на оригинальные запчасти 2 года.То как поступит ВАГ если вдруг через пол года опять застучит.Очень интересует данный вопрос гарантии осталось пол года.Пробег 12 тыс.,масло заменил в 7 тыс. на оригинал 5-40 стучит где-то с 6 тыс.

vanvanuch писал(а):

Очень интересует данный вопрос гарантии осталось пол года.

При ремонте движка гарантия не продлевается..об этом уже написано не мало..

polovod1 писал(а):

vanvanuch писал(а):

Очень интересует данный вопрос гарантии осталось пол года.

При ремонте движка гарантия не продлевается..об этом уже написано не мало..

Но поршня же оригинальная запчасть значит на неё должна же быть какая-то Гарантия.Тем более что замена была произведена в официальном сервисе и за счот ВАГа.

vanvanuch писал(а):

Но поршня же оригинальная запчасть значит на неё должна же быть какая-то Гарантия.Тем более что замена была произведена в официальном сервисе и за счот ВАГа.

Запчасть то оригинальная, но свой ресурс (как выясняется на этом двигателе и так недолгий) она отходит только в паре с заменой блока и они это знают, а так это только полумера, застучит все равно. Самый недорогой вариант для ВАГа откинуть клиентов за пределы гарантийного срока. А тарахтеть я думаю он может довольно долго, с чего бы ему клинить, если поршня болтаются как х.. в ведре, только масла подливай.

Цитата:

Я для себя начал вести статистику сколько они ездят со стуком до финиша. У коллег нашел 2 шкоды которые с AZQ и BME (3 цилиндровый обрезок) могу ошибаться в маркировке. Стучат обе. У одной пробег 87 тыс у другой 115. Нифига им не делается. Стучат и едут, масложора пока нет. Машины не гарантийные. Владелицы девушки. Пробеги детские. обе машины 2008 года. Ездят. Каждый день стоят на паркинге. vw_unknw.gif что будет не знаю. Коплю статистику.

26 страница каноничной темы на ФВТС...

Nexus писал(а):

только масла подливай

Есть зарегистрированный факт масложорства? По-моему тут при всех стуках еще никто на это не жаловался

Nexus писал(а):

А тарахтеть я думаю он может довольно долго

Вот, начали здравые мысли вслух проскакивать....

Nexus писал(а):

если поршня болтаются как х.. в ведре.

У вас есть реальные данные по замерам поршень-цилиндр?

vanvanuch писал(а):

Если верить документу то там пишет что гарантия на оригинальные запчасти 2 года.

Гарантия на запчасть до двух лет, но не долее гарантии на автомобиль. Если Вы за один день до окончания гарантийного периода эксплуатации автомобиля поменяете хоть двигатель целиком, то гарантия на него закончится завтра!

ivan90 писал(а):

Nexus писал(а):

если поршня болтаются как х.. в ведре.

У вас есть реальные данные по замерам поршень-цилиндр?

Поршня ведь при замене ставят те, которые на две сотки больше по размеру, так? Стук после этого пропадает (временно)? О чем это говорит? Давайте договоримся считать, что если НЕ стучит - это НЕнормально, и не стучащим поршням в цилиндрах тесно, что может при малейшем перегреве привести к задирам, клину и т.д. все будут довольны, особенно ваг. Искренне надеюсь, что эта тема раздута, но не на пустом же месте...

к тыщам 150 поршня отполируют цилиндры))) т.е. движок наконец-таки пройдет обкатку))))). Суслирус же вскрывал поло с 84 тыщами и ничего, что задиры на 30, что на 80 тысячах, картина не сильно разнится))

Блин, стучит и хрен с ним, если нет жора масла, динамика в порядке, расход бензина не увеличивается