Фольксваген Центр Север [Страница 76 из 111]

2 декабря 2010 года состоялось официальное открытие одного из крупнейших дилерских центров Москвы - «Фольксваген Центр Север». «Фольксваген Центр Север» отвечает всем корпоративным стандартам марки, к которым относится особый архитектурный дизайн дилерского центра и наличие новейшего сервисного оборудования. Это позволяет клиентам приобретать и обслуживать свой автомобиль в условиях повышенного комфорта и качества.

Ни для кого не секрет, что некачественный и подозрительно дешевый автосервис — это настоящая ловушка, попав в которую Вы потеряете не только массу времени, но и деньги. Чтобы не попасть в такую неприятную ситуацию, необходимо обращаться исключительно в официальный автосервис Фольксваген. Только профессионалы, работающие в «Фольксваген Центр Север», смогут отрегулировать и поменять запчасти для автомобиля VW качественно, предоставив все необходимые гарантии.
«Фольксваген Центр Север» в своей работе применяет только рекомендованные производителем технологии: заводские краски и полироли, комплектующие и т.д., а значит, наша работа отвечает всем строгим требованиям немецкого концерна и находится под тщательным контролем. Мастера Фольксваген сервиса осуществляют ремонтные работы так, что Ваш автомобиль выглядит как новый, только что сошедший с конвейера. Это гарантируется высокой квалификацией персонала и современным оборудованием, используемым в нашем автосервисе Фольксваген.
Для нашего автосервиса Фольксваген всегда было и будет важным предлагать Вашему вниманию самые выгодные условия по ремонту автомобилей. Все, что требуется от Вас в случае поломки — сделать заявку на обслуживание, а все остальные проблемы и задачи решат наши профессионалы. Лучшим показателем качества работы для нашего сервиса Фольксваген всегда остается Ваша благодарность, именно поэтому мы прикладываем максимум усилий для того, чтобы все услуги были качественными.

Адрес: 141000, Москва, 85 км МКАД, владение 3 стр.1
Тел.: +7 (495) 772 77 67
Факс: +7 (495) 772 77 61

ДЛЯ ВСЕХ ЧЛЕНОВ КЛУБА СКИДКА 20% НА ОБСЛУЖИВАНИЕ!
Все вопросы касательно сервиса,технических проблем,записи на ремонт и тд. можно задавать здесь или в личку.
Мой телефон для связи 8916 222 3456 Сергей.

Вложение:

IMG_4183.jpg [ 88.88 КБ | Просмотров: 477567 ]

Стоимость ТО :
Polo sedan 15000 км / 45000 км / 75000 км / 105000 км - 2200р стоимость работ (без учёта скидки) + 6300р стоимость з/ч
Polo sedan 30000 км / 60000 км / 90000 км / 120000 км - 4400р стоимость работ (без учёта скидки) + 12180р стоимость з/ч

ВНИМАНИЕ! с февраля 2015г. ожидается подорожание на расходники.

mr.Striker писал(а):

vw-sever, вопрос был задан четко:

mr.Striker писал(а):

vw-sever, что мастер-приемщик должен предложить клиенту на просьбу проверить ходовую.

mr.Striker писал(а):

Проверка на стенде входит в осмотр ходовой части или это на усмотрение мастера-приемщика?

Хотелось бы получить ответ на заданный вопрос.

Не входит.
в осмотр и или проверку ходовой, проверка на тормозном и или проверка амортизаторов на вибро стенде не входит.

mr.Striker писал(а):

vw-sever, меня каждый раз удивляют Ваши ответы.
Вы упорно не хотите дать четкий ответ.
Я же написАл, что была просьба проверить ходовую после длительной поездки.
Вновь спрашиваю Вас, что должен был предложить мастер-приемщик при данном обращении:

mr.Striker писал(а):

а. Проверку на подъемнике,б. Проверку на стенде,в. Проверку на подъемнике и на стенде.

И еще:

mr.Striker писал(а):

Проверка на стенде входит в осмотр ходовой части или это на усмотрение мастера-приемщика?

Вы можете дать четкий ответ на поставленный вопрос.
Если бы были жалобы на ходовую, то, это было бы указано в первом моем вопросе.

По умолчанию, после длительной поездки автомобиль проверяется на подъемнике.

vw-sever, Вы так же не сказали, в каком месте на мойке стоят данные стенды.
Если не трудно, укажите местечко.

mr.Striker писал(а):

vw-sever, Вы так же не сказали, в каком месте на мойке стоят данные стенды.
Если не трудно, укажите местечко.

В цокольном этаже перед мойкой.

vw-sever писал(а):

mr.Striker писал(а):

vw-sever, Вы так же не сказали, в каком месте на мойке стоят данные стенды.
Если не трудно, укажите местечко.

В цокольном этаже перед мойкой.

это когда заезжаешь на мойку и поворачиваешь на право? Я правильно понимаю? Или же где стоят авто в очереди на мойку?

mr.Striker писал(а):

vw-sever писал(а):

mr.Striker писал(а):

vw-sever, Вы так же не сказали, в каком месте на мойке стоят данные стенды.
Если не трудно, укажите местечко.

