Страховая направила на ремонт не к ОД [Страница 1 из 1]

Если такая тема уже есть - перенесите вопрос туда (просьба к модераторам).

После ДТП во дворе дома страховщик (КАСКО) выдал направление на ремонт не к ОД, а в сервис, с которым у страховщика заключен договор. Вопрос: После ремонта в таком месте не снимут ли мою машину с гарантии официалы? Дело происходит в Смоленске. Страховщик объяснил мне, что у ОД очень большие цены, и если я хочу, то меня могут направить к официалам, но в Брянск... Машина мне нужна постоянно и по работе в т.ч. В год прохожу на ней 30-40 тысяч. Вот просто отвезти за 240км на ремонт - как-то не айс, а к смоленским ОД напраления на ремонт не дают. Чё делать, братцы? Повреждения: многочисленные царапины левого заднего крыла, бампера с нарушением ЛКП и вмятинами обшивки, потертости на левом фонаре. Вот.

Вложение:

SAM_6897.JPG [ 3.36 МБ | Просмотров: 2647 ]

Предлагаю, для начала, почитать договор. Если в договоре по КАСКО написано: "ремонт у ОД по направлению страховщика", то бодаться нет смысла. Если написано: "ремонт у ОД по выбору страхователя" то имеет смысл поговорить с ними на эту тему. Ткнув носом в пункт.

Далее по понтиям.
Нет и не будет такого понятия как "снять авто с гарантии"!!! Есть понятие "отказ от гарантийного ремонта" того или иного узла авто. Причем, на это нужны основания. Т.е. ОД должен обосновать почему он отказывается вам произвести ремонт того или иного узла.
Итого: гарантия на кузов от сквозного ржавления 12 лет. Если был ремонт заднего крыла, а проржавел капот, то как бы нет оснований для отказа в ремонте по гарантии. Не говоря уже о проблемах с другими узлами авто в период действия на них гарантии - т.е. 2 года с даты покупки.
Надеюсь доходчиво).

пока есть гарантия должны направить к ОД,я бы настаивал на этом,в брянске значит цены меньше,да пошли они лесом,как бабло брать за страховку они горазды а как ремонтировать так у "дяди васи",добивайся направления в Смоленск.

musickant писал(а):

Предлагаю, для начала, почитать договор. Если в договоре по КАСКО написано: "ремонт у ОД по направлению страховщика", то бодаться нет смысла. Если написано: "ремонт у ОД по выбору страхователя" то имеет смысл поговорить с ними на эту тему. Ткнув носом в пункт.

Далее по понтиям.
Нет и не будет такого понятия как "снять авто с гарантии"!!! Есть понятие "отказ от гарантийного ремонта" того или иного узла авто. Причем, на это нужны основания. Т.е. ОД должен обосновать почему он отказывается вам произвести ремонт того или иного узла.
Итого: гарантия на кузов от сквозного ржавления 12 лет. Если был ремонт заднего крыла, а проржавел капот, то как бы нет оснований для отказа в ремонте по гарантии. Не говоря уже о проблемах с другими узлами авто в период действия на них гарантии - т.е. 2 года с даты покупки.
Надеюсь доходчиво).

Договор прочла... "Ремонт на СТОА по выбору страховщика"... Спасибо. Объяснение доходчивое.

buraya писал(а):

Ремонт на СТОА по выбору страховщика

В этом случае, имеет смысл позвонить дилеру в Брянск и спросить (попросить, уговорить ) смогут ли они дать вам подменку на время ремонта вашего авто у них (им это тоже выгодно). Если они скажу "да", то просите страховую о направлении к дилеру Брянска.
Приехали туда, оставили своё авто, уехали на подменке. 240км - 3 часа пути).

На сколько я понимаю, проблема именно Атлантами, а в Смоленске Атлант единственный.
Московский Атлант, например, тоже мне сказал, что они не могут с Ингосоом договориться т.к. за предлагаемые деньги им чинить невыгодно. И ещё сказали, что в Атлант всё-таки направления дают, точнее, должны давать направление на ремонт к ОД у которого покупался авто или полис каско.