Скидка 10% на установочные работы от "Autostudio" [Страница 3 из 4]

Комплекс Максимум сработал на полную мощность. Попытка угона BMW X6.

Представьте, покупаете вы автомобиль BMW X6. Надо оформить полис КАСКО. Мы сделали расчеты стоимости КАСКО при использовании сервиса pkasko.com и получили значения в диапазоне от 170200 до 447600 р для условного автомобиля 2012 г.в. стоимостью 3 млн рублей и вымышленного водителя 40 лет со стажем 15 лет.

Открыть спойлер

Это еще не все. Страховые компании принимают к страхованию далеко не все автомобили. Взгляните на внутренний приказ одной из них. Как вы увидите, страхование BMW X6 в данной СК запрещено. Отсюда и запредельные заградительные тарифы.

Открыть спойлер

Очевидно, что автомобиль суперрисковый. И любой здравомыслящий человек обязательно должен дополнительно оборудовать свой BMW X6 профессиональной защитой. Как наш клиент. У которого в самом конце ноября попытались угнать его BMW X6. В одном из сотен дворов Приморского района Санкт-Петербурга. Состоялась попытка и не состоялся угон автомобиля BMW X6.

В 4 часа утра владельца автомобиля разбудил телефонный звонок. Тревога. Сработал датчик удара. Выглянул в окно, ничего подозрительного не увидел. Постоял, постоял и лег дальше спать. Уже утром выяснилось, что это был не просто слабый удар, а самая настоящая попытка угона. Подойдя к автомобилю, владельцем были обнаружены повреждения, под ручкой водительской двери появилось постороннее отверстие.

Клиент обратился к нам за помощью и провел диагностику работоспособности компонентов охранного комплекса, которая не выявила отклонений. При осмотре других повреждений выявлено не было.

Как угоняют современные автомобили BMW? Процесс подготовки к угону на автомобиле без дополнительной защиты делится на два этапа – проникновение в салон и запись «своего» ключа в иммобилайзер автомобиля. Проникновение в салон обычно происходит одним из способов – либо удалением цилиндра замка водительской двери и последующим её открытием, либо подключением к CAN-шине автомобиля и подачей в неё сигнала снятия с охраны штатной сигнализации с отпиранием дверей. Разумеется, чаще используется второй метод, так как он позволяет не просто проникнуть в салон, а сделать это тихо и не привлекая внимания. Далее, преступники подключаются к блоку штатного иммобилайзера через диагностический разъем или напрямую, к его проводке, и при помощи специального устройства, по действию близкого к дилерскому сканеру, программируют в автомобиль дополнительный ключ, принесенный с собой. После чего происходит запуск двигателя, и машина уезжает своим ходом. Вся операция занимает считанные минуты.

Что сделали преступники и что им помешало? Сразу же обратим внимание на пришедшее уведомление о тревоге. Нередко обыватели фантазируют на тему «все можно заглушить», «захотят угнать угонят». В реальной практике далеко не всегда так, как в размышлениях. Плюс высокий уровень современных охранных систем. Доподлинно не известно, использовался ли прибор глушения эфира, или нет. Но то, что сигнал о тревоге пришел владельцу автомобиля – это факт. Дальше угонщики попытались «врезаться» в штатную проводку, подключиться к ней и проникнуть в салон. Но благодаря установленным дополнительным системам защиты попасть внутрь преступники не смогли. Все пошло не по их сценарию. Понимая это, понимая, что напали на защищенный автомобиль, угонщики прекратили дальнейшие действия и бросили автомобиль.

По просьбе нашего клиента мы не можем привести все подробности происшествия – система оповещения, замки и т.д. Отметим только то, что автомобиль был оборудован двойным(!) охранным комплексом. Как в самолете, когда одни и те же системы дублируются.

Повторная попытка угона Mazda CX-5 в Купчино. Декабрь 2015.

Повторная попытка угона Mazda CX-5 в Купчино. Декабрь 2015



Ранее клиент на Mazda CX-5 обращался в наш сервис для диагностики работоспособности охранных систем после первой попытки угона и усиления охранного комплекса. Читайте эту новость. Клиент дополнительно укрепил оборону автомобиля, что, как вы поймете далее, оказалось очень своевременным решением.



