Калуга [Страница 2 из 24]

Bear
Про сигу пока ничего не известно. И пакет Премиум пока для продажи не выпускают.
Может Волькс сам не опредилился?
А спрашивать логичнее здесь:
viewforum.php?f=18

Или пока (временно) попробовать здесь:
viewtopic.php?f=35&t=439

Bear писал(а):

Да что вы его спрашиваете,нету у него ответов...
Всем привет,я с Обнинска, немогу нигде найти инфу по сигнализации в" Премиум" пакете.Написанно что с датчиками объёма и всё,мож кто что слышал,интересно просто? Вообще ажиотаж развели,а потом читаешь что магнитола фуфло полное....
=======

Цитата:

Скорректировано.
"Олег"

=======

а в каком авто ВЫ видели хороший звук? Скажем так стандартное муз. оснащение плохое везде.

Лучше в "бюджетный" авто тогда бы не ставили хреновый музон.Читал про магнитолу в нете,стоит порядка 15 тыс...ещё и хреново играет.Самому можно приобрести за 8 тыс отличную магнитолу с прекрасным звуком.Маленько немцы намудрили. Ну что есть то есть...

А про звук здесь:
viewforum.php?f=9

Вы что, хотите продублировать ЗДЕСЬ все темы форума?

Vitaly писал(а):

Вопросы по делу:
1. сколько будет динамиков в Трендлайне, 2 в передних и 2 в задних дверях или 2 в перених дверях и пищалки в предних стойках?
2. возможно ли будет без проблем самому подключить не штатную магнитолу к штекеру который имеется?
3. если в доп. опциях к Трендлайну заказаны литые диски, то запаска будет - докатка?
Вопрос не по делу (но очень важный):
Т.к. ты ближе к происходящему, не знаешь ли ты включен Поло седан в программу утилизации или нет?

Всем Доброго времени суток! Я тоже из Калуги работаю на ФрицВагене, чем вообще не горжусь в принципе. Потому что всех Калужан и жителей области можно разделить на 3 категории: кто уже работал на VW, кто еще работает и тех кто собирается там работать.
Некоторые вопросы по истечении времени стали не актуальны, но раз уж они заданы, то отввечаю:
1. Только 2 бубнящих динамика в передних дверях. Ни каких пищалок и прочих благ для аудиофила.
2. Можно, максимум полчаса работы с распитием пива. Нужен лишь ISO переходник (за 100 рублей в любом магазине) и переходник под антенну. Все остальные работы по инструкции к установки "головы".
3. Ни каких докаток, только полноразмерное запасное колесо на штамповке.
И теперь самый сложный вопрос
4. Можно, но только программа утилизации закончится быстрее чем Вы дождетесь нового ПолуСедана.
Спрашивайте, буду рад помогнуть землякам.

ЗЫ: А кстати Урано - такой ничем не примечательный темно-темно-непонятно_какой почти черный цвет.

Alexey VW
простой вопрос: качество гавно?

Привет Калужане! Я из М-ярославца, заказал пс 28 августа, комфорт, а потом дозаказал коробку автомат. Обещали машинку в марте. Быть может у кого-нибудь другие сроки? Заказывал в Калуге.

lex писал(а):

Alexey VW
простой вопрос: качество гавно?

Почему Вы так думаете?
Единственный недостаток Полуседана - это его бюджетность, экономия на мелочах. А в целом он на голову лучше Логана. Ни чего плохого про качество сказать не могу. Поверьте, в Испании собирают куда хуже нашего и ничего ведь, ездят. А в Тренде вообще минимум электроники и ломаться там по большому счету нечему. Но лично я бы себе купил Октавию именно нашей сборки, только денег нет, а с Фьюжена пересаживаться на Поло не вижу смысла.

Alexey VW
это была провакация

Alexey VW
Тут народ пишет что есть проблемы с ЭУР, какие меры предпринимаются по устранению этой проблемы или вообще ничего не будет делаться , как-то надо ликвидировать, иначе многие будут отказываться?

Вопрос к Алексею из Фольксвагена. Комплектацию комфорт, цвет серебро собираете? И вообще как работается на заводе, дисциплина и вообще условия труда, отношение к нашему персоналу, со стороны иностранцев?

Товарищи, ни у кого нет колпаков 14"? 2 комплекта надо.

Alexey VW писал(а):

Почему Вы так думаете?
Единственный недостаток Полуседана - это его бюджетность, экономия на мелочах. А в целом он на голову лучше Логана. Ни чего плохого про качество сказать не могу. Поверьте, в Испании собирают куда хуже нашего и ничего ведь, ездят. А в Тренде вообще минимум электроники и ломаться там по большому счету нечему. Но лично я бы себе купил Октавию именно нашей сборки, только денег нет, а с Фьюжена пересаживаться на Поло не вижу смысла.

Скажите, а найденные владельцами недостатки в машине устраняются на производстве оперативно или копятся, копятся и только потом устраняются? Я просто жду свой polo к концу октября 2011 и думаю, будут ли устранены дребезжащие задние полки, глюки в ЭУР к этому времени
И еще, сейчас запустили вторую смену. В связи с этим машины быстрее будут приходить или в договоре и ранее имелась ввиду 2 смена?

Больше всего интересует успеют ли исправить косяки... Особенно с ЭУР...

oleg писал(а):

Вопрос к Алексею из Фольксвагена. Комплектацию комфорт, цвет серебро собираете? И вообще как работается на заводе, дисциплина и вообще условия труда, отношение к нашему персоналу, со стороны иностранцев?

До этого Комфорты почти не собирали, но вот буквально дня три подряд большинство собираемых Поло - это кофорты, среди них очено много серебристых.
Постараюсь ответить коротко. Работать рабочим тяжело, если в выходные не выйдешь то и получать нечего. Самые звери мастера - это русские (особенно вояки, те вообще деревянные и ни чего не соображают), как пример начальник смены "ШРАМкин", немцы относятся к нам как мы к ним в 45, считают что победили.