Льём ацетон в 98-й бензин [Страница 1 из 2]

Ну что, Господа!
В поисках идеала хочу залить в очень качественный 98-й, на котором езжу с самого первого дня, ацетона. Очень хочу погонять. Ещё больше...
Скажите, есть ли что-то ещё более действенное, кроме ацетона и в каких пропорциях его нужно лить?

http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/210 ... 152114956/

ready,
о, спасибо ))

Немецкому авто - немецкий коктейль! Прикручивай впрыск метилового спирта и будете ощущать себя немецким асом на FW-190 A-5

Maxim73, мечта!!

Очень заинтересовало ! Только так и не понял сколько лить то ? Один пишет 0,5 на бак , другой 100 грамм на 40 литров !?

сергей1509,
я думаю, можно начать с 250 мл. на бак. Далее смотреть, как машинка наконец-то поедет.

skater_nex писал(а):

сергей1509,
я думаю, можно начать с 250 мл. на бак. Далее смотреть, как машинка наконец-то поедет.

в инете говорят 30мл на 10 литров .... как бы ...

В субботу поеду в Воронеж , думаю залить не залить ..., а то не дай бог..... Попробую наверно .

ready писал(а):

skater_nex писал(а):

сергей1509,
я думаю, можно начать с 250 мл. на бак. Далее смотреть, как машинка наконец-то поедет.

в инете говорят 30мл на 10 литров .... как бы ...

и что? разница в стакан что даст? ))

Да чего вы паритесь, поссыте в бак, вторую орбитальную и на взлет!

Navigator писал(а):

Да чего вы паритесь, поссыте в бак, вторую орбитальную и на взлет!

А чё можно нассать !? щас пойду так и сделаю , я ж доверчивый

можно и ссать, я вот с дуру 3 больших глотка бензина года 2 назад выпил нечаянно (думал вода) Ничего, жив.

wlad1318 писал(а):

можно и ссать, я вот с дуру 3 больших глотка бензина года 2 назад выпил нечаянно (думал вода) Ничего, жив.

всё это конечно весело , но если это в реалии промоет хоть немного форсунки , почему бы и нет !?

Нитрометан попробуй, это "компрессор для бедных", прирост внушительный.

Но ресурс двигателя естественно будет меньше, как если бы ты поставил обычный турбонаддув на неподготовленный сток.

"Роль нитрометана в моторе - химический турбонаддув. Технически это выглядит следующим образом: в нитрогруппе присутствует кислород, который выходит из химической связи с азотом и вступает в реакцию окисления (горения). Азот - слабое в химическом отношении вещество, он может быть окислителем водорода (аммиак), но кислородом окисляется сам, то есть химическую связь не держит и при повышении температуры уходит из молекулы нитрогруппы в атмосферу, при этом освобождая атомы кислорода. Именно этот кислород из нитрометана совместно с кислородом воздуха участвует в горении углерода топлива.
В результате больший объём кислорода сжигает больший объём топлива за один рабочий ход поршня."

Для постоянного использования естественно не годится, но "по праздникам" можно)