Ориентировочная стоимость ТО2 [Страница 2 из 14]

В этой теме предлагаю обсуждать ТО2 т.к. и у многих владельцев оно уже на подходе, а у некоторых возможно и ТО3.

Соответственно в этой теме обсуждаем только ТО2 !, цены предлагаемые ОД (сравниваем и пишем где дешевле!), список и стоимость расходных материалов (если их купил сам перед ТО2 или узнал из наряд заказа у ОД). А также возможность прохождения ТО2 со своими расходными материалами (не забываем делиться адресами этих ОД!) Пишем регламент проведенных работ.

Для обсуждения других ТО есть темы:
Также создаю дополнительно темы:
Ориентировочная стоимость ТО1
Ориентировочная стоимость ТО3
Ориентировочная стоимость ТО4
В которых предлагаю обсуждать ТО1 и ТО3 и ТО4 (в каждое теме свое ТО) т.к. в одной теме, это не очень удобно и у многих владельцев уже подходит ТО3, а у некоторых возможно и ТО4 (ТО5), в рамках этой темы, обсуждать все ТО не удобно, все будет в кучу.

Также напомню что входит в ТО2 (делается при пробеге 30 000 км)
Регламентные работы:
- Проверка осветительных приборов
- Проверка толщины накладок тормозов
- Проверка давления в шинах
- Компьютерный опрос неисправностей
- Проверка АКБ
- Проверка уровней всех жидкостей
- Замена масла и маслянного фильтра
- Замена салонного фильтра
- Замена воздушного фильтра
- Замена свечей зажигания
Рекомендуемые работы: (оплачиваются отдельно)
- Замена топливного фильтра
- Замена колодок и тормозной жидкости (по состоянию)

p.s. Опрос по стоимости ТО2 (кто, за сколько прошел), прикреплю чуть позже...

Если о прохождении каждого ТО отписываться здесь org_reviews.php с указанием цены, а так же плюсах и минусах дилера - то уже сейчас мы увидим среднюю цену за ТО в своем городе у каждого дилера со всеми плюсами и минусами. Давайте делать свой народный рейтинг!

Ну ТО в КМВ Гедон порядка 15000 тысяч, да я смотрю и почти везде так.

Уважаемая sirena!

Обратитесь пожалуйста на горячую линию VW 495-797-4444
или заполните запрос на странице обратной связи
с просьбой разъяснить, почему согласно нормативам
трудоемкость замены топливного фильтра составляет 0.2 нормо-часа, замены моторного масла 0.3 нормо-часа.
А Ваш дилер такой-то по наряд-заказу такому-то заставил Вас оплатить стоимость этих работ как за 0.3 и 0.5 нормо-часов соответственно.
Очень вероятно, что дилер обратится к Вам как минимум с разъяснениями, а скорее всего с извинениями, подарком и возвратом 540 рублей.

Еще хотелось бы узнать у Вас какой объем масла был написан в наряд-заказе сейчас и по возможности - на ТО-1.

Надеюсь, что Вам выдали остаток масла "на доливку" и смазочные материалы(Смазка для замков 503,04 Смазка HHS DRYLUBE 400 мл 614,40) , которые физически просто не могли быть потрачены целиком на один Ваш автомобиль.

sirena писал(а):

Прошла ТО-2 17 июля. (сканера нет)
ИТОГО: 11366.87 руб
Защита металлическая ДВС с/у 0,3 н/ч - 540 р.
ТО - инспекционный сервис 0,9 - 1620
Масло ДВС замена с фильтром 0,5 - 900
Фильтр воздушный - замена 0,1 - 180
Фильтр воздушный - очистка корпуса 0,1 - 180
Фильтр салона - замена 0,1 - 180
Фильтр салона - очистка корпуса 0,1 - 180
Фильтр топливный - замена 0,3 - 540
ИТОГО 4320
Запчасти
Масло 1725,19
Пробка масляная 95,27
Фильтр масляный 718,97
Фильтр воздушный 477,05
Фильтр топливный 2026,56
Смазка для замков 503,04
Смазка HHS DRYLUBE 400 мл 614,40
Фильтр салона 1193,59
ИТОГО 7046,87

