Замена или ремонт? [Страница 4 из 6]

регулировать надо. вроде как должно выставляться. спрашивал тут на форуме, правда про капот, но никто не ответил

DMT писал(а):

И еще сразу готовлюсь к суду тк от страховщика по ОСАГО жду копейки, а ремонт чувствую выйдет порядочно.

Если готовы пойти этим путем, стоит попытаться разницу получить по-любовно, договорившись. И тогда точно к дилеру на замену.

Бог Войны писал(а):

Целесообразнее отрихтовать, зашпаклевать и покрасить в стороннем сервисе.

имхо. С рихтовкой проблем быть не должно, тут чтоб в цвет попали. А вот с зазором сложней. Как его компенсируешь?
P.S. задняя дверь нормально открывается?

Задняя дверь нормально, её вообще не зацепило.
Зазор хорошо виден от заднего фонаря и до заднего стекла...Дальше я честно признаюсь даже не обратил внимание.
Такое чувство что при ударе из за деформации крыло отошло на 2-3мм.

В Москве еще к одному кузовщику заеду, и потом послушаю что у меня в городе ОД. Скажет.

Хочется машину сделать для себя а не на продажу...

по результатам отпишитесь

Отписываюсь.

У своего дилера где брал авто, жестянщики вынесли вердикт рихтовать(до этого в столице хотели вырезать кусок)
Сделали, вроде не заметно, еще не всматривался. Единственное если обратить внимание на фару то видно будет что зазор на миллиметр но больше чем с другой стороны, ОД посоветовал пройтись по новым машинам, там тоже зазор не одинаковый до миллиметра(калужская сборка).
В Москве ОД насчитал работы на 80 000
У своего ОД работа вышла в 29 000р.
Страховая заплатила 24 000р.(считали как раз замену детали)
Слава богу что так вышло, тк готовился к более большим расходам за свой счет. А это сейчас очень не вовремя было бы.

DMT
Вот и очень хорошо.
Что и требовалось доказать

gelozevs777 писал(а):

Бог Войны писал(а):

........Целесообразнее отрихтовать, зашпаклевать и покрасить в стороннем сервисе.

Поддерживаю.
И дешевле (очень ощутимо,кстати) и быстрее.......

Удачи!

завтра еду в страх.компанию с документами по осаго. помогите с ценами на запчасти и ремонт.по фоткам

Где то читал, что крышка багажника не ремонтируется, как раньше на 2106. Ставят новую с покраской.
Погнутое ребро жесткости, значит удар был сильным в бампер. Возможны скрытые повреждения.
По цене можно глянуть в экзист.

vooleg,
по вашему несчастью уже были случаи у других одноклубников viewtopic.php?p=249617#p249617
темы объединил.

vooleg писал(а):

помогите с ценами на запчасти и ремонт.по фоткам

Найдите нормального оценщика в вашем городе, езжайте и получите полную картину предстоящего ремонта с ценами, да заодно и сравните с той суммой, которую насчитает страховая (а она в 90% случаях насчитает меньше) - разницу в суммах можно будет стрясти со страховой вместе с затратами на оценку. Определять по фоткам что и как - все равно что диагноз ставить по телефону.

vooleg

Продам заднюю часть кузова от фольксваген поло седан в сборе (по порогам отпилю как нужно)
с крышкой багажника, балкой, бампером и задними фанарями, все в идеальном состоянии - цена за заднюю часть 60 000
подробные фото по запросу
возможна продажа по отдельности:
задняя крышка без дефектов - 10 000
задние фанари - 3 000 шт
задняя четверь - 16 000 любая сторона
балка задняя в сборе 11 000
заднее стекло - 3 000
есть и другие запчасти

это, вчерашнее объявление с Авито. (Не моë ! ) .На фото, битая спереди, белого цвета.
г. Калуга. , 8 920 870 63 68. Звони, разговаривай. Удачи.

Всем здравствуйте! Решил поднять тему, т.к нужна консультация.
Был перпендикулярный удар в правое заднее крыло пластиковым бампером ГрейтВола. Краска цела (в паре небольших точек потерта, но не до металла), немного пошелушился только лак. На бампере несколько бугров вылезло.
Крыло ушло прямо над фарой (сузился зазор) и теперь мешает нормально закрываться крышке багажника. Плюс ушел бампер снизу под фарой, подмяв кусочек крышки багажника.
Итого: под замену фара и кронштейн бампера (3-4тр) + ремонт крышки багажника.

Ремонтопригодно ли крыло, и какова вероятность успеха в выравнивании вмятины и восстановлении зазора над фарой?
Делается ли бампер в таких случаях (новый 10к)?
Могут ли быть еще скрытые повреждения?
Был в нескольких сервисах, но хочу услышать мнение форумчан! Большое спасибо!

catchuparainbow писал(а):

Ремонтопригодно ли крыло, и какова вероятность успеха в выравнивании вмятины и восстановлении зазора над фарой?

можно попробовать вакуумом вытянуть

catchuparainbow писал(а):

Делается ли бампер в таких случаях

варится-клеится-красится.

catchuparainbow писал(а):

Могут ли быть еще скрытые повреждения?

Бампер снять и видно будет..возможно "ушел" поперечный брус и пол багажника..

Понял, спасибо! В одном из лучших сервисов города, который специализируется на европейцах по каско (куда пока и собираюсь ехать) мастер сказал сейчас, что вакуумом не располагают. Предложил другими средствами восстановить. Бампер он тоже не против ремонтировать.

Другие же админы в данном сц, когда первый раз обратился, предложили сразу резать и бампер новый ставить. Ценник был как 1/7 стоимости машины.
Сейчас уже после обсуждения непосредственно мастер предлагает попробовать ремонтировать, а если не получится то ... 1/7

Если у них ваакума нет, то, думаю, ни у кого в нашем городе больше нет...

У кого-нибудь есть еще соображения по этому поводу? Просто если крыло неремонтопригодно кроме как вакуумом, может стоит искать ценник на резку/сварку подешевле?

catchuparainbow,
Все ремонтопригодно. Вы еще легко отделались. Вытянут и без вакуума. Тем более вакуум тут не справится. На мой взгляд: лучше со слоем шпакли ездить, чем с резанным крылом. Самое главное это отношение сервиса и мастера которые выполняют ремонт к авто.