Номера запчастей и цены на них, оригинал и не оригинал [Страница 36 из 115]

На exist нашего Polo sedan еще нет. Стоимость кузовных деталей, стекол, бамперов, фонарей не известна.
А на двигатель BTS 1.6 пожалуйста:

Открыть спойлер

Фильтр воздушный.

Mahle Filter - 370.23 руб.
VAG - 556.60
Febi - 731.38
Bosch - 896.76

Фильтр масла

Jp group - 156.61
Champion - 183.86
Bosch - 312.91
VAG - 367.72
Mann - 368.98
Bosch - 655.58

Термостат

VAG - 1445 - 1631.58

Водяной насос

Fenox - 1067.46
Hepu - 1825.15
SKF - 2672.73
VAG - 4169

Свечи зажигания

NGK - 215.18 руб за шт

Приводной ремень

Для двигателя с кондиционером Contitech - 529,35
Для двигателя без кондиционера Contitech - 458,25

Масло моторное

Оригинал:
5w30 VW 507 - 3850 руб.

Совместимые поддерживающие спецификацию VW507:
Shell Helix Ultra Extra 5W30 - 1500 руб (4л.)
Castrol SLX Professional Powerflow (VW) Long Life III 5W30- 445 (1л)

===========================================================================

Дополнительная информация по з/ч на рестайлинговый Polo седан

viewtopic.php?p=398989#p398989

Спасибо!!!
А номер прокладки под блок дросельной заслонки ( 03c133062m ) ?

freespirit писал(а):

Спасибо!!!
А номер прокладки под блок дросельной заслонки ( 03c133062m ) ?

прокладка бдз 036129717E

LelikMoscowRussia писал(а):

Прям мистика какая-то: деталь есть, номер есть, а хрен где найдёшь.

Никакой мистики. Ее код - 6Q0 010 661 T

fork

Эту уже заказал (т.к. родную от седана не нашёл), получил, она от хэтчбэка, немного другого дизайна .
Всё равно Спасибо за помощь.

Вопрос пока остаётся открытым (где можно найти родную 6R0 010 749 G и почему она не бъётся по ETKE, хотя реально установлена именно 6R0 010 749 G, а не 6Q0 010 661 T)

А почему кстати она от хэтча? Я пробил свой VIN по ETKA, выдало именно этот код, для седана.

fork

6Q0 010 661 T все надписи на немецком + на французском (или итальянском)

6R0 010 749 G все надписи на русском

Фильтры воздушные 036 129 620 J и 036 129 620 H. Оба этих фильтра на наш Поло. Верно? Первый на Экзисте стоит в среднем 230 рублей, а второй там же стоит чуть больше 550 рублей. В чём разница между ними кроме цены?

Dermal Punch писал(а):

036 129 620 J

-фильтр воздушный.

Dermal Punch писал(а):

036 129 620 H

-фильтрующий элемент
так сказал экзист

kleyven писал(а):

Dermal Punch писал(а):

036 129 620 J

-фильтр воздушный.

Dermal Punch писал(а):

036 129 620 H

-фильтрующий элемент
так сказал экзист

Миш, про это я в курсе. Но по обоим артикулам насколько я знаю воздушный фильтр. Если верить фотографиям того же Экзиста, то опять же это воздушные фильтры. А вот в чём разница между ними кроме цены я упустил. Поэтому и спрашиваю.

хм...непонятно, я брал первый, нормальный, бери и не парься

Dermal Punch писал(а):

В чём разница между ними кроме цены?

В производителе.

я брал и тот и тот (просто сначала не знал что бывает дешевле) Разница визуальная только в цвете пластмасски которая обрамляет. Тот что подороже - оранжевый, подешевле - зеленый. ПО бумажке особой разницы не увидел. Оранжевый италия. Зеленый не помню чей, но на балконе новый лежит ко 2 ТО приготовленный ))) могу вечерком глянуть чье производство. Кстати заводской кажется зеленый стоял.

Ники
Заводской-зеленая резинка, тут правильно. Сейчас у меня МАНН стоит, резинка марковного цвета. Да и оригинал у ОД стоит что то около 300 рублей, так что овчинка выделки не стоит.

pavelpolyakov писал(а):

Здравствуйте!хотел спросить какие коды на эл.зеркала а/м 2011 года и кнопка регулировки,а так же планка отверстия,где ручка,куда крепится кнопка?

А разве что-то менялось в зеркалах с момента выпуска?
номера 6RU857522F 6RU857521F

Если не секрет, у Вас какая комплектация? Просто задумываюсь в Тренд поставить.

Dermal Punch писал(а):

Фильтры воздушные 036 129 620 J и 036 129 620 H. Оба этих фильтра на наш Поло. Верно? Первый на Экзисте стоит в среднем 230 рублей, а второй там же стоит чуть больше 550 рублей. В чём разница между ними кроме цены?

Всем привет! Когда закупался для ТО, манагер в экзисте долго парился на компе по данному вопросу, после чего выдал... что один вроде как обычный, а второй для пыльного климата... в итоге я взял себе (который просто обычный) "Н"...