Что случилось в этот раз. Рано утром наш клиент как всегда пришел к автомобилю. Снял с охраны штатным ключом, открыл дверь и обнаружил частично разобранный салон. Планы резко поменялись. Автомобиль был доставлен на диагностику в филиал Autostudio Купчино. При подробном осмотре были обнаружены - провернутый цилиндр замка водительской двери, в центральной консоли лежали различные ключи и приспособления для взлома механических замков.





При опросе соседей выяснили, что поздно вечером во дворе был замечен неизвестный подозрительный мужчина, который стучал по колесам автомобилей. Для чего – догадаться не трудно. Проверял наличие дополнительно установленных охранных систем и обратной связи.





На автомобиле первоначально был установленбазовый противоугонный комплекс без оповещения. После первой попытки угона была сделана маркировка стекол и установлен механический замок. Оповещение автовладелец решил установить только сейчас, после второй попытки угона.



Восстановим цепь событий. Угонщики физически воздействовали на цилиндр замка водительской двери при помощи приспособлений, проникли в салон и визуально обнаружилимеханический замок. Остальные рубежи охраны им были не видны, а так как преступники приняли решение сразу же попытаться нейтрализовать замок, то об их наличии они так и не узнали, не дошли до них. Замок не поддался угонщикам, несмотря на все их старания и используемые средства взлома, частично оставленные в салоне клиента. Автомобиль остался на месте.

Помогите с подбором комплекса для новичка. На прошлой машине (Авео) 6 лет назад на Софийской (Питер) ставили MS Stalker 600 Lite, DefenTime, доводчики на стекла мангуст и динамическую сирену. Всё нравилось. В салоне растроили, что доводчики нельзя, дефентаймов типа надо 2, и цена за сигналку по цене второго поло)
Хотелось бы подобное с обратной связью. Соорентируйте по составу и цене пожалуйста.
Комплектация: Comfortline

Ugugui писал(а):

Помогите с подбором комплекса для новичка. На прошлой машине (Авео) 6 лет назад на Софийской (Питер) ставили MS Stalker 600 Lite, DefenTime, доводчики на стекла мангуст и динамическую сирену. Всё нравилось. В салоне растроили, что доводчики нельзя, дефентаймов типа надо 2, и цена за сигналку по цене второго поло)
Хотелось бы подобное с обратной связью. Соорентируйте по составу и цене пожалуйста.
Комплектация: Comfortline

Доброго времени суток.

Для подбора варианта защиты от Вас требуется больше информации. Требуется ли автозапуск? Оповещение о тревогах на мобильный телефон? Как далеко паркуете автомобиль? Охраняемая стоянка днём/ночью?
Озвучьте какой сервисный функционал хотели бы получить от систем безопасности, по мимо зон охраны?

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Попытка угона Toyota Land Cruiser 200.

На днях в Москве зафиксирована попытка угона у одного из клиентов нашей компании. Автомобиль Toyota Land Cruiser 200 2015 г.в.

Месяцем ранее в филиале Autostudio Бауманская был установлен противоугонный комплекс, включающий в себя устройство оповещения по двум каналам (на случай попытки глушения), замки, блокировки. Попытка угона произошла глубокой ночью. Как разворачивались события.



1:45 Клиент услышал сигнал брелока сигнализации. Брелок и телефон проинформировали о попытке завода двигателя автомобиля. Тут же выглянул в окно и увидел свою машину во дворе с активной световой сигнализацией (разг.- «моргающей аварийкой»), звуки сирены также были слышны. Рядом с автомобилем ни кого не было видно. Мгновенно набрал экстренный номер 112 и вызвал наряд полиции.

2:00 Приехал наряд полиции.

2:04 Клиент спустился к своему автомобилю. Обнаружил разбитое стекло задней левой двери. Осколки были как снаружи около автомобиля, так и внутри салона. Из вещей ничего не пропало.

Утром первый делом автомобиль был доставлен в филиал Autostudio Бауманская для проведения диагностики работоспособности установленных охранных систем. Диагностика отклонений не выявила.





