Маленький пробег и ТО2 [Страница 4 из 5]

Вчера проходил ТО-2 с малым пробегом,сказали свечи менять рано,по желанию могут поменять бензиновый и воздушный фильтры,в итоге поменял воздушный был пыльный.Пришел к выводу салонный фильтр надо чаще менять,забивается быстрее чем воздушный.За ТО отдал 4400р,масло свое SPECIAL PLUS 5W-40.

Приветствую

предстоит пройти ТО 2. а там уже и не за горами конец гарантии.
На что обратить внимание? какие показания стоит взять от диагностики проводимой в СЦ?
какие болячки у нашего друга ПС?

меня пока смущает:
- дребезжание водительского стекла при приоткрыть окна на 1-2 см
- непроизвольное срабатывание обогрева при выключенном климат контроле (бывает оч редко и когда тепло. доказать пока не могу в СЦ)

Поделитесь опытом плиз!

прочитал:
viewtopic.php?f=39&t=8421&hilit=проблемы+часто

SergeyKLIM писал(а):

Приветствую

предстоит пройти ТО 2. а там уже и не за горами конец гарантии.
На что обратить внимание? какие показания стоит взять от диагностики проводимой в СЦ?
какие болячки у нашего друга ПС?

меня пока смущает:
- дребезжание водительского стекла при приоткрыть окна на 1-2 см
- непроизвольное срабатывание обогрева при выключенном климат контроле (бывает оч редко и когда тепло. доказать пока не могу в СЦ)

Поделитесь опытом плиз!

прочитал:
viewtopic.php?f=39&t=8421&hilit=проблемы+часто

Если гарантии придет скоро конец, то советую поменять масло самому

Прошел ТО2. (VW Polo sedan 2012гв(последняя неделя). HighLine AT)
свои расходники(кроме масла) + работа обошлись у ОД РУС-ЛАН в 8650руб.

буквально на днях при езде по трассе обнаружился какой то скрип. по ощущениям это было в спереди где то из под кресла пассажира или водителя. так и не понял.
менеджер принимающий авто, тоже услышал этот звук и сам решил "покапать" проблему. в итоге он решил заменить втулки стабилизатора(по гарантии).
т.е где то в описаниях VAG он нашел описание проблемы похожее на то, что услышал при тестовой езде.

далее:
как всегда показать дребезжание стекла при открытии на 2-3 см мне не удалось.(ничего не делали)

далее:
ЗАТО О ЧУДО!!! признали наконец то проблему, которую я описывал им с момента покупки авто.
у меня очень редко проявлялось, и только в жаркую погоду.
А именно: с заслонок воздуховода идет горячий воздух при выключенном кондиционере.
Как сказал менеджер, эта болячка есть, ее уже знают, она проявляется крайне редко и устраняется простым включением кондиционера.
происходит она из-за того что при выключении двигателя система не упсевает до конца закрыть заслонки и они остаются в таком положении.
пока не лечат это.

далее:
поменяли по гарантии хомут на патрубке глушителя.
(при звонке вначале пытались с меня взять 2 000 руб, но были аккуратно ориентированы в сторону прочтения договора и вообще гарантии).
ранее меня уверяли что этот звук изредка "звенящий" - это особенность работы двигателя. оказалось патрубок.


далее:
колодки передние. износ 90%.
капец!! это при 31 000 км!)))) на своих прошлых ауди я менял 1 раз в 50-60 т. км...
странно как то. особенность поло?

SergeyKLIM писал(а):

колодки передние. износ 90%.
капец!! это при 31 000 км!))))

Суппорт какой (FS-III или VW AG)? Износ на наружных и внутренних накладках колодок равномерный или нет?

mister_hat писал(а):

Суппорт какой (FS-III или VW AG)? Износ на наружных и внутренних накладках колодок равномерный или нет?

сам пока не смотрел на износ. суппорт VW AG

Не верьте дилерам,лучше все проверить самому.

mister_hat писал(а):

SergeyKLIM писал(а):

колодки передние. износ 90%.
капец!! это при 31 000 км!))))

Суппорт какой (FS-III или VW AG)? Износ на наружных и внутренних накладках колодок равномерный или нет?

проверил сам.
износ внешней стороны колодок в районе 70%, причем на левой стороне износ больше! (почему?)
на внутренней стороне износ колодок с обеих сторон около 50%

не знаю как и почему, не спрашивайте, но зная что у меня VW AG, все равно заказал колодки для FS-III (с скобами). ошибся...

в итоге перекинул пока просто колодки внешнюю на внутреннюю и все.
поменяю в магазине колодки, поезжу тысячи 3-4 км и затем заменю на новые.

SergeyKLIM, по поводу износа тормозных накладок колодок вам в эту тему.
Будете менять колодки, разберите суппорт и смажьте все хорошенько (особенно это качается направляющих колодок)- износ накладок уменьшиться раза в 2-3 и авто сразу станет лучше тормозить.

если пробег совсем маленький (менее 7 тыс), есть ли вообще смысл ехать на ТО2, и если есть - почему и что конкретно менять, а что не трогать
спасибо!

Согласно программе ТО для ФПС.

Все отходы от рекомендации производителя - собственные риски

У меня тоже пробег маленький. На втором ТО у ОД поменяю масло, фильтра, подумаю насчет топливного. Остальное - проверка.

Масло...фильтра можно привезти свои.... это обойдется дешевле... оплатить дилеру нормо-час и получить штамп в сервиску....

Alexis1224, если гарантия важна - езжай.

то-2 проходится по истечении 2 лет, т.е. гарантия уже кончилась.
поэтому и вопрос - на что влияет и что конкретно делать стоит?
например, не поменял я свечи , дилер это написал в сервис книжке - и что?