Cтоимость ТО1 [Страница 1 из 58]

Интересна информация сколько стоит ТО-1, ТО-2 и т. д.

================================================
Уважаемые форумчане!

Прочитал тему Ориентировочная стоимость ТО, и понял, что возникла потребность в её расширении и улучшении. А именно.
Прикрепляю опрос, с ценой по которой Вы прошли ТО1 (включая расходные материалы).
Для чего это нужно? Для того, чтобы любой человек заглянувший в тему, увидев опрос, ориентировочно прикинул стоимость ТО1. Иначе придется читать несколько страниц для примерного представления о стоимости. Также он позволит, тому кто проходит первый раз прикинуть, ориентировочную цену, чтоб не заплатить лишнего.
ПРОСЬБА КО ВСЕМ ПРОШЕДШИМ ТО1 ПРИНЯТЬ УЧАСТИЕ В ОПРОСЕ!!!

Также создаю дополнительно темы:
Ориентировочная стоимость ТО2
Ориентировочная стоимость ТО3
Ориентировочная стоимость ТО4
В которых предлагаю обсуждать ТО2 и ТО3 и ТО4 (в каждое теме свое ТО) т.к. в одной теме, это не очень удобно и у многих владельцев уже подходит ТО2, а у некоторых возможно и ТО3 (ТО4), в рамках этой темы, обсуждать все ТО не удобно, все будет в кучу.

Соответственно в этой теме обсуждаем ТО1, цены предлагаемые ОД (сравниваем и пишем где дешевле!), список и стоимость расходных материалов (если их купил сам перед ТО1 или узнал из наряд заказа у ОД). А также возможность прохождения ТО1 со своими расходными материалами (не забываем делиться адресами этих ОД!). Пишем регламент проведенных работ.

Следующие темы стоимость ТО5 и ТО6 и т.д. буду созданы по мере необходимости.

Соответственно эту тему переименовал с Ориентировочная стоимость ТО на Ориентировочная стоимость ТО1

Также напомню что входит в ТО1 (делается при пробеге 15000 км)
Регламентные работы:
Замена масла и маслянного фильтра
Замена салонного фильтра
Проверка осветительных приборов
Проверка толщины накладок тормозов
Проверка давления в шинах

Материалы которые потребуются для прохождения ТО1
Если Вы будете их покупать самостоятельно и Ваш дилер даст Вам возможность пройти ТО с ними.
Масло обсуждение в теме: Моторное масло
VAG 036129620J воздушный фильтр (ориентировочная цена от 270 руб)
VAG 03C115561D масляный фильтр (ориентировочная цена от 380 руб)
VAG 6R0820367 салонный фильтр (ориентировочная цена от 530 руб) - в перечень ТО1 не входит и если делается то только по пожеланию клиента
VAG N90813202 (N90813201) пробка картера сливная (ориентировочная цена от 50 руб)
Цены выше озвучены на июнь 2011 года. Ниже текущие цены.
Ориентировочные цены рекомендуемые VW
Цены в Клубном магазине https://www.polosedan.ru

C Уважением,
Борисович

Если о прохождении каждого ТО отписываться здесь org_reviews.php с указанием цены, а так же плюсах и минусах дилера - то уже сейчас мы увидим среднюю цену за ТО в своем городе у каждого дилера со всеми плюсами и минусами. Давайте делать свой народный рейтинг!

официальных данных пока нет. Флудить по этому поводу смысла тоже нет)

По словам дилера ориентировочная стоимость ТО1 - 3-5т.р., ТО2 - 8-10т.р.

Хантер писал(а):

По словам дилера ориентировочная стоимость ТО1 - 3-5т.р., ТО2 - 8-10т.р.

все точки над i , город, дилер? сроки ТО 7-10-15 тысяч? Давайте по крупицам узнавать, "водят ли нас за нос".

Информация от менеджера при заказе. ТО каждые 15 тыс или год, гарантия 2 года без ограничения по пробегу. Стоимость ТО пока не установлена. Вешать ламшу не стал. Москва. Фольксваген Центр Внуково.

