Орёл. Шины и диски [Страница 3 из 8]

Игорь, зимняя резина - это прежде всего наша БЕЗОПАСНОСТЬ, а не какие-нибудь там понты типа музыки, рулей, накладок на пороги, колесных дисков и т.д., и на какую марку и модель ставить эти шины - это уже не важно, езда на любой машине должна быть безопасной

Ну что, Nokian Nordman 4 прошел тест на профпригодность.....в Орле выпала куча снега, коммунальщики не справляются, чего не скажешь о резине.....я от нее такого не ожидал, вполне, вполне приличный вариант:)

Всем добрый день! Решила избавляться по весне от заводской Камы Евро...шумновата. Хотелось бы узнать мнение половодов со стажем))) Кто на какой резине катается?

Я предлагаю рассмотреть вот эти варианты 185/60 R15:
Continental ContiPremiumContact 5 и ContiPremiumContact 2, ContiEcoContact 5
Michelin Energy Saver и Energy XM2
Nokian Hakka Blue (Green, Z, V)

Yokohama C.drive (195/60R15)

Купил в том году за неимением средств на более дорогую, ездил тогда на калине.
Могу поделиться своим опытом, может кому пригодится. Была шкода фелиция, ездил на ней на резине NEXEN (всесезон.) очень мне понравилась, не шумит, по глубокомуснегу идет уверенно, по грязи тоже, мягенькая, стоил баллон в 2010 году 1500 т.р.
Кама стояла на калине с нуля, летняя жестковата немного, но меня устраивала, и ничуть не шумная (смотря с чем сравнивать конечно).
Ездил также на зимней резине амтел норд мастер, так гуд стоял, токое впечатление, что подшипники ступицы загудели.
На мой взгляд резину нужно выбирать по деньгам, смотря на какую сумму расчитываешь и здесь уже сравнивать среди того на что денег хватает.
Или может в кредит еще резину тыс за 30 четыре баллона покупать, но зато мишлен, я не знаю, какой-нить или данлоп, бриджстоун...?
Есть возможность берите дорогую, а нет можно и на каме поездить. Но зимой, рекомендую на зимней резине ездить, пускай и не на дорогой.
Лучше слушать гуд дешевой зимней резины, чем гул болгарки кузовщика.

Так не поставил, сначала продам.......возьму что нить в размере 195/65......
пс.
я выше критиковал как у нас встречи проходят......вот например как это делается здесь
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=339923
надеюсь никого не обижу этим:)

Очень многие автолюбители и я в том числе придерживался мнения что летом хорошо ездить на литье, а зимой на штамповке. Да литье летом красиво, но недавно мне пришла одна мысль, но ведь зимой ездить на штамповках не практично! Они от реагентов быстро ржавеют, гнуться от мощного попадания в яму, литье ведь практичнее, жесче и не ржавеет. Так не лучше бы имея 2 комплекта колес (один на штамповке другой на литье) наоборот литье зимой, а штамп. летом? Понятно, что лучше иметь оба комплекта на литье, но если нет такой возможности? Кто, что думает на этот счет?

Павел, привет. В твоих словах правда есть. Каждый выбирает конечно по своим финансам, но у меня и на зиму, и на лето литьё, два комплекта колёс. До этого были машины, на которых я зимой использовал штамповку. Так при каждодневной эксплуатации на вторую зиму они как правило уже были ржавые. Не загадывая, но постараюсь больше штамповку не ставить на своё авто.

Дорогие друзья. Спешу рассказать. Вчера переобулся и первые ощущения от новой резины, напомню это Goodyear Ultra Grip Ice Arctic, это она заметно мягче летней Камы и ГУДИТ, терпимо не так как Cordiant Sno-Max, но все же, надеюсь, что обкатается и гуд будет меньше, либо я перестану обращать на это внимание. На автомобиль сестры поставили Gislaved Nord*Frost и она тоже Гудит и тоже не сильно. Напрашивается вывод, что все зимняя резина на шипах хоть немного, но все же гудит.

Напишу, а то потом забуду. Предлагаю устроить тест зимних шин. Т.е. организовать встречу, когда морозы покрепче и снежку побольше. И протестить реально, а не читать статьи в автожурналах, где наполовину реклама. И каждый для себя определится какая резина лучше.

Павел, погонять можно...

Я за тест. У меня тоже обновка Dunlop Ice Touch

Я тоже ЗА, только в качестве фоторепортера и комментатора)))) Мой автоматический Полик на Ханкуке не очень любит сугробы))))))))))))))

осталось дождаться зимы