Клубный сервис GARAGE.POLOSEDAN.RU [Страница 47 из 72]

Обслуживание и ремонт Volkswagen Polo седан.

Все цены с учетом работ, материалов, расходников и скидок на нашем сайте - https://garage.polosedan.ru


Все цены абсолютно фиксированы и прозрачны. На 99% вопросов готовы дать абсолютно точный ответ по цене и срокам. Или смотрите все цены на нашем сайте.

ТО-0 ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-4 Раздел регламентное обслуживание.
Замена передних тормозных колодок и дисков Замена задних тормозных колодок
Замена масла в АКПП
Замена лобового стекла с обогревом и без обогрева Замена боковых стекол

Замена моторного масла + фильтр - 500 рублей.

Открыть спойлер

Восстановление и переборка рулевой рейки с гарантией!
Шумо виброизоляция от 6700 рублей + 10% скидка по клубным картам!

Наши приоритеты - качественное обслуживание опытными мастерами, низкие цены на работы, новое технологичное оборудование.

Уютная клиентская зона с ТВ и wi-fi.
По поводу открытия - у нас акция! Скидки по клубным картам на работы 10%.
Работаем вместе с полошопом. Любые запчасти для поло седан и установка их на Ваш автомобиль.
Внимание! Мы переехали с Алексеевской. Наш новый адрес:

Мы находимся г.Москва м.Дмитровская, ул. Добролюбова, д.1 стр.5 ( в навигатор указывайте Добролюбова, д.1)


Более подробная информация по тел. 8-499-136-09-80

Наш сайт https://garage.polosedan.ru/

схема проезда


Принимаем к оплате банковские карты!

Москва, Добролюбова д.1
8 968 996-43-88
8 499 136-09-80

doxtur1968 писал(а):

а стоит ли его проводить-спрашиваю как у специалиста

Чип тюнинг на поло мощности особо не прибавляет (так как ДВС атмосферник), а лишь изменяет программу управления. Кому то нравится что машина ведет себя несколько иначе, кому то не нравится. Тут нужно именно прокатится на авто с измененной программой, что бы понять нужно или нет. Добросовестные сервисмены дают такую возможность, и если не понравилось то возвращают деньги и откатывают все настройки назад.

Доброе утро!
Оформил заявку на ТО, №заказа 5010
Жду подтверждения
Не срочно

P.S. Подтвердили. Спасибо! До встречи!

Всем доброго времени суток!

Обслуживался в "гараже" клубного сервиса несколько лет, еще когда гараж находился на Алексеевской. Ребята делали нормально, не дорого и в процессе всегда можно было пообщаться на авто темы. Далее ребята развивались и уровень качества заметно упал! Точкой окончания терпения стала проверка, чего сервисники накрутили и поставили из расходников в автомобиль!
После расширенного ТО, обнаружил течь масла из под масленого фильтра! Выяснилось, что ребятки даже непостарались хоть как-то затянуть сам фильтр! В результате, масла в картере почти не осталось - уровень по щупу между минимальным уровнем по сетке и где-то там около рыжего шарика!
Сам масленый фильтр оказался не то чтобы неоригинал, а банальной подделкой под VAG! Шрифт тонкий, контур на буквах VW AG отсутствует, при просвете ультрафиолетовой лампой корпуса фильтра отметок о дате производства не проявляется!
Свечи были установлены NGK. Оригинальные свечи для ВАГ собственно и делает NGK. Но если приобретать NGK под их маркой, это в 1,5-2 раза дешевле! А я, заказывая ТО пакет "Оригинал", заплатил за ВАГ!

Кроме всего этого, бесит тот факт, что как бы ты не хотел поставить себе оригинальный ВАГ (который как бы почти всегда есть в наличие), тебя всегда пытаются убедить и, почти не спрашивая, ставят аналоги! Именно таким образом воткнули стойки стабилизатора LEMFOERDER, хотя я просил ВАГ! Втулки стабилизатора не прошли и 7 тысяч, а в заказ-наряде ре было указано "чьих они будут". И понятно почему так: видимо моржа больше (ИМХО).

Было интересно с вами иметь дело, но я больше к вам ни ногой! Выводы делайте сами.

Бла-бла-бла... Зарегистрироваться, чтобы бездоказательственно нагадить. Хорошо поешь, соловушка.

YuSer писал(а):

Бла-бла-бла... Зарегистрироваться, чтобы бездоказательственно нагадить. Хорошо поешь, соловушка.

А тебе какие нужны доказательства? Ты хочешь, чтобы ради тебя я маслеными руками взял телефон и стал снимать?) Так потом все равно скажешь, что это ничего не доказывает. Я высказал лично свое мнение, а верить или нет - это уже не мое дело.

А чего у тебя руки масляные то? ))))) Короче...пиздежЪ чистой воды.....

Перенес в соответствующую тему, не нужно плодить клоны тем.