Макс писал(а):

Информация от менеджера при заказе. ТО каждые 15 тыс или год, гарантия 2 года без ограничения по пробегу. Стоимость ТО пока не установлена. Вешать ламшу не стал. Москва. Фольксваген Центр Внуково.

15 тысяч дас ист гут)
2 года без ограничения пробега очень дас ист гут)

надеемся что так оно и будет)

15 тысяч дас ист гут)
2 года без ограничения пробега очень дас ист гут)

надеемся что так оно и будет)[/quote]

Скорее всего да. Это общеевропейский стандарт.

2 года ИМХО мало, был неприятно удивлён, уж кто кто а фольц мог бы 3 года дать. слышал что год можно докупит но за отдельные гроши

В одной из таблиц на сайте журнала "За рулем" было написано, что каждое нечетное ТО стоит 8тык. Каждое четное около 20 тык. С расходниками это цена или без - непонятно. Да и данные, похоже, для хетча.
Еще у менеджера спрашивал, он сказал первое ТО стоит 8 тык, что собственно соответствует той таблице.

pelayo писал(а):

2 года ИМХО мало, был неприятно удивлён, уж кто кто а фольц мог бы 3 года дать. слышал что год можно докупит но за отдельные гроши

имхо за 2 года вполне можно выявить и ликвидировать какой-либо брак, если есть. Ну а если нет, то и какой смысл в большом кол-ве лет гарантии? Чтобы у офф. дилеров подольше обслуживаться в 2 раза дороже, как минимум?
На сквозную коррозию, кстати, 12 лет гарантия
Для примера, у логана хоть и сделали совсем недавно 3 года (было тоже 2), но там и ограничение пробега 100ткм. А гарантия на сквозную коррозию 6 лет. А если еще и форум тематичный почитать, то владельцы раньше этих 2-ух лет принципиально слезают с гарантии, лишь бы не обслуживаться у дилеров.

Мне сказали что 15 тыс или раз в год обязательно

Гарантия на кузов от сквозной коррозии, это чистой воды разводка. Даже если на третьем году у вас облезет краска и вы обратитесь в сервис к дилеру. Первый вопрос будет, а у вас есть запись в сервисной книжке, что вам производился осмотр ЛКП кузова. Как правило, эта процедура не входит в перечень мероприятий проводимых ТО, а за дополнительные деньги рубликов тысяча и более, никто не ставит задачу дилеру по осмотру кузова. Поэтому, вы и слетаете с гарантии на кузов. У меня похожая история была на Мазда 3. Когда я еще находясь на гарантии проходил последнее гарантийное ТО (3 года) указал, на облупившуюся краску на задних крыльях и дверях. Мне сказали, что мой случай не гарантийный, т.к. нет записи в гар.книжке об осмотре кузова

А стоимость ТО думаю будет аналогичная как на Поло хетч. Надо на их форуме или оф.сайте порыть

Менеджер сказал, что первое ТО около 6,5 т.р. Дальше дороже, Самое дорогое четвертое ТО, т.к. самое емкое по работе и расходникам...

Даже не знаю, что именно СЮДА написать:
1) если по теме, то обсуждать стоимость ТО преждевременно. Может её сделают более "народной" (хотя бы по нормо-часам)
2) если про "гарантию", то у меня на другом авто:
за 1 год вылезла проблема с тормозными дисками и бракованным аккумулятором
за 2 год - опорные подшипники и ремень генератора
Всё поменено по гарантии.

Кто-то ради 5-10т.р. хочет слезть с гарантии на новое неизвестное авто?
Ну-ну...

tretij писал(а):

Даже если на третьем году у вас облезет краска и вы обратитесь в сервис к дилеру. Первый вопрос будет, а у вас есть запись в сервисной книжке, что вам производился осмотр ЛКП кузова.

Причем тут "облезет краска", состояние ЛКП и "сквозная коррозия"?
Сквозная коррозия- это сквозная дыра в прогнившем кузове. И никаких отметок при каждом ТО о состоянии ЛКП, да еще и за дополнительные деньги, не производится. Единственное- это при спорном моменте может потребоваться экспертиза, которая покажет, что железо сгнило само, без посторонней помощи. Читаем условия гарантии!