Тульский ОД "Кайзеравто" [Страница 1 из 4]

[anyfeed]

Всем привет, предлагаю всем кто пойдет к тульскому ОД в ближайшие дни отписаться в этой теме, личные впечатления, как оно, отношение в салоне и так далее, может всплывут какие то интересные моменты еще.
З.Ы. сам вероятно попаду туда не раньше следующей, но очень уж хочется почитать про нашего единственного дилера

Всем привет. Был сегодня на презентации в Кайзере. машины всего 2: черный и сильвер лиф. Оба халайна на автомате. Запись на тест драйв была на понедельник, так что если кто хочет прокатиться, то записывайтесь предварительно. Удалось только прокатиться сзади как пассажиру. Машиной очень доволен, жалко только не посидел в тренде,который заказывал. отношение вроде нормальное, поговорил со своим менеджером - понял что машину в ближайшее время я не получу, хотя в очереди в начале списка. Квота до конца года всего 60 штук. Сигналку будут ставить за 10 тыс вроде Гарпун Н1. т/о 1- 5500, т/о 2 -10000.
p.s. машину на которой проводят тест-драйв уже стукнули. Так что торопитесь пока еще ездеет.

Тоже был сегодня на презентации. Автомобиль очень понравился и снаружи, и внутри. Все детали хорошо подогнаны и смотрятся гармонично. Особенно понравилось просторность салона, удобные сиденья, большой багажник, приятный цвет обивки потолка, реализация ремней безопасности (для авто за 400кр). Оба представленных цвета выглядят отлично, черный ничуть "не уменьшает" автомобиль, однако на нем хорошо видны отпечатки пальцев; золотистый действительно интересно играет оттенками, если смотреть на него под разными углами и при разном освещении.
Машинка на тест драйве пока еще едет и следовательно на ней получилось покататься. Жалко что была доступна только с автоматической коробкой передач. Разгоняться также, как делал это менеджер у меня не получилось, однако не успел тронуться с места как на спидометре было уже 90 км/ч. Хоть педаль газа и расположена слишком близко к консоли, неудобств при нажатии на нее не возникало. На оборотах выше 4000 двигатель хорошо слышно в салоне, хотя менеджер утверждал, что шумоизоляция хорошая; штатная музыка звучит хорошо, тормоза реагируют на нажатие очень хорошо. Также узнал у менеджера, что "дополнительная" защита двигателя сделана из пластика.
В общем много положительных эмоций от первого знакомства с автомобилем. Хочется возвращаться к нему снова и снова, однако ждать свой придется до середины весны.

Итак наконец-то я сподобился и съездил в кайзер, дабы пощупать поло. Повторюсь еще раз, в салоне представлено пока 2 поло седана - черный и серебристый, последний участвовал в тестдрайве и судя по всему один раз неудачно, фото приложу далее в теме, первый благополучно стоит в салоне и его можно смело щупать и смотреть. Приехал в салон в районе 19.00 и как ни странно - народ там был, но не много, в основном все менеджеры были заняты (видимо заказы на поло так и идут), но одна девушка все же поздоровалась и спросила может ли она чем то помочь, целей было две - пощупать поло и узнать информацию, решил начать с ощупки... Обхожу со всех сторон, смотрится хорошо, зазоры на кузове равномерные, линии плавные, вообщем то с первого раза не нахожу к чему придраться, сажусь на место водителя, лифт работает, сиденье двигается, быстренько подстроил под себя и сел, сел самое главное удобно.Интерьер даже в хайлайне смотрится по спартански, ничего лишнего, никаких ярких элементов, даже хром вставки не мозолят глаза, тренд явно будет "пустой", это понимаю сразу, но думаю что не стоит переплачивать за хайлайн в любом случае. Пластик приятный на ощупь, на дверях даже вставки из чего то ворсистого. Но как ни крути смотрится это все как дешевый добротный интерьер, тут уж ничего не поделаешь - такая ценовая ниша. Перехожу на место переднего пассажира, и тупо стукаюсь головой в край крыши при посадке, неприятно, но видимо по тому что кресло было слишком подвинуто вперед + поднято, регулирую под себя, пробую снова - все нормально. Открыл багажник, заглянул внутрь, хорошо - пространства просто куча! Ну и пожалуй в кратце минусы которые заметил, но которые в принципе не повлияли на мое отношение к машине:
1. свес у машины великоват спереди, при езде по бездорожью и парковке это будет мешать чтобы там не говорили про 170мм.
2. для чего то сделали стойки широкими, никогда не понимал зачем так делают, мне лично это не нравится вообще.
3. ширины дисков действительно не хватает, минимум нужны 6.5 - 7j чтобы машина смотрелась нормально
4. обзорность назад что то как то плоховата, что то видно, но из-за того что задница машины задрана вверх - можно очень легко не заметить, например, ребенка, стоящего с сзади машины метрах в двух.
5. Стойки слева и права лобового стекла так же широкие уж чересчур - немного закрывают обзор, но тут уж вероятно дело привычки.
6. Обшивка задних дверей на первый взгляд вводит в ужас - край обшивки выходит на край двери в принципе ничем не крепится, нажимая пальцем можно легко добиться ее шатания, небольшого но все же, надеюсь это так и задумывалось
7. Задняя полка слегка под наклоном к пассажирам , поэтому положенный туда журнал какой-нибудь рано или поздно ударит кому то по голове.
8. Подлокотник удобный, но... дернуть ручник в экстренной ситуации не вижу возможным.
9. Салонное зеркало узкое, вероятно придется ставить панорамное сразу.
Ну вот наверное хватит, поеду еще в среду с женой вместе, вероятно вылезут еще какие-нибудь минусы, но по большому счету пока общее представление о машине не изменилось, что ждал то и вижу как говорится.
Теперь по поводу информации от ОД:
1. как мне сказали что в текущем месяце привезли всего около 10машин - все хайлайны, когда будут трэды никто не знает.
2. ОД как бы "закрыли" доступ к программам мониторинга производства машин, и поэтому они не могут точно сказать на какой стадии сейчас находится производство машин, поэтому обещали сообщать по факту приезда машин (если каждый месяц всего по 10 машин - чувствую придется долго ждать...) Планировал брать машину в кредит, но пока менеджер сказала что смысла дергаться по поводу кредита нет - как минимум ждать месяц.
3. По программе утилизации пока все по прежнему- ничего не известно, но говорят что должна работать для поло седан, обещали позвонить как только информация появится (внесли пометку в договор об этом).