Wall07 писал(а):

После расширенного ТО, обнаружил течь масла из под масленого фильтра! Выяснилось, что ребятки даже непостарались хоть как-то затянуть сам фильтр! В результате, масла в картере почти не осталось - уровень по щупу между минимальным уровнем по сетке и где-то там около рыжего шарика!

Сколько говорите у вас вытекло масла? Литра 2-3 наверное судя по описанию, так при такой течи даже в случае непродолжительной езды вся подкапотка будет в масле. Фото в студию.
Выложите фото своего заказ-наряда.
Собственно, лично у меня 2 вопроса:

Вложение:

hqdefault.jpg [ 20.26 КБ | Просмотров: 233808 ]

Вложение:

4615181.jpg [ 41.15 КБ | Просмотров: 233808 ]

А мне вот интересно отчего масла должно быть по рисочку max, если фильтр не затянут положенным моментом?

ALK писал(а):

А мне вот интересно отчего масла должно быть по рисочку max, если фильтр не затянут положенным моментом?

А кто говорил про max? Вроде написано, что на кончике щупа масло, так и есть пару литров. По-любому после правильной замены, столько не должно быть. 3,6 литра залил, масло чуть выше середины.
Автору, конечно, надо больше внятной аргументации предъявлять.
А вот ещё вопрос к руководству сервиса: парни, а зачем и кому нужно гнать волну на вас, вы вроде не крупнейший сервис по Поло, чтобы перебивать конкурентов и отбивать клиентов, у вас своя ниша? Но каждый негативный отзыв, представляете как происки врагов. Кто они?

Wall07 писал(а):

Обслуживался в "гараже" клубного сервиса несколько лет, еще когда гараж находился на Алексеевской. Ребята делали нормально, не дорого и в процессе всегда можно было пообщаться на авто темы.

Добрый день!

Спасибо за позитивный отзыв, хоть и с опозданием.

Wall07 писал(а):

Точкой окончания терпения стала проверка, чего сервисники накрутили и поставили из расходников в автомобиль!

Будьте любезны, напишите номер заказ наряда, мы очень внимательно разберемся в ситуации. Ну и все вместе сделаем соответствующие выводы.

Я попрошу связаться с импортером, что бы получить развернутый комментарий о шрифтах, о контурах и про ультрафиолет.

Идеальным будет вариант, если Вы найдете время посетить нас еще, мы демонтируем все расходники и сверим все артикулы с заказ-нарядом. Кроме этого разберемся куда подевалось моторное масло и выясним кто в этом виноват.

admin писал(а):

Wall07 писал(а):

Обслуживался в "гараже" клубного сервиса несколько лет, еще когда гараж находился на Алексеевской. Ребята делали нормально, не дорого и в процессе всегда можно было пообщаться на авто темы.

Добрый день!

Спасибо за позитивный отзыв, хоть и с опозданием.

Wall07 писал(а):

Точкой окончания терпения стала проверка, чего сервисники накрутили и поставили из расходников в автомобиль!

Будьте любезны, напишите номер заказ наряда, мы очень внимательно разберемся в ситуации. Ну и все вместе сделаем соответствующие выводы.

Я попрошу связаться с импортером, что бы получить развернутый комментарий о шрифтах, о контурах и про ультрафиолет.

Идеальным будет вариант, если Вы найдете время посетить нас еще, мы демонтируем все расходники и сверим все артикулы с заказ-нарядом. Кроме этого разберемся куда подевалось моторное масло и выясним кто в этом виноват.

вот адекватный ответ.теперь дело за малым.

admin писал(а):

Идеальным будет вариант, если Вы найдете время посетить нас еще, мы демонтируем все расходники и сверим все артикулы с заказ-нарядом. Кроме этого разберемся куда подевалось моторное масло и выясним кто в этом виноват.

Идеальным вариантом будет фото-отчёт по деталям . С озвученным на этой "ветке" вердиктом - кто прав...или виноват.
Сам брал у вас з/части ( не один такой ) , так что многим будет очень интересно , чем всё закончится.

Wall07, любезный, заявление вы сделали громкое. Просьба довести всю историю до конца, а не врубать " заднюю ". С озвучкой - ху из ху ...по запчастям.
Тем более, что сервисмены озвучили своё предложение. Многие там приобретают расходники, так что заинтересованных лиц более чем достаточно.

Проходил ТО-3, плюс замена стоек стабилизатора (на кочках клацали, поставили Лемфоердер); замена тормозных колодок (оригинал). Всё быстро и профессионально, спасибо. По ранее написанным отзывам "мастера работают на от...", мастера это люди, и человеческое общение никто не отменял. «И как хотите, чтобы с вами поступали люди, так и вы поступайте с ними» (Евангелие от Луки. 6:31)

Цитировать Евангелие на странице автосервиса - это прекрасно. Ударили в правое крыло - подставь и левое.