Есть ли смысл в 0 (нулевом) ТО? [Страница 5 из 6]

Alladin
Вряд ли....скорее всего это частная инициатива дилера...как правило "серого".....В принципе дилер в праве изменить условия гарантии и прохождения ТО, но что бы это не шло в разрез с условиями производителя....например увеличение срока гарантии....( а вот тут чистое разводилово!! ) обьясню почему....дилер ..например...накидывает дополнительный год гарантии...красота!! но...в случае гарантийного случая вы оплачиваете только стоимость детали, а работа типа...за счет салона....теперь прикиньте стоимость той детали у дилера..... и в период этой "дополнительной" гарантии вы обязаны проходить плановые ТО у дилера..... вас привязывают с салону и дополнительно "качают" с вас бабло.....

самец писал(а):

Mercury
А чё для казахов особенные тачки делают7

как мне объяснил наш дилер ,что у нас очень пыльная среда,и горная местность!!!

Mercury писал(а):

как мне объяснил наш дилер ,что у нас очень пыльная среда,и горная местность!!

Гы!! У нас тоже много регионов с пыльной средой....Астраханская...Оренбургская....Самарская.....Саратовская....да и горных регионов полно-весь Кавказ и Урал....но что то через 15 000 км. ТО...без вариантов... так что казахи ваши что то мутят.... опять же пыль...ну поменяй воздушный фильтр на 7500 и вся любовь... и набок...

Олег151 писал(а):

Mercury писал(а):

как мне объяснил наш дилер ,что у нас очень пыльная среда,и горная местность!!

Гы!! У нас тоже много регионов с пыльной средой....Астраханская...Оренбургская....Самарская.....Саратовская....да и горных регионов полно-весь Кавказ и Урал....но что то через 15 000 км. ТО...без вариантов... так что казахи ваши что то мутят.... опять же пыль...ну поменяй воздушный фильтр на 7500 и вся любовь...

они не мутят они просто перестраховываются!
и меня как раз этот пробег и устраивает!
все же не в Европе живем!
кроме пыли,еще есть такое понятие некачественный бензин,пробки,и.т.д

Ну опять же...если ты не пройдешь эти ТО ..то они не имеют право снять тебя с гарантии.....если логически размышлять-за основу берется все же требования Производителя, а не Продавца....но..дело канеш..хозяйское!!!

Да разводилово чистой воды.

Олег151 писал(а):

Alladin
вас привязывают к салону и дополнительно "качают" с вас бабло.....

Согласен - диллеры жадны, но масло поменять можно в гаражных условиях... В любом случае, считаю "казахский" вариант, более приемлемым под наши условия. Бренд TOYOTA - аналогично

Alladin писал(а):

Олег151 писал(а):

Alladin
вас привязывают к салону и дополнительно "качают" с вас бабло.....

Согласен - диллеры жадны, но масло поменять можно в гаражных условиях... В любом случае, считаю "казахский" вариант, более приемлемым под наши условия. Бренд TOYOTA - аналогично

И Я так-же считаю,что это золотая середина

Буду менять масло в дрыгателе на пробеге:
2 тысячи - самостоятельно
8.5 тысяч - смостоятельно
15 - у дилера
22.5 - самостоятельно
30 - у дилера
37.5 - самостоятельно
...
По оконочанию гарантии - самостоятельно.

Rubberman писал(а):

Буду менять масло в дрыгателе на пробеге:
2 тысячи - самостоятельно
8.5 тысяч - смостоятельно
15 - у дилера
22.5 - самостоятельно
30 - у дилера
37.5 - самостоятельно

Предполагается участие на Поло в ралли Париж-Дакар?

Нет. Пробки, короткие пробеги, холодные запуские в сибирские зимы, не самый лучший бензин.

Rubberman
на на 2 тыщи-явный перебор....

Лить масло с 504 допуском за 4 тыр - вот перебор, а поменять масло после обкатки - это нормально.

pivas писал(а):

а поменять масло после обкатки

И что это даст? я понимаю на ТАЗике еще поменять...там движки не крутят на "холодную" на заводе....а тут то для чего?

Нет никаких плантаций с крутящимися двигателями на заводах. Это байки. Собрали, подключили, замерили характеристики (обороты, момент) в разных режимах. Все ок? - упаковали и отправили заказчику.