ну и обещанная фотка разбитого хайлайнчика, жалко конечно - видимо кого то не пропустил...

Машину разбили в первый день - на выезде из дилерского центра. Поэтому теперь менеджеры сами выруливают из салона, а потом меняются.

olegtula писал(а):

Машину разбили в первый день - на выезде из дилерского центра. Поэтому теперь менеджеры сами выруливают из салона, а потом меняются.

Смотря какой менеджер. Мне сказал садиться в машину, а сам пошел провожать уже откатавшихся в салон. Я сел соответственно на пассажирское сиденье, т.к. на автомате никогда не ездил (оказалось что очень просто и удобно). Когда он вернулся, то удивленно спросил "А кто машину поведет?" Пришлось предложить на пополам разделить тест-драйв)

неплохой видимо ударчик был по дверке.
да,тоже очень хотелось бы нормального краш-теста.
никто не знает на какой скорости в него въехали?
у самого впечатления от вождения Поло хорошие.

olegtula писал(а):

Машину разбили в первый день - на выезде из дилерского центра. Поэтому теперь менеджеры сами выруливают из салона, а потом меняются.

ничего подобного, лично выезжал в воскресенье, все ок, причем менеджер Мошкина Татьяна сидела рядом)))

Машина не понравилось динамикой-очень задумчивый автомат, хотя мошь двигателя чувствуется. Надеюсь на механике будет лучше. Менеджер сказала, что запись на комфорт и хайлайн только на июнь 2011 !!! До этого может что-то еще всплывет у машины, что определит выбор

Все читаем октябрьский номер журнала "За рулем"! В нем обозреватели сравнивают polo, sandero и fiat linea.
Сам когда журнал приобрел, не терпелось все прочитать. Сразу скажу, polo на 1 месте. Ну еще бы!

Единственная поломка за 60 часов езды по различным дорогам - повреждение троссика ручника. Надо будет это учесть!

KapustinDenis
уже месяц, как прочитали.. http://www.zr.ru/a/254648/

Интересно, кто-нибудь сталкивался с плохим отношением "Кайзера" к своим клиентам?

KapustinDenis писал(а):

Интересно, кто-нибудь сталкивался с плохим отношением "Кайзера" к своим клиентам?

Плохого и хамского не встречал, но очень часто после разговора остается осадок, что общаются с тобой как с низшим звеном, покупающим кредитомобиль.... этакий надменный разговор, думаю если бы я пришел покупать туарег или пассат, такого бы не было.

какие тут уже впечатления, когда заказал 8 июня, обещали в сентябре, а уже считай ноябрь.

Roma GR писал(а):

какие тут уже впечатления, когда заказал 8 июня, обещали в сентябре, а уже считай ноябрь.

обещали на словах или в предварительном договоре написано что в сентябре обязуются поставить?