Прошу поделиться инфой о тюнинге [Страница 1 из 1]

Здравствуйте, очень благодарен нашему форуму что все делятся своим тюнингом (переделками, доводками). Но я бы хотел подойти с другой стороны посмотреть на опыт POLOводов из за бугра , у кого какие есть ссылки на форумы статьи и прочую инфу. Прошу поделиться например нашел интересную статью датированную 01.01.2011 http://www.petes.in/images/vento.pdf
Есть еще обсуждения с индийского форума http://www.theautomotiveindia.com/forum ... vento.html там чел предлагает следующие элементы для Volkswagen Vento
1) Настройки окна "я так понял что это тонировка"
2) Bilstein B14 высота регулируемая подвеска
3) Tarox Передний и Задний ротор + колодки (Включает задний преобразования для Роторов)
4) Стэнли пользовательские кожаными креслами "вроде как чехлы из эко кожи"
5) 17” Кованые Колеса
прошу прощения за переводчик.
У кого еще есть какая либо инфа буду оч благодарен.

Не питайте иллюзий, это просто неплохая доработка до приятного глазу вида, не более. Такое и у нас делали.Кстати, у него дизель...
Для тех, кто не очень дружен с английским краткий перевод и мой комментарий:




1. Pete’s Tuning Box - это типа чип-тюнинга но хуже, коёбочка, которая подменяет показания датчиков, из-за чего мозги льют больше топлива. Для мотора весьма вредна. (на форуме обсуждали, надеюсь дураков сделать не нашлось)
2. Регулируемая подвеска Bilstein b14 - без комментариев, дело неплохое для хороших дорог. (на форуме делали)
3. Переход на ЗДТ + замена передних колодок и дисков на Tarox - пожалуй, самая интересная доработка, каталожные номера б. (на форуме делали другими запчастями)
4. Перешив салона кожей - получилось здорово. (на форуме делали)
5. Кованые диски 17 - ааааагонь. (на форуме делали, но обычно переходили на BBS)

В результате доработок товарищ получил на 0.9 секунды более быстрый разгон до 100 км\ч и сокращение тормозного пути на 4.5 метра с 80 км\ч до полной остановки. Последняя цифра, кстати, ВЕСЬМА серьезна для бюджетного авто.