Поднимание VW Polo седан домкратом [Страница 1 из 8]

Вроде как ничего сложного, но все же:

по фото возник вопрос: некоторые элементы штатного домкрата из пластика?(
отправлять посмотреть у себя - не стоит, т.к. пока еще только жду свой авто...

Вообще-то этот домкрат мне понравился. Автомобиль легко поднял, устойчив. Ответственные места усилены металлом, пятка и рычаг подпружинены, удобно. Пятка имеет противоскользящие элементы.

Действительно, на удивление хороший домкрат, но я и гидравлический вожу, как то он сподручнее.

autovaler
а противооткатные башмаки в комплект входят, или приобретались отдельно?

Приобретаются отдельно.

autovaler
Неплохая инструкция для новичков, если бы не забыли самое главное:
- поставьте автомобиль на ручной тормоз.
И желательное:
- на поднятом автомобиле не рекомендуется открывать и хлопать дверьми, багажником.

zwe
Я , правда, еще не пользовался штатным домкратом, но осмотрев его, усомнился в его прочности.Какой то хлипкий он на вид. Тоже думаю приобрести гидравлику, благо 2-3 тонный "гидрач" стоит копейки и довольно компактны они.

поло.рф писал(а):

zwe
Я , правда, еще не пользовался штатным домкратом, но осмотрев его, усомнился в его прочности.Какой то хлипкий он на вид. Тоже думаю приобрести гидравлику, благо 2-3 тонный "гидрач" стоит копейки и довольно компактны они.

только перед покупкой прочтите отзывы, многие гидравлические домкраты вытекают в лежачем состоянии (обычно в таком и возят в авто) особенно зимой.

evgenvw
Спасибо! Я в курсе что их надо в вертикальном положении хранить.В органайзер, в уголок, должен поместится.

поло.рф писал(а):

Я , правда, еще не пользовался штатным домкратом, но осмотрев его, усомнился в его прочности.Какой то хлипкий он на вид.

А я попробовал его в деле, вполне приличный домкрат, все достаточно хорошо продумано - удобный паз для фиксации поднимающего рычага, устойчивое основание, крутилка с пластиковой защитой, чтобы кузов ей нельзя было поцарапать.

Я когда виброизоляцию арок делал тоже пользовался штатным домкратом!Очень даже понравился в использовании!

Как то понемногу тема переросла в обсуждение хороший или плохой домкрат из комплекта инструментов нашего любимца, хотя изначально речь больше шла о правильности применения даного предмета. Эта тема появилась в результате того, что я сразу не смог понять как освободить коробку с инструментами от тесьмы. У меня даже выскочила та самая защелка которую нужно просто нажать, уже думал, что отломал ее...Чего греха таить я , как и многие, иногда сначала делаю, а потом читаю инструкцию. Если взять участие в обсуждении, что есть хороший или плохой домкрат , то сначала нужно дать себе ответ, а зачем он нужен в нашем автомобиле вообще?. Да, возможно для постоянного использования в профессиональном автосервисе нужен другой, по прочности, конструкции и т.д., но здесь же, я уверен, что многие из нас за всю свою эксплуатацию автомобиля ни разу за него и не вспомнят. Чего и всем желаю.

поло.рф писал(а):

Тоже думаю приобрести гидравлику

Только гидравлический домкрат так же следует устанавливать только там, как показано на фото у autovaler, то есть на кромку, если упереться за ребро порога, произойдет его смятие (металл порога довольно тонкий и мягкий):

Allexanderr, нет, штатное место не предназначено для установки гидравлического домкрата. Еще раз позволю себе обратить внимание на понятные символы на штатном домкрате. И еще, если поднимать автомобиль одним гидравлическим домкратом, то между автомобилем и домкратом будет появляться некий угол способствующий соскальзыванию последнего с поднимаемой поверхности. Гидравлический цилиндр выходит строго по вертикали. Напротив, штатный домкрат вместе с автомобилем легко изменяет угол в этой же точке без стремления к соскальзыванию, предусмотрено конструктивно.