ТО6 (90 000км) стоит ли менять цепь ГРМ в ДВС VW Polo седан? [Страница 5 из 5]

самец писал(а):

Цепь вобще-то ращитана на 250-300тысяч, .

Тем более...)))

самец писал(а):

Цепь вообще-то рассчитана на 250-300тысяч

Значит можно

lomond писал(а):

При снятии ГБЦ сарвисмены ОД снимают цепь ставя метки белым фломастером с краской на цепи и звездах как в мануале ЗР (прошу пардона, ошибся - Третий Рим стр. 72)?

упрощенно заменить ШПГ. Кто подтвердит или опровергнет? Сколько движков перебрали, кто в курсе?

2011 г.в. Хайланпремиум. Для замены Цепи ГРМ все комплектующие (данные от официалов)
1. Прокладка 03C 109 287G
2. Манжетное уплотнение 038 103 085E
3. Прокладка 03С 109 293
4. Клей - герметик силиконовый (50мл) D 176 501 A1
5. Цепь привода ГРМ 03C 109 158A
6. Натяжитель цепи 03C 109 507BA
7. Болт шкива коленвала N910 486 01

Думаю на 220-240 тыс. надо менять цепь. Т.к. 250-300 может все что угодно произойти. Цена вопроса не такая высокая.

Freeman74, Надо менять все... а не одну цепь.

Олег151 писал(а):

Freeman74, Надо менять все... а не одну цепь.

Весь двигатель! Причём на совершенно другой)))