Купил б/у VW Polo седан. Пробег 62 тыс.км. Есть вопросы! [Страница 2 из 2]

Ivan.Ko писал(а):

или VW504.00/507.00

и стать активным участником темы про стуки... зачем лить то, что Производитель не рекомендует?

502 допуск раз в 15 тысяч и все будет хорошо

по 3му пункту: перед спидометром есть кнопки : 1 для сброса одометра (set), другая показывает оставшийся пробег до ТО и настройка часов.

Олег151 писал(а):

и стать активным участником темы про стуки... зачем лить то, что Производитель не рекомендует?

Имелось ввиду что без С3 и vw504/507

German_friend писал(а):

502 допуск раз в 15 тысяч и все будет хорошо

- +100500 - только 502 допуск , и никаких 504 - и никаких стуков. проверено на себе и не только.

POLOsa4 писал(а):

проверено на себе

Это как? с вечера стакан 502 допуска намахнуть и утром никакого стука?

Олег151, я думаю масло тоже на много влияет,возможно и косвенно на данную проблему,я тоже лил 502 и проблем со стуками так и не возникло за 2 года

На счет колодок отбой, скрип был по другой причине. В салоне машинка стояла некоторое время и тормоза чуть пожелтели, поездил по-оттормаживался пару раз нормально и все теперь отлично.
Что касаемо замены масла и т.д, то менять не буду. В сервисной книжке все написано когда и что менялось, в добавок позвонил ОД и узнал, они подтвердили.
Ездить наверное все равно буду к ним, обещают скидки на детали и работу, потому как все ТО прежний владелец делал у них. Может многие скажут что глупо на 60к ездить к ОД на ТО, но 12к раз в год.. не думаю что так уж и дорого.

jackbox, Выгоднее ездить со своими расходниками...

Привет всем половцем!
23.08.14г. прошел ТО-4 в Томске в нашем центре! цена обошлась классная!!! 15787 руб.
Смотрите! отписавайтесь! На ТО4 присутствовал не отходя от машины 2 часа 40 мин, заранее прошел инструктаж у менеджера - мастера приемщика.[album][/album]

Дааа ребят, если еще к официалам за заменой батарейки в штатном брелке ездить - так скоро можно скатиться до протирки фирменной салфеткой у дилера боковых зеркал рублей этак за 200-300.
Цена: батарейка штатного брелка - 181 руб. + замена ее 0,1 н.ч. (6 минут батарейку менять ) - 120 руб. Итого 301 руб.
Сам: батарейка - от 10 до 100 руб (за 100 руб. самый крутой energiser) + замена ее бесплатно - 30 сек.
P.S. Хочется спросить, какого ляда официальный дилер заставляет при прохождении ТО платить за технологическую мойку 300 руб? Когда я в Питере ТО-1 проходил, мойка была бесплатная.

62К пробега и отметки о ТО тоже есть: делаем ТО, потом ездим тысяч до 90 и скручиваем пробег - получается по документам все пройдено, а по факту....
менять масло и фильтра однозначно

По теме - цены на запчасти завышены от розничных в 1,5-2 раза. Убила цена на фильтр салона с углем от поло-хетчбека - 1573 руб.! Я его неделю назад купил за 741 руб. как вы думаете где? Ответ - в магазине запчастей, который сам же перекупил его у официального дилера фольксваген в г. Санкт-Петербург "Нева-Автоком" (по секрету сказали, у кого покупали)! И эта цена с доставкой!!! Хотя если приехать к этому дилеру на ТО с голыми руками, то стоимость этого фильтра по-видимому подрастет раза этак в полтора.