ТО у дилера, или нет? [Страница 27 из 33]

Kostolom писал(а):

Мне кажется здесь сколько людей столько и мнений, я пару недель назад прошел ТО в автоганзе на энтузиастов, так вот с учётом того что мне сделали 10% скидку на материалы и 15% на работу, цена за ТО вышла может на пару тыщь больше чем я бы это делал на каком-то нормальном сервисе. А так я прошел спокойно у дилера, получил отметку. На машине буду ездить ещё 1-2 года, потом буду менять, эти отметки помогут дороже потом продать авто, поэтому считаю что смысл все же есть в этом.

Какое ТО, сколько вышло?

Посмотрел на сайте VW сколько стоит ТО-2, получилось 20000 руб.
Прикинул цены на запчасти и материалы, если брать в Экзисте – 5000 руб.
Учитывая, что гарантия кончается, практически, одновременно с ТО-2, буду делать сам.

Отметки о ТО в сервисе не помогут продать дороже. Смотреть надо год и состояние , если конечно не ЛОХ. Я прошёл 55т и ничего не менял , только масло и фильтры. А за 20000т.р. пусть они сами себе ТО-2 делают.

У большинства жителей Мск и ближайшего Подмосковья совсем другие понятия относительно отметок в сервиске.....

Kostolom писал(а):

цена за ТО вышла может на пару тыщь больше чем я бы это делал на каком-то нормальном сервисе

в нормальном сервисе за всю работу взяли бы эти пару тыщ)))

Я чуть выше писал - эта фишка есть для других бюджетов- несколько млн. Там вряд ли купят дорого, если машина НЕ у ОД была.
А для дешевых она не действует. И я это знаю по собственному опыту - см выше

Azzteck писал(а):

за всю работу взяли бы

В сервисе..где я обслуживаюсь..замена масла 300 рублей... воздушника 150...салонного 150.... свечки-сотка штука)))Итого-рубль))))

с меня последний раз брали за замену масла + замену 3 фильтров (салонный, воздушный, топливный) + замену втулок стаба + замену свечей + замену колодок 1500 рублей )

От вас пока вернешься,- уже пора новое то делать!)

Kostolom писал(а):

.....эти отметки помогут дороже потом продать авто,.....

Только идиот покупает машину, ориентируясь на сервисную книгу. Еще ни один лично мой визит к ОД, коих за 5 лет владения было аж целых 2 , не обошелся без косяков, которые потом приходилось устранять. Так что для меня фраза "делал собственными руками" от нормального мужика будет гораздо дороже фразы "у ОД, все отметки" из уст малохольного напомаженного метросексуала.

То что отметки играют роль в продаже авто это факт, хотя техническое состояние куда важней как не крути, просто по отметкам можно понять легко пробег скручен или нет. Но вообще я в автоганзе прохожу ТО с точки зрения сохранения гарантии на основные узлы. А то знакомый на форд фокус3 отказался от гарантии, в итоге потом чинил коробку Powershift, за свои кровный, а ездил бы к дилеру, заменили бы по гарантии или починили. Так что пока гарантия есть, предпочитаю ездить к официалам.

Krasav4ik писал(а):

.....А то знакомый на форд фокус3 отказался от гарантии,.....

неужели письменное заявление писал ?
типа, прошу снять меня с гарантии ....и т.д.

ОлегV писал(а):

Krasav4ik писал(а):

.....А то знакомый на форд фокус3 отказался от гарантии,.....

неужели письменное заявление писал ?
типа, прошу снять меня с гарантии ....и т.д.

Нет понятия "снять с гарантии", есть только "отказ в гарантийном ремонте" Это очень разные вещи.

Привет всем. Мои мысли по поводу ТО у ОД:
1. Неадекватный ценник. Вот ссылка на калькулятор ТО с офиц. сайта ФВ http://www.volkswagen.ru/ru/service/tech-service.html. 1-ое ТО порядка 10000 руб. За что!? Фактически за замену масла и салонного фильтра.
В том месте, где я покупаю масло, его меняют бесплатно (именно купленное у них масло), даже за С/У защиты денег не берут. Фильтр салона на автодоке 140 руб. (фильтрон 1313), фильтр воздушный (я его чаще меняю) 191 руб. - оригинал. Итого, грубо 3000 с запасом.
2. По отзывам друзей, коллег - это еще и долго. Позвони предварительно запишись, оставь машину на полдня. Да и у нас всего 2 ОД на всю Уфу, т.е. не совсем рядом.
А по поводу отметок для последующей продажи, то лично я стараюсь все чеки, заказ-наряды сохранять. Из интернет-магазина запчастей распечатку взять можно того, что покупалось с привязкой к VIN. Адекватный человек поймет, наверное.

Anton_sh писал(а):

....А по поводу отметок для последующей продажи,.....

да эти все отметки актуальны в Мск и ближайшем Подмосковье, народ то деловой и занятой до не могу, кроме как к ОД дороги на сервис не знают.......в остальных регионах на это не то что не смотрят ,а многие и не знают о таком )))

Krasav4ik писал(а):

То что отметки играют роль в продаже авто это факт, хотя техническое состояние куда важней как не крути, просто по отметкам можно понять легко пробег скручен или нет. Но вообще я в автоганзе прохожу ТО с точки зрения сохранения гарантии на основные узлы. А то знакомый на форд фокус3 отказался от гарантии, в итоге потом чинил коробку Powershift, за свои кровный, а ездил бы к дилеру, заменили бы по гарантии или починили. Так что пока гарантия есть, предпочитаю ездить к официалам.

А у меня братан двоюродный киа оптима взял в полном фарше, так вот, начал закусывать эур, поменяли по гарантии, не без нервов, через два месяца опыт такая же хрень, в этот раз послали в мягкой форме, и ни письма не звонки не помогли, а если в суд, то нужно платить за экспертизу, снять, поставить, и т.д., и не факт что выиграешь. Вот так!