При осмотре были обнаружены обрезанные провода штатных сигналов. Угонщики оставили после себя следы на потолке и на подлокотнике. Других повреждений не было.











Как действовали угонщики?

Понимая, что может включиться штатная сигнализация, преступники обрезали провода штатных сигналов. Далее аккуратно разбили стекло задней левой двери, аккуратно его выдавили. Датчик удара не сработал. Перелезли на место водителя, подключились к диагностическому разъему, который не был заблокирован, так как клиент ранее не воспользовался нашим соответствующим предложением. Прописали свой ключ и нажали кнопку START/STOP. Ииии …. Двигатель не завелся. Вопреки тому, что ожидали угонщики. Моментально включилась тревога. Преступники свой подход к автомобилю тут же прекратили и покинули место преступления.







Противоугонный комплекс сработал должным образом. Автомобиль остался на месте. Клиентом принято решение усилить защиту. Чуть ниже, кстати, его отзыв, смотрите.

https://www.youtube.com/watch?feature=pl ... DYM-IhEEbQ

Skies писал(а):

Ugugui писал(а):

Помогите с подбором комплекса для новичка. На прошлой машине (Авео) 6 лет назад на Софийской (Питер) ставили MS Stalker 600 Lite, DefenTime, доводчики на стекла мангуст и динамическую сирену. Всё нравилось. В салоне растроили, что доводчики нельзя, дефентаймов типа надо 2, и цена за сигналку по цене второго поло)
Хотелось бы подобное с обратной связью. Соорентируйте по составу и цене пожалуйста.
Комплектация: Comfortline

Доброго времени суток.

Для подбора варианта защиты от Вас требуется больше информации. Требуется ли автозапуск? Оповещение о тревогах на мобильный телефон? Как далеко паркуете автомобиль? Охраняемая стоянка днём/ночью?
Озвучьте какой сервисный функционал хотели бы получить от систем безопасности, по мимо зон охраны?

Автозапуск нет. Оповещение на мобильный нет. Парковка во дворе если повезет с местом, обычно не больше километра-полутора от дома.
Хотелось бы датчик наклона, доводчики на стекла, замок капота., По функционалу: дистанционное окрытие багажника (в т.ч. без открытия машины), поиск машины на стоянке. В общем те вещи которыми MS-600 радовала)))

Видеопрезентация услуг тонирование и бронирование стекол автомобиля

Смотреть на youtube.com

Тонирование стекол, что это такое и для чего нужно? Тонирование стёкол это изменение степени прозрачности стекол при помощи специальных пленок. Эта услуга сегодня очень популярна по многим причинам. Главная причина это Ваша безопасность. Сегодня практически любой автомобиль оснащен калеными стеклами, которые при ДТП могут разлететься на сотни мелких кусков и поранить находящихся внутри людей. Тонировочная пленка удерживает части поврежденного стекла, не давая рассыпаться по салону на осколки. Затонировав стекла автомобиля, Вы частично сможете скрыть содержание салона автомобиля и уберечься от преступников, промышляющих кражами вещей.

Помимо этого, тонировка автомобиля помогает избежать ослепления водителя фарами сзади едущих автомобилей. Увеличивается срок службы элементов интерьера (от аудиоаппаратуры до обивки салона). И, конечно же, повышение комфорта и улучшение внешнего вида. Тонировка позволяет создать уютную атмосферу внутри автомобиля, обеспечивая конфиденциальность пассажирам.



Рекомендуется производить тонирование стекол при помощи профессиональной металлизированной пленки. Это позволяет добиться повышенной стойкости к износу и выгоранию. Пленки имеют различную светопропускаемость. Если есть цель скрыть что-либо в салоне автомобиля, то необходимо тонировать стекла пленкой с пяти процентной светопропускаемостью. Оптимальной является пятнадцати процентная светопропускаемость. У Вас не возникнет затруднений с парковкой в темное время суток и в то же время данная светопропускаемость позволяет обеспечить конфиденциальность.