В цокольном этаже перед мойкой.

это когда заезжаешь на мойку и поворачиваешь на право? Я правильно понимаю? Или же где стоят авто в очереди на мойку?

два метра от въезда, по левой стороне.Перед мойкой.

vw-sever писал(а):

два метра от въезда, по левой стороне.Перед мойкой.

Надо будет уточнить.
Спасибо за ответы.

Хороший вопрос. Хочу детализировать.

georgio писал(а):

Еще вопрос, если заказывать замену АТФ в АКПП,
- какая марка АТФ у поло,
- какой объем АТФ будет поменян
- какие расходники при этом необходимы?

- Замена масла в АКПП возможна полным объемом или только частичная?
Сергей, дайте ответ также, по пунктам. Спасибо!

musickant писал(а):

Хороший вопрос. Хочу детализировать.

georgio писал(а):

Еще вопрос, если заказывать замену АТФ в АКПП,
- какая марка АТФ у поло,
- какой объем АТФ будет поменян
- какие расходники при этом необходимы?

- Замена масла в АКПП возможна полным объемом или только частичная?
Сергей, дайте ответ также, по пунктам. Спасибо!

Какая марка АТФ у поло - оригинальное Фольксваген
Какой объем АТФ будет поменян - от 3х до 5ти литров. Общий объем 7л, часть остается в коробке, можно принудительно слить полный объем.
В регламенте замены масла в коробке нет.
Какие расходники при этом необходимы - масло фильтр прокаладка.

vw-sever писал(а):

Какая марка АТФ у поло - оригинальное Фольксваген
Какой объем АТФ будет поменян - от 3х до 5ти литров. Общий объем 7л, часть остается в коробке, можно принудительно слить полный объем.
В регламенте замены масла в коробке нет.
Какие расходники при этом необходимы - масло фильтр прокаладка.

То, что этого нет в регламенте - это известно.
Принудительно, именно слить полный объем не получится. Для этого нужен аппарат позволяющий делать замещение старого масла новым путём выдавливания первого. Об этом я и спрашивал.
Есть у вас такой инструмент?
Сколько будет стоить такая процедура в целом?

musickant писал(а):

vw-sever писал(а):

Какая марка АТФ у поло - оригинальное Фольксваген
Какой объем АТФ будет поменян - от 3х до 5ти литров. Общий объем 7л, часть остается в коробке, можно принудительно слить полный объем.
В регламенте замены масла в коробке нет.
Какие расходники при этом необходимы - масло фильтр прокаладка.

То, что этого нет в регламенте - это известно.
Принудительно, именно слить полный объем не получится. Для этого нужен аппарат позволяющий делать замещение старого масла новым путём выдавливания первого. Об этом я и спрашивал.
Есть у вас такой инструмент?
Сколько будет стоить такая процедура в целом?

Все масло сложно удалить мы не сможем. дело даже не в инструменте, масло сливается самотеком. удалить все можно только с разбором коробки и промывки всей системы.

vw-sever писал(а):

Отклонение интервалов между ТО в сторону увеличения не должно превышать 500км пробега, все верно. Либо месяц если у вас ТО по году.

vw-sever,вопрос уже по существу. Я приехал к Вам на ТО-2 по году,т.е. пробег не превышает 30т.км. и отклонение между интервалами ТО не превышает один месяц (например,ОД передал а/м клиенту 1 мая, я к Вам заявился на ТО-2 30 мая). По результатам диагностики выяснилось, что требуется замена, например, механизма стеклоподъемника. Я правильно Вас понял,что этот узел ОД должен заменить по гарантии?

vw-sever писал(а):

удалить все можно только с разбором коробки и промывки всей системы.

Ну...ладно. Способы бывают разные..))
Повторюсь.
Задача: Требуется замена масла АТF сливом по 3 - 4 литра.
Вопрос: Сколько будет стоить одна процедура + расходники? С детализацией счёта (работа отдельно, расходники отдельно).

sergeym писал(а):

ОД передал а/м клиенту 1 мая, я к Вам заявился на ТО-2 30 мая

Эти "маи! каких годов? Если между 1 мая и 30 мая прошло более двух лет, то гарантийной замены узла не будет. Ставьте вопросы с более полной информацией! Иначе недопониманий и разнотолков не избежать.

sergeym писал(а):

vw-sever писал(а):

Отклонение интервалов между ТО в сторону увеличения не должно превышать 500км пробега, все верно. Либо месяц если у вас ТО по году.

vw-sever,вопрос уже по существу. Я приехал к Вам на ТО-2 по году,т.е. пробег не превышает 30т.км. и отклонение между интервалами ТО не превышает один месяц (например,ОД передал а/м клиенту 1 мая, я к Вам заявился на ТО-2 30 мая). По результатам диагностики выяснилось, что требуется замена, например, механизма стеклоподъемника. Я правильно Вас понял,что этот узел ОД должен заменить по гарантии?

Перепробег никак не связан с поломкой стеклоподъемника. Диагностика показала что нужно менять, значит меняем. Если гарантия уже закончилась, меняем за наличные.