Очень нехило содрали, учитывая по хорошему, что сделали не больше чем на ТО-1. По выполненным работам стоимость ТО по хорошему не должна превышать 7 тысяч.
На шкоду мою у ОД цены на ТО1 и ТО2 по написанному составляли 3999 и 6200 соответственно. До ТО-2 мне еще порядком ездить, а ТО-1 прошел даже дешевле за 3500р. По регламенту ТО2 от То1 отличается только более тщательным инспекционным контролем, проверкой уровня масла в КПП и заменой салонного фильтра. Что касается топливного фильтра, то например шкода говорит менять его только на ТО4 на всех своих моделях (т.е. каждые 60тыс.), а на ПС почему то каждые 30тыс?

stepmail писал(а):

Что касается топливного фильтра, то например шкода говорит менять его только на ТО4 на всех своих моделях (т.е. каждые 60тыс.), а на ПС почему то каждые 30тыс?

на 30 - рекомендованная замена, на 60 - обязательная.
Обязательно должны были поменять свечи, но не стали.
а это было бы дороже, чем замена фильтра

ТО 2 это по сути замена масла , остальное все можно заводское оставить, фильтр воздушный и салона поменяли на первом ТО (у меня они белые были практически), все инспекции по отзывным акциям прошел, масло поменял на пробеге 10тыс (ТО1 прошел раньше), свечи прекрасно проходят до 40тыс на хорошем бензине, тормозные колодки у меня как новые износ 5% (аккуратно езжу), так что планирую на 25тыс пробега и ТО2 поменять только масло, б на всю операцию с работой и расходниками (маслом, масл фильтром, гайкой и пр) у неофициалов больше 4тыс отдвать не планирую, смысла кормить дилеров сейчас уже не вижу, агрегат в целом надежный и хорош только при цене 399 тыс и недорогом обслуживании....пару лет проезжу и спихну за те же деньги ...думаю за 400тыс отлетит только в путь...

Прошел ТО2 в Genser на 3-м км. МКАД за 4200 рублей с заменой топливного фильтра, свечей воздушного, салонного, масляного фильтров, масла+ долили омывайку, охлаждайку, смазали замки дверей, капота, багажника, помыли машину! Запчасти были свои, покупал в экзисте.
P.S. и еще попал под две сервисные акции, какой-то жгут установили, чтобы не перетирались провода на лонжероне и перепрошили блок управления двигателем.

Mad писал(а):

P.S. и еще попал под две сервисные акции, какой-то жгут установили, чтобы не перетирались провода на лонжероне и перепрошили блок управления двигателем.

О как интересно!
Я на двух прежних машинах попадал под сервисные акции.

У каждого автопроизводителя система может называться по-разному, так что суть:
- "красные" севрисные акции (ноты). Выявлен дефект, влияющий на безопасность. Производится "отзыв" автомобилей на сервисную акцию. Прям звонят, приглашают. А у нас был случай с Skoda Yeti:проехали 530 км клиенту, продиагностировали, пожелали всего самого наилучшего и поехали назад.
- "желтые" сервисные акции (ноты). Какой-либо дефект обязательно устраняется при первом же обращении клиента к ОД. У меня на "Мегане" была замена жгута проводов. На "Октавии" - прошивка ЭБУ.
- "зеленые" сервисные акции (ноты). Когда массовый дефект подтвержден, найден способ его устранения, но он может проявиться, может - нет. И его устранение производится после жалобы клиента. На "Мегане" меняли магнитолу, прошивали ЭБУ.

Акции разумеется производятся бесплатно и более того - не зависят от наличия гарантии на автомобиль.

zwe писал(а):

Mad писал(а):

P.S. и еще попал под две сервисные акции, какой-то жгут установили, чтобы не перетирались провода на лонжероне и перепрошили блок управления двигателем.

О как интересно!
Я на двух прежних машинах попадал под сервисные акции.