Набирает обороты и другая услуга, связанная с нанесением пленок особого вида - бронирование стекол. Что это? Для чего нужно бронировать стекла автомобиля? Давайте разберемся в этом. Нанесение укрепляющих пленок повышенной толщины это работа по увеличению ударопрочных и взрывостойких качеств стекол Вашего автомобиля.



Стекла являются одной из наиболее уязвимых зон автомобиля. Незащищенное стекло не способно сопротивляться действиям преступников. Бронирование стекол позволяет усилить защиту от быстрого попадания в салон автомобиля путем разбития стекол. Бронировочная пленка при использовании специального состава наносится на внутреннюю сторону стекла, таким образом, исключая попытку демонтажа.

Забронированное стекло позволяет значительно усилить защиту от ударов. Бронирование стекол автомобиля возможно произвести пленкой с так называемым «эффектом пигментации» или же эффектом тонирования. Эффект тонирования позволяет улучшить внешний вид и помогает надежно скрыть оставленные в автомобили вещи, при этом понижая сторонний интерес к содержимому салона Вашего автомобиля.

Бронирование стекол никак не сказывается на работе стеклоподъемников. По окончании всех работ Вы сможете пользоваться стеклоподъемниками в прежнем удобном Вам режиме.

Тонируйте и бронируйте стекла автомобиля качественной пленкой у профессиональных мастеров. Компания Автостудио – сеть сервис-центров по защите от угона. Москва, Санкт-Петербург

Подскажите, на что завязывается электромеханический замок КПП и капота (gearlock)? На моей машине установлена штатная сигнализация, менять её на какую-то другую не хочется, но что-то из доп иммобилайзеров или чего-то еще, видимо, установить необходимо. Интересует именно бюджетный вариант. И цена с учетом 10% скидки тоже, конечно, интересна. Спасибо!

полодрайвер писал(а):

Подскажите, на что завязывается электромеханический замок КПП и капота (gearlock)? На моей машине установлена штатная сигнализация, менять её на какую-то другую не хочется, но что-то из доп иммобилайзеров или чего-то еще, видимо, установить необходимо. Интересует именно бюджетный вариант. И цена с учетом 10% скидки тоже, конечно, интересна. Спасибо!

Добрый день!

Электромеханический замок управляется от сигнализации или иммобилайзера, в которых предусмотрена такая функция. При этом сам элемент управления находится в моторном отсеке, а команду на отпирание он получает исключительно в кодированном виде. Это позволяет исключить атаку на замок из салона через органы управления или электрические цепи.

Разумеется, оптимальной является конфигурация, в которой под капотом имеется ещё и электронная блокировка двигателя. В этом случае эффективность комплекса существенно возрастает, так как в случае взлома замка капота, угонщикам потребуется не только демонтировать блокировку АКПП, но также обнаружить и устранить блокировку двигателя, которая располагается скрытно и блокирует одну из нескольких возможных цепей.

Поскольку у Вас на автомобиле на данный момент имеется только штатная сигнализация, я рекомендую организовать электронную блокировку двигателя и управление замком капота/коробки при помощи иммобилайзера Starline i95eco. Данный иммобилайзер скрытно устанавливается под капотом, блокирует двигатель и управляет замком капота/АКПП при помощи встроенных реле. Управление иммобилайзером происходит при помощи бесконтактной метки с диалоговым кодом, работающей на частоте 2.4 Ггц. Метка запрашивается при включении зажигания, при наличии метки все блокировки отключаются, а при отсутствии - замки остаются заблокированными, двигатель блокируется при попытке начать движение.

Стоимость иммобилайзера с учетом установки и клубной скидки составляет 8900 рублей, а комбинированного замка капота/АКПП Gearlock Complex электро составит 14900 рублей.

С уважением, Михаил.

AUTOLIS NAVI беспроводной GPS/ГЛОНАСС модуль.

