Polo седан в Перми [Страница 85 из 121]

Заказывал Highline в Экскурсе на Парковом из прайса, ждал месяц.
Все процедуры проходили быстро, я оформлял кредит, страховку - всё в салоне.
Менеджер - Виктория, её работа понравилась. Всё делала быстро, всё подробно объясняла.

Нареканий нет.

Fan_FERRARI писал(а):

ехал сегодня утром, конечно снега много неубранного, но управляемость была никакая, есть ощущения что колеса просто болтаются, машина временами ехала чуть ли не боком,
это у меня одного такая проблема?

конечно подозреваю что дело частично в широкой резине 195/55, более узкая бы лучше продавливала кашу, но размер так то из рекомендованных...

это у вас, пардон, первая машина или первая зима? )))
по такому говну, как правильно сказали, все машины так едут, если не полный привод.

чтобы боком не ехала надо скоростной режим выбирать в соответствии с погодными условиями и акселератором работать аккуратнее, тогда и пробок от аварий меньше будет

у меня резина 185/60, но для нашей "2109_по_немецки" это совершенно не принципиально, особенно на городских скоростях

imdkva писал(а):

это у вас, пардон, первая машина или первая зима? )))

машина первая, зима типа вторая (прошлую ездил потихоньку с конца января как забрал машину)

imdkva писал(а):

по такому говну, как правильно сказали, все машины так едут, если не полный привод.

если говорить про совсем мешанину, то понятно вопросов нет, едет хоть как и ладно,
если говорить про легкий налет снега поверх асфальта, то здесь ждешь боле менее нормальной управляемости, учитывая что машина типа иномарка, а резина типа топовая

imdkva писал(а):

чтобы боком не ехала надо скоростной режим выбирать в соответствии с погодными условиями и акселератором работать аккуратнее, тогда и пробок от аварий меньше будет

"боком" это было сказано условно, говоря гоночным языком это "избыточная поворачиваемость", конечно при 40 км/ч по городу проблем даже с моим небольшим стажем нет, но вот на трассе такое покрытие обычное дело, а там 40 км/ч это не скорость...

Fan_FERRARI писал(а):

imdkva писал(а):

это у вас, пардон, первая машина или первая зима? )))

машина первая, зима типа вторая (прошлую ездил потихоньку с конца января как забрал машину)

imdkva писал(а):

по такому говну, как правильно сказали, все машины так едут, если не полный привод.

если говорить про совсем мешанину, то понятно вопросов нет, едет хоть как и ладно,
если говорить про легкий налет снега поверх асфальта, то здесь ждешь боле менее нормальной управляемости, учитывая что машина типа иномарка, а резина типа топовая

imdkva писал(а):

чтобы боком не ехала надо скоростной режим выбирать в соответствии с погодными условиями и акселератором работать аккуратнее, тогда и пробок от аварий меньше будет

"боком" это было сказано условно, говоря гоночным языком это "избыточная поворачиваемость", конечно при 40 км/ч по городу проблем даже с моим небольшим стажем нет, но вот на трассе такое покрытие обычное дело, а там 40 км/ч это не скорость...

Это хорошо сказали, "типа"
Машина хоть и иномарка, но в рамках страны, где ее сделали - это как наша девятка
Резина - шипованая - вся по каше, асфальту, каше на асфальте едет не ахти как
Легкий налет снега на асфальте это еще хуже чем полная каша, т.к. создает обманчивое впечатление, будто можно ждать более-менее нормальной управляемости

На трассе зимой вообще на любой машине выше 80км/ч опасно для жизни ехать, избыточная поворачиваемость - это не от сброса газа перед маневром случайно? В общем, Цыганков в помощь

imdkva писал(а):

В общем, Цыганков в помощь

на экстремальное вождение есть идея записаться, а пока избавляюсь от иллюзий что машина+резина=пофиг на дорожное покрытие...

Fan_FERRARI писал(а):

на экстремальное вождение есть идея записаться,

Когда узнаете цену,желание отпадёт.Резина у вас хорошая,если немного болтает в каше-это нормально.Главное не цапануть гребень между встречными полосами на скорости левым колесом,будет не до смеха.

Fan_FERRARI писал(а):

imdkva писал(а):

В общем, Цыганков в помощь

на экстремальное вождение есть идея записаться, а пока избавляюсь от иллюзий что машина+резина=пофиг на дорожное покрытие...

Как уже выше сказано зимой выше 80 ездить опасно для жизни даже по более менее чистому асфальту а если дорога вообще не чищена лучше не рисковать....
У меня пока еще приора на мишлене на шипах но даже по голому асфальту АВС срабатывает, а если снежком присыпало то вообще ехать страшновато...

