Замена или ремонт? [Страница 1 из 6]

Друзья, доброго времени суток!

Случилась со мной неприятная ситуация - въехали в меня.
Для интересующихся - нарушил парниша пп. 8.4 ПДД при повороте направо. Причем решил он ехать направо резко и спонтанно, по-видимому. Я краем глаза увидел его намерения, и, сделав кикдаун, спас переднюю левую часть своего авто.
В ДТП первый раз в жизни, так что с крещением уже поздравили

Это все предыстория, история впереди...

Рехтанул он мне левое заднее крыло, бампер, дверь левую заднюю, порог и колпак колеса вмял в диск.
С колесом все ок.
На бампере царапины.

Покупал авто и оформлял в Авто-Ганзе.
Страховая - "Ингосстрах".

На данный момент "Ингос" дал добро на ремонт.
Написали, что бампер, крыло и порог - ремонт и покраска.
Дверь, естественно, - под замену.

Так вот!
Я хочу, чтобы мне порог и крыло заменили!!! а не правили и красили.
Я понимаю, что надо будет разговаривать с инженером по этому поводу при сдаче на дефектовку.

Очень хочется услышать Ваши комментарии по этому поводу.
Что думаете???
Кто сдавал в Авто-Ганзу на ремонт?
Надо ли менять или правда ремонта достаточно?
А если менять, то что и как - полностью или резать?

Буду безгранично благодарен любому совету и любой помощи!!!

Ниже я прилагаю фото последствий шлепка...
Все фото в архиве:
http://rghost.ru/private/40305439/684dd ... fc148e6912

P.S.: Если надо что-то еще сфоткать - обращайтесь.
Авто сдаю на дефектовку 28 сентября.

Сочувствую вам и вашему любимцу.
Страховая - "Ингосстрах". Полис КАСКО?

Да, КАСКО есть.

Касочное направление ещё не все. После деффектовки будет согласование и если мастера скажут менять то СК деваться некуда. Вот тут вам и карты в руки.

Да это понятно, что с мастером говорить надо.
Если он скажет ремонт, а я хочу замену? Как надавить на него?
И вообще ремонт или замена? (опрос выше)

Порог - ремонт 100%, а крыло возможно поменяют.

WaCKo,
ерундой не занимайтесь, ремонтируется "это". От хирургии полюбому следов больше и площадь ремонта увеличивается. Потом при продаже (если дверь оч хорошо сделают) скажите что порог только завалил.

Недавно попал в аналогичное ДТП. Пострадали теже элементы кузова, только немного больше, арку колеса больше смяли, и дверь тоже больше повреждена. На сервисе выписали замену двери и всей левой боковой части(т.к. отдельно запчасти крыла, порога или арки колеса несуществует), но СК настаивает на ремонте арки. Окончательного решения еще не вынесли, сижу в ожидании(. Насчет замены всей боковой части смущает только одно, насколько качественно все это будет сделано, чтобы через пару лет когда гарантия закончится не начались проблемы с этой частью кузова.

palich_serge
Сопереживаю

Сергей KZN
Никто не мается ерундой. Я совет спрашиваю.
Какие минусы и плюсы ремонта/замены?

WaCKo

Замена: Отрезали кусок - приварили новый - вывели геометрию - зашпаклевали швы - покрасили (грунт, база, лак).
После "Отрезали кусок" уже понятно, что целостность кузова нарушена.

Ремонт: Вытянули, отрехтовали, придали форму - вывели геометрию (неровности) шпаклевкой - покрасили (грунт, база, лак).
Все остается родным.

У Вас не сильные повреждения, которые восстанавливаются. Но ремонтироваться у ОД я бы не стал, а обратился в сервис где профессионально занимаются ремонтом кузова, там у ребят больше опыта.

Abyss13
Спасибо за подробный расклад.

С порогом я думаю, что и отремонтировать можно.
Но! Выправят-ли они нормально, чтобы при первом "задевании" ногой порога штукатурка не отвалилась?
Крыло загнуто, по-моему, очень сильно. Выправить, опять же, как надо смогут?

Заявление в страховую я подавал через ОД. Соответственно, они в курсе моих повреждений.

Если пошла такая пьянка, то на что "обратить" внимание инженера при сдаче на деффектовку?

Как мне сказали--- в нормальном сервисе сейчас все кузовные части только меняются , рихтовка ушла в прошлое или у д. Васи. При замене частей кузова , если мастера хорошие, машина будет новая , а рихтовка ---- как бы хорошо не зделали --всё равно битая. И ремонт обходится дороже нежели замена, да и мастеров рихтовщиков осталось хороших мало.

самец
Я когда общался с сотрудником отдела урегулирования убытков, спросил буду резать или как? (про крыло)
Он сказал, что это деталь сварная. Поэтому её лучше менять полностью, чтобы не нарушать периметр.
Собственно, поэтому и создал данную тему - сколько людей, столько и мнений.

По поводу плохих/хороших мастеров...
Не знаю какие мастера в Авто-Ганзе, читал что разгильдяйски относятся.
Но человек, работающий в страховании сказал, что лучше все-таки ремонтироваться у тех у кого покупал.
Если честно, мне при первом общении не понравилась манера разговора... а-ля, "ну кто там еще?.."

WaCKo
Надо настаивать на замену частей ( крыло , дверь , порог и т.д.) и вы будете правы в любом случае и ни какой рихтовки .