У каждого автопроизводителя система может называться по-разному, так что суть:
- "красные" севрисные акции (ноты). Выявлен дефект, влияющий на безопасность. Производится "отзыв" автомобилей на сервисную акцию. Прям звонят, приглашают. А у нас был случай с Skoda Yeti:проехали 530 км клиенту, продиагностировали, пожелали всего самого наилучшего и поехали назад.
- "желтые" сервисные акции (ноты). Какой-либо дефект обязательно устраняется при первом же обращении клиента к ОД. У меня на "Мегане" была замена жгута проводов. На "Октавии" - прошивка ЭБУ.
- "зеленые" сервисные акции (ноты). Когда массовый дефект подтвержден, найден способ его устранения, но он может проявиться, может - нет. И его устранение производится после жалобы клиента. На "Мегане" меняли магнитолу, прошивали ЭБУ.

Акции разумеется производятся бесплатно и более того - не зависят от наличия гарантии на автомобиль.

На самом деле я про акцию знал, и когда звонил записываться на ТО, то если бы ненапомнил, то фиг бы мне о ней сказали и наверняка не сделали бы, ибо время работ сразу увеличилось на 1 час.

И еще теперь езжу на масле Motul с допуском VAGa - а то про Кастрол очень много плохого наслышался в последнее время, изменений никаких не заметил конечно-же)))

Итак подведу итог моего прозвона сервисных центров на предмет стоимости ТО-2 (30000):

-Genser г. Реутов (3-й км. МКАД) - 3150р с моими запчастями! с их запчастями сколько даже не спросил на радостях )))
-РУС-ЛАН объявили около 5000р с моими запчастями, 17000 - с их запчастями
-VW Внуково - 5940р с моими, 15365р- с их з.ч.
-МАКОН (Тверь) - 10000р с моими, 17000- с их з.ч.
-И ЧТО УДИВИТЕЛЬНО в Genser на новой риге - 6975 с моими, около 17000 с их з.ч.

На вопрос почему такая разница в цене у одной компании но в разных частях москвы - мне ответить не смогли ни в одном из салонов )

Направил в Genser запрос по стоимости ТО-2, вот их ответ:

Спасибо Вам, что обратились к нам.
Стоимость работ по ТО - 2 составит 4500 руб.
Стоимость замены тормозных колодок составит - 2000 руб.
Юрий, ждем Вас на ТО. Так же Вы можете записаться к нам на ТО и ремонт с нашего сайта.

С уважением,
Николай Кунцевич
Руководитель сервисной службы
ГК "Genser"
Официальный дилер Volkswagen

Прошел ТО-2 в Рус-Лане.
Итог: 8322,55 руб
По времени - 2ч.40мин.
Все это время можно было находиться рядом с машиной и наблюдать весь процесс.
Все фильтра (расходники) привез с собой:
- Castrol SLX Prof. C3 5W30 (4л.) синт. 1283,40
- фильтр воздушный (036129620J) 224,30
- фильтр масляный (03C115561D) 285,00
- фильтр салона (6Q0820367B) 475,00
- пробка картера сливная (N90813202) 48,55
- свечи зажигания (101905601F, Bosch 0242236565) 4шт. 455,52
- топливный фильтр (6Q0201051J) 740,00
- смазка для замков и петель Liqui Moly (7607) 0.05л 271,18

gyv
извини, но я одного не понимаю! а разве авто не слетает с гарантии если расходники куплены не у дилера? или это касается только не оригинальных запчастей?

а сколько потратили на расходники? в общем, какая экономия?

mikarusso писал(а):

gyv
извини, но я одного не понимаю! а разве авто не слетает с гарантии если расходники куплены не у дилера? или это касается только не оригинальных запчастей?

а сколько потратили на расходники? в общем, какая экономия?

Нет. Если ты привозишь расходники, которые прошли необходимую сертификацию на ВаГе, то дилер не имеет права лишать тебя гарантии.
Т.е. ВаГ для каждой модели рекомендует определенные расходники - их можно уточнить у того же самого дилера. Привозишь их и никаких проблем.

По выгоде.
Судя по талбице ему все встало вместе с работой и своими расходниками в 10-11 к. рублей. Ну а оф. дилер взял бы в пределах 20 к. рублей.
Так что на бензин явно остается достаточно

Сегодня сделал ТО-2. Отдал за работу 4009 руб., за "расходники" 7410, 40. Всего на 11 500 руб. 40 коп. Расписывать не буду, долго, все есть в скане. Прошел за 3 часа.

Прошёл ТО2. За всё 7к рублей. Запчасти по себестоимости, работы по полной.