в понедельник ехал по революции в сторону средней дамбы, подъезжаю к перекрестку с сибирской, еду на свой зеленый, скорость ~35-40ю. Со встречки, неожиданно, совершая левый поворот, выныривает ЛэндРовер и оказывается передо мной в 15м, и вижу, что он скорость-то набрать не успевает по снегу, я прижал тормоз - ABS застрекотала, машина как по маслу, почти не сбрасывая скорость, едет дальше навстречу задней двери джипа, я тормоз отпустил и руль почти до упора влево (слева стояла очередь машин, чтобы повернуть с революции на сибирскую в сторону Камы и между первой машиной в очереди и джипом как раз образовалась щель) - с учетом вышеоговоренной вязкости и вялости по снегу машина повернула ровно настолько, сколько хватило, чтобы пройти в нескольких сантиметрах от заднего бампера джипа. ..Следующие минут 10 я ехал с дрожащими руками но уверенный в себе больше, чем в своей машине. Вот такое экстремальное вождение..

Ещё небольшие штрихи.

Кармашек для аптечки-это что,где и откуда?

udaff писал(а):

Кармашек для аптечки-это что,где и откуда?

Всё с клубного магазина заказывал.
Карман вообще понравился, держит хорошо, липучки не отклеиваются.

На прошлую машину покупал карман в виде сетки, дак тот вообще не понравился, висит как мешок ничего не держит.

NRG писал(а):

Всё с клубного магазина заказывал.

Залез,посмотрел.Получается,что доставка стОит 400 р,а кармашек 250.Цена невкусная получается.Если что-то заказывать,надо несколько товаров.

udaff писал(а):

Залез,посмотрел.Получается,что доставка стОит 400 р,а кармашек 250.Цена невкусная получается.Если что-то заказывать,надо несколько товаров.

Ну да, конечно один карман не выгодно заказывать.
Я заказывал всё разом. + ещё на предыдущей странице выкладывал. Так что у меня получилось нормально.

Тут по идее можно объединиться несколько человек и заказать разом.

Всем привет, вообщем приключилась такая печалька с поло!!! Жена ездит и не заморачивается, и как то думаю прокачусь я на нем, и неожиданно для себя выявил стук в районе левого колеса, слабо заметный , но чувствуется. С приходом морозов заскрипел руль при поворотах, причем так громко что просто ужас, и в салоне слышно и на улице как будто колымага едет, хочу заметить что пробег на машиге всего 2600. Записался на диогностику на 8 декабря, утром 8-го числа с утра завел машину нажимаю обогрев стекла, жду минут 10 и понимаю что он не работает, стал брызгать незамерзайкой, а она не брызгает, открыл капот смотрю там прозрачный бачок, думал закончилась, купил незамерзайку залил, стал брызгать, и она тоже не брызгает, снова открываю капот и понимаю что пол бочка прозрачные, а пол бочка синей новой незамерзайки, спросил у жены почему воду не слила, а она со 100% увереностью мне в ответ там заводская еще не кончилась, мол я туда ни чего не заливала. Весь на эмоциях приехал в экскурс, мастер приемщик все выслушал записал, прокатился и сказал до вечера машинку оставьте, наступил вечер, а от них не ответа ни привета, поехал к ним. Вот тут и началось самое веселое, они мне машина не готова, не можем выявить причину скрипа руля, мол его не слышно машина оттаяла, надо на ночь оставить чтоб в этом убедиться, лобовое стекло тоже не выявили почему не греет, сказали мол в понедельник гарантийщик будет решать менять лоб по гарантии или нет, затем заброковали и сказали что точно по гарантии меняют левую опору акпп, на счет бочка сказали что там была непонятная жидкость с песком, и что они сомневаются что это залил завод изготовитель. На что все я ответил я приехал за 260 км от вас сегодня суббота, а вы до понедельника хотите меня тут держать, в итоге очень мило попросили подождать до завтра с утра, подумал ладно подожду. Настало утро 9-го числа примерно в часов 12 они мне позвонили и сказали можете забирать авто, приехал к ним, они мне что у вас скрипит руль машину остовляли на ночь на улице, ну естественно я им об этом и говорил, сказали нашли причину и будут менять по гарантии рулевую рейку с наконечниками в сборе, лобовое стекло у них заработало каким то чудом, бочок отморозили, и сказали что одна форсунка не туда поливала они ее отрегулировали.
В ИТОГЕ:
1. Замена рулевой рейки с наконечниками (гарантия)
2. Замена левой опоры акпп (гарантия)
3. Сделали лобовое стекло (гарантия)
4. Отморозили бачок (хотели чтоб я платил)
5. Отрегулировали форсунку (390р)
Сказали что через 7-10 дней придут зап.части и надо будет снова приехать, за бачок хотели содрать бабосиков но я на отрез откозался платить настаивая что я туда ни чего не заливал, в итоге взяли с меня только за регулировку форсунок 390 рублей, дали подписать заказ наряд на зап.части точную цыфру не помню, но было что то около 40000.
Вот такие пироги, дорогие друзья!!!

Pystogov
теперь и Вы, уважаемый земляк, в курсе качества обслуживания в неизбежном экскурсе...