Компания АВТОЛИС выпустила GPS/ГЛOНАСС модуль AUTOLIS NAVI. Модуль NAVI связывается с основным блоком AUTOLIS Mobile по фирменному радиоканалу АВТОЛИС, на частоте 2,4 ГГц. Блок объединяет в безопасную единую сеть несколько устройств: радиометки системы, программатор AUTOLIS Installer, беспроводной модуль NAVI. У пользователей систем АВТОЛИС появилась возможность получать информацию о точном местоположении своего автомобиля. Модуль NAVI взаимодействует с двумя группировками спутников, насчитывающими порядка 50 летательных объектов, размещенных на околоземной орбите.



GPS/ГЛОНАСС-модуль NAVI имеет размеры 57*37*10 мм и беспроводной способ связи с основным блоком AUTOLIS Mobile. Это позволяет выбрать оптимальное место для установки модуля, на расстоянии до 5 метров от основного блока. Модуль настраивается для работы с системами AUTOLIS Mobile (с версией ПО v3.4.5 и последующих) с помощью программатора AUTOLIS Installer с версией ПО v1.10.13 и более поздних версий.



В режиме охраны Модуль NAVI имеет минимальное значение тока потребления - не более 2mA в "спящем" режиме. Определить местоположение автомобиля, оснащенного модулем NAVI, возможно с помощью фирменного приложения AUTOLIS (iOS, Android). Местоположение показывается автоматически, при входе в раздел Геолокация, или принудительно, по нажатию на кнопку GPS. Кнопка GPS в приложении становится активной при подключении модуля. Показ местоположения сопровождается указанием точного времени, даты, улицы и города.



Кроме того, есть возможность получить местоположение не используя приложение, по SMS-запросу 03#, отправленному на номер телефона системы. По этой команде система отправляет пользователю 2 SMS. Первое содержит данные LBS, второе SMS содержит гипер-ссылку на карту Google. При переходе по ссылке отображается местоположение автомобиля, оборудованного GPS/ГЛОНАСС-модулем NAVI.
AUTOLIS NAVI - уже доступен для заказа. Звоните и записывайтесь в работу.

Pandora DX-70



Pandora DX-70 поступила в продажу в конце февраля. Предполагается как замена систем Pandora DX-50, Pandora DXL 3210, Pandora LX 3055. Два интерфейса CAN шин и LIN порт. CAN-интерфейс решает задачи статусов и управления, а LIN-шина управляет предпусковым подогревателем и заменяет алгоритмический обходчик встроенного иммобилайзера. К автомобилям, в которых предпочтительно использовать сразу две CAN-шины, можно отнести все современные модели KIA, Hyundai, Peugeot, Citroen, Volvo, Volkswagen, Skoda, SEAT, Audi, BMW.

Новый брелок, который имеет маркировку D-707 в корпусе брелока D700, более информативен по сравнению с предшественниками. К примеру, отображаются остаток топлива в баке и точное напряжение бортовой сети. Информация на дисплее легко читается. По словам производителя, дальность радиоканала брелока «высочайшая, едва ли не рекордная».

Автозапуск, диалоговый код, 868 Mhz. Установить новинку вы можете уже сегодня в любом филиале нашей сети. Звоните и записывайтесь на бесплатную консультацию.

Попытка угона Toyota Camry.

У нашего клиента пытались угнать Toyota Camry. В момент обнаружения двери были открыты, стекло задней пассажирской двери было разбито. Открыв переднюю дверь, клиент увидел выдернутый бардачок. Попытался завести двигатель и поехать своим ходом. Не удалось - угонщики прописали в память свои ключи.

Что происходило в момент попытки угона. Все повреждения отчетливо видны на фото и видео. Угонщики проникли в салон, разбив заднее пассажирское стекло. На автомобилях Toyota Camry блок штатной сигнализации расположен за задним правым пассажирским сидением. Что, конечно же, знают угонщики.

Проникнув в салон, угонщик изнутри открыл передние двери, переместился на переднее пассажирское сидение и демонтировал бардачок с целью получить доступ к блоку сертификации. Прописал новые ключи. Завел двигатель и попытался тронуться с места. При начале движения автомобиль заглох, не проехав и сантиметра. Таков алгоритм работы противоугонного комплекса, что в режиме охраны в режиме Parking комплекс разрешает работу двигателя, а при начале движения работа двигателя блокируется, если не соблюдено определенное условие.

Угонщик попытался попасть под капот и там его ждал второй сюрприз – замок капота, который защищает блокировку, которая защищает от угона. Под капот проникнуть не удалось, соответственно, двигатель завести тоже. Угонщик бросил автомобиль. Противоугонный комплекс защитил от угона.

Смотрите видео

Смотреть на youtube.com

Отзыв клиента

Смотреть на youtube.com

Здравствуйте!

Представляем Вашему вниманию нашу новую услугу: "Установка амортизаторов(упоров) капота".

http://autostudio.ru/item1024.html

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... rx3N5xUxNI

Посмотрите как неудобно открывать капот и фиксировать его железным прутом. Надо попасть в специальное отверстие, прут может выскользнуть и ударить по корпусу автомобиля. Особенно трудно, если одна рука чем-то занята.

Гораздо комфортнее и безопаснее, когда тяжелая крышка капота поднимается и надежно фиксируется без лишних усилий. Представляем вам услугу Установка упоров капота. Отметим, что мы предпочитаем оборудование «Риваль», которое большинство автоконцернов на своих производствах устанавливает в качестве оригинальных деталей.

Прочные - сталь 3 мм.
Надежные и долговечные - крепеж защищен от коррозии и изготавливается индивидуально на каждую модель.
Штатный угол и принцип открытия/закрытия капота остаются неизменными и без потерь внешнего вида.
Упоры надежно фиксируют открытый капот. При этом закрыть капот будет не сложнее, чем раньше. Ваши руки и одежда останутся чистыми в любую погоду. Несмотря на кажущуюся простоту установки, частные автомеханики нередко сталкиваются с проблемами и разными неожиданностями. Недостаточное знание конструкции автомобиля может в конечном итоге повлиять на корректность работы изделия и вашу безопасность. Поэтому выбирайте опытных сертифицированных мастеров.

C 9 мая 1945 года прошли десятилетия, приходили и уходили поколения, многое менялось, но мы непременно помним, какой ценой Победа досталась нашему народу, и чтим память героев. Наверное, нет такой семьи, которой не коснулась бы война. У кого-то воевал отец, у кого-то воевал дед, а бабушка трудилась в тылу. Мы, как и миллионы других россиян и людей по всему миру, хотим сказать нашим ветеранам спасибо за их мужество, за отвагу, за их невероятный подвиг, выразить огромную благодарность и низко поклониться за то, что отстояли нашу Родину и не дали ее на растерзание фашистам.

День Победы это главный праздник нашей страны. В каждом городе на улицах и площадях можно увидеть тысячи людей с праздничными цветами и траурными повязками, с печалью и гордостью вспоминающих защитников Отечества, и ликующих о свободе и мире. Желаем ветеранам крепкого здоровья, долгих лет жизни, заслуженного спокойствия и счастья.

С праздником 9 мая! С Днем Победы!

Нанесение защитной антигравийной пленки 3M на Maybach S400

Добрый день!

Представляем вашему вниманию очередной пример выполняемых работ.
Автомобиль: Maybach S400, 2015 г.в.
Работы: нанесение защитной антигравийной пленки 3М на передние элементы кузова.

Согласно данным портала при ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области для профилактики правонарушений связанных с угонами автотранспортных средств ugonamnet.ru за январь-апрель 2016 года было угнано 1884 автомобиля. Если быть точнее, то было зарегистрировано 1884 заявления об угоне, реальная цифра может быть существенно выше. Количество календарных дней в период с 1 января по 30 апреля равно 121 (в невисокосные года 120), соответственно, хоть автомобили угоняют неравномерно, в среднем в сутки угоняется 15,6 автомобилей. Каждые полтора часа.

В тройке лидеров по угонам Ford Focus, Hyundai Solaris и Kia Rio. Форд Фокус вот уже много лет возглавляет этот рейтинг. Топ-5 районов города за всю историю регистрации порталом угонов выглядит следующим образом: Выборгский, Невский, Московский, Калининский, Фрунзенский. Далее с небольшим отрывом идет Приморский район. Центральные районы суммарно с большим отставанием от спальных располагаются в списке во втором десятке.