ТО-1 [Страница 1 из 3]

Расскажите пожалуйста, на сколько выгоднее на ТО-1 привозить с собой свои расходники, и не будет ли у меня потом проблем с гарантией, ну например с двигателем, если они зальют моё масло, а у меня потом провернет, например, вкладыш?!
Есть ли в общем смысл заморачиваться с экзистом и тд!? Расскажите все тонкости, на ТО через пару тысяч ехать. Заранее благодарен.!


П.С. Прошу прощения за повторную тему о ТО-1, просто та тема закрыта.

е270ас, У меня в Классике проблем не возникло, просто они на всякий случай ставят отметку в сервисной книжке.

Я тоже думал залить свое масло, но начитавшись про подделки, решил не рисковать, пусть свое заливают, они все таки несут ответственность за него, а то ремонтировать двигатель из-за 500 рублей экономии на масле не улыбается. Фильтра свои привез, там экономия есть, правда не очень большая.

Allexanderr,
Я бы Кострюль послал куда подальше.....

Да просто покупать свои расходники - Это тратить время на покупку, ну во - первых!
А во вторых тоже, двигатель потом полетит, скажут что масло хреновое им привез, по этому и крякнул двигу, и потом тю-тю, а не гарантия, вот и думаю пока...

е270ас писал(а):

Да просто покупать свои расходники - Это тратить время на покупку, ну во - первых!
А во вторых тоже, двигатель потом полетит, скажут что масло хреновое им привез, по этому и крякнул двигу, и потом тю-тю, а не гарантия, вот и думаю пока...

А к чему Вы тогда затеяли всю эту тему, если решили что все будет дилер свое лить и ставить?

А я послал их всех и буду менять масло на 2е ТО сам , всё равно гарантия кончается, зато залью то что хочу и платить бабки не хочу за такую мелочь. Хотя заводская гарантия 3года , просто дилер водит нас за нос. Может это указания завода , а по суду можно всё это востановить. Но это хлопотно.

Сегодня прошел ТО1, город Москва, дилер АВИЛОН. Запчасти мои. Масло дилера. В итоге ТО1 обошлось 7000 рублей.

Подходит срок ТО-1, пробег авто всего 7,5 тыщ км за год и за следующий год больше 8 тыщ не накатаю. Вот и сомневаюсь, есть ли смысл проходить ТО-1 у дилера или сделать все самому и слететь с гарантии?

Pes, пройдите обязательно, привезите все свои расходники.

Пока есть гарантия, лучше проходить ТО у ОД, копеешная экономия будет, по сравнению с каким либо ремонтом без гарантии в случае чего. Но как тут писали выше, кастрол исключить, у ОД можете заказать оригинал 5w-40 с 502 допуском.

Добрый день.
Вопрос про ТО-1 и защиту двигателя.
Подскажите, кто проходил ТО у диллера РусЛан в Ярославле. Берут ли там деньги за снятие защиты и сколько?

ashalaurov писал(а):

Берут ли там деньги за снятие защиты

Если есть отверстие вокруг пробки-могут не взять. Если нет-вероятней что сдрючат денюжку.Если отверстия нет-вырежте его болгаркой, пригодится на будущее.

У меня дырка под пробку есть , защиту не снимали и деньги не брали . Автоклассика - Петербург.

Всем привет.
Подскажите, какие расходники нужны на ТО-1( больше интересуют воздушные фильтра и цены на них )?