ТО6 (90 000км) стоит ли менять цепь ГРМ в ДВС VW Polo седан? [Страница 3 из 5]

Вот именно , товарисчи , зарубите себе на носу , у нас двигателе цепь на ГРМ...

DRON 33 писал(а):

Вот именно , товарисчи , зарубите себе на носу , у нас двигателе цепь на ГРМ...

И G12 не наш антифриз.

pstat писал(а):

здесь речь о другом двигателе

1. автор не написал конкретно, какой у него движок.
2. Я дал ответ для обоих вариантов
3. У меня и с цепочкой в двигле машина есть, дизельная...

pstat писал(а):

И G12 не наш антифриз

И почему, интересно, его нельзя заливать??
Лью и в зажигалку и в дизель один антифриз - никаких проблем

kvn_man писал(а):

pstat писал(а):

здесь речь о другом двигателе

1. автор не написал конкретно, какой у него движок.
2. Я дал ответ для обоих вариантов
3. У меня и с цепочкой в двигле машина есть, дизельная...

pstat писал(а):

И G12 не наш антифриз

И почему, интересно, его нельзя заливать??
Лью и в зажигалку и в дизель один антифриз - никаких проблем

1. Форум какой машины? на ней ОДИН двигатель.
2. Это не общетехнический форум, где обсуждаются все случаи жизни.
3. В этот ОДИН двигатель льют антифриз G13(G12++) лобридный на весь срок службы, это для общего развития.
4. С уважением, до свидания.

Да уж не думал что столько тролей и флудеров на форуме вот они все в этой теме вылезли советчики.
Для себя я все выяснил, просто был сам немного в шоке от того что прочитал в файле, что давал в ссылке.
Очень был удивлен узнать что на наш полик ставят несколько двигателей, для меня новость.
Давайте все таки прекратим флудить и нести полную чушь, ведь большая часть из вас уже давно взрослые люди, а лучше помогать друг другу.

LKDON писал(а):

Очень был удивлен узнать что на наш полик ставят несколько двигателей, для меня новость.

Конфигуратор посмотри....

Олег151 писал(а):

LKDON писал(а):

Очень был удивлен узнать что на наш полик ставят несколько двигателей, для меня новость.

Конфигуратор посмотри....

И чем же 85лс отличается кроме этой цифры и душегубства самого движка программно?

LKDON писал(а):

И чем же 85лс отличается

тем что на Поло ну никак не один двигатель уже...

Всем доброго дня, у меня цепь зашуршала в 72-73 тыс. и компенсаторы постукивать начали. Заказал компенсаторы, башмаки, цепь и натяжитель цепи. Завтра оставлю зверька в мастерской, к вечеру воскресенья обещали что все будет поменяно-заменено. Когда все будет сделано отпишусь, что явилось причиной: цепь ли растянулась, или натяжитель приехал.

kuanysh, Отпиши обязательно!! Один случай замены натяжителя мы имеем....а вот случаев с цепью пока не отмечено.... хотя есть пробегов много уже за сотню...

Я бы с удовольствием поменял цепь, только вместе с авто.

вертолётчик писал(а):

Я бы с удовольствием поменял цепь,

Что мешает? Продать Поло, и денег хватит на "инновационную" Гранту например... да и цепи нет....))))

Чувствую, что не хватит.

вертолётчик писал(а):

Я бы с удовольствием поменял цепь, только вместе с авто.

И я тоже, как только задумаю менять цепь на нашем Полике - тут же подумаю заменить авто

Доброго утра всем
А у меня оно не очень то и доброе. Вчера забрал полика с мастерской. все поменяли, поставили, даже отдали в качестве сувениров все что вышло из машины, ну а шуршание цепи не ушло никуда, и компенсаторы будто как и стучали так и стучат. Пресловутый звук цепи все еще в том же диапазоне до 1500-1800 оборотов. Такое ощущение что как все и было так и осталось. Сегодня уже не могу обратно поехать, работа не пускает. Придется ждать следующей субботы.
Серьезно задумался о продаже полика и покупке митсу лансер 9, благо по цене можно еще найти вариант.

ЗЫ. кстати на двух звездочках написано CHINA. Отсюда теперь осадок в душе, а не китайской сборки ли движок наш...