Восстановление утерянного ключа зажигания VW Polo седан [Страница 3 из 5]

должен подходить Volkswagen CAN ID48
есть еще ID48 без CAN они точно не подходят
но это только теория, на практику жалко денег

Для polosedan идет транспондер ID 48

Весной потерял ключ(не складной), сразу же обратился к ОД. Договорились о встрече, где уточнили сроки и стоимость. ключ вместе с прошивкой обошелся в 4 тыс. руб. Как заверил ОД, потерянным ключём можно будет открыть машину, но завести не получится. живу в Кировской области, POLO ездит много, так что вероятность того, что мою машину кто-то вскроет стремится к нулю. Да, новый ключ с маленьким диодом-фонариком.

JaggaJagga писал(а):

....где уточнили сроки.....

а по срокам....

Скажу так, неделя-полторы.

JaggaJagga писал(а):

ключ вместе с прошивкой обошелся в 4 тыс. руб. .

Ну вот, не такое уж и дорогое удовольствие за рассеянность. Внимательнее надо быть, товарищи... а вообще, мы и так много тратимся, и на общем фоне 5-6 тысяч за оригинальный ключик не считаю завышенной ценой

Подождите, я в Зеленограде в ТЦ эстакада покупал болванку складного ключа, так пока мне точили лезвие к ним подходили несколько человек и заказывали чипованные ключи и отдельно чипы для автозапуска, цена где то 2500 как я понял, но я не спец в этом так что не берусь утверждать 100%

А сколько их вообще в комплекте?

Просто меня давно мучают сомнения - сейчас на руках два ключа, а по воспоминаниям было три, но я не уверен. Вот потому и интересуюсь.

P.S. ключи складные

hooky-mars писал(а):

ключи складные

2 в комплекте...

hooky-mars, два в комплекте, причем если есть договор купли-продажи с ОД, то там очень четко прописано какое количество ключей покупателю передает продавец.

polusedanner писал(а):

Я вот погуглил и нашел болванки чип-ключей. Стоят 500 р (чип прошиить у дилера потом), но существует 2 варианта транспондеров - id44 и id48.
Кто-нибудь знает, как различить, какой тит транспондера в оригинальном ключе?

Как уже писали выше, в ключе Polo Sedan 48 чип.
Чип такой или ключ с таким чипом реально быстро и довольно недорого приобрести через интернет или в мастерской по изготовлению ключей.
Вот только к дилерам с таким ключём, даже оригинальным, ехать бесполезно. Дело в том, что дилеры могут прошить в поло седан только подготовленный производителем под конкретный автомобиль ключ. Принеси им новый оригинальный ключ- пошлют далеко и всё лесом. Дилерское оборудование принципиально не способно привязать новый ключ к машине.
Поэтому официальный путь долог(надо ждать, пока приедет из-за границы ключ для конкретно твоей машины) и относительно недёшев. Пример относительности: точно такой же выкидной ключ для шкоды с пропиской у дилера в два с лишним раза дешевле.
Ну а реальная разница- только в логотипах.
Оборудование ключных мастерских, способное привязать даже ключ от шкоды к поло седану довольно дорого, но в приличных местах есть. Остаётся вопрос доверия к таким мастерским...
Напоминаю- для вопросов есть раздел л/с.

Кот Матроскин писал(а):

для шкоды

Внешне выкидные ключи Фольса...Шкоды...Ауди ..совершенно одинаковы....разница-в шильдике... есть подозрения что и имо стоят одни и те же...может действительно у "соседей" поискать-вдруг дешевле?

Олег151 писал(а):

может действительно у "соседей" поискать-вдруг дешевле?

Нет смысла никто без ущерба для здоровья приборки, кроме дилера, прописать его не сможет. Доступ к прописыванию ключей идёт только через сервер в Германии и только после того, как пройдёт процедура заказа ключа по ВИН. Я вентилировал эту тему очень долго, хотел выкидной малой кровью. За 7 рублей покупать его не готов).

Печаль.... надо ключи беречь...))

musickant, Дим, "малой кровью" - это только так viewtopic.php?f=19&t=3717&